[發明專利]數字地圖位置信息壓縮方法與設備

無效

• 申請號: 200910001044.5
• 申請日: 2004-06-11
• 公開（公告）號: CN101470000A
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 足立晉哉
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: G01C21/32
• 分類號: G01C21/32
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 邸萬奎

1.一種壓縮數字地圖上位置信息的方法，其特征在于，包括下列步驟：

根據規定了重新采樣間隔的重新采樣長度的長度，改變構成角度的量化單位的角度分辨率；

把包含在數字地圖中的線性形狀劃分成一或多個路段，按固定重新采樣長度對路段中的線性形狀重新采樣；

由指示采樣點位置的量化的角度信息的數據串表示線性形狀的位置；以及

對該數據串的數據進行可變長度編碼。

2.一種信息提供設備，用于提供數字地圖上的位置信息，其特征在于，包括：

角度分辨率確定裝置，用于根據規定了重新采樣間隔的重新采樣長度的長度，設置構成角度的量化單位的角度分辨率；

形狀數據重新采樣處理裝置，用于把包含在數字地圖中的對象道路的道路形狀劃分成一或多個路段，使用固定重新采樣長度和根據重新采樣長度的長度設置的角度分辨率，對路段中的道路形狀重新采樣，并且產生指示采樣點位置的量化的角度信息的數據串；以及

可變長度編碼裝置，用于對該數據串的數據進行可變長度編碼，而且，其特征在于，

可變長度編碼裝置所編碼的數據作為對象道路的位置信息而被提供。

3.一種探測車車載設備，用于提供關于行駛路徑的信息，其特征在于，包括：

自身車輛位置確定裝置，用于檢測自身車輛的位置；

存儲裝置，用于存儲行駛路徑；

重新采樣長度和角度分辨率確定裝置，用于根據行駛路徑的形狀或安裝在車輛上的傳感器的信息，確定規定重新采樣間隔的重新采樣長度，并且用于根據重新采樣長度的長度，確定構成角度的量化單位的角度分辨率；

行駛路徑重新采樣處理裝置，用于使用由重新采樣長度和角度分辨率確定裝置所確定的重新采樣長度和角度分辨率，對行駛路徑重新采樣，并且產生指示采樣點位置的量化的角度信息的數據串；以及

可變長度編碼裝置，用于對該數據串的數據進行可變長度編碼，而且其特征在于，

可變長度編碼裝置所編碼的數據作為關于行駛路徑的信息而被提供。

4.一種壓縮數字地圖上位置信息的方法，其特征在于，包括下列步驟：

根據規定了重新采樣間隔的重新采樣長度的長度，設置構成角度的量化單位的角度分辨率；

把包含在數字地圖中的道路劃分成一或多個路段，并且以固定重新采樣長度對路段重新采樣；

由指示采樣點位置的量化的角度信息的數據串表示路段的位置；以及

對該數據串的數據進行可變長度編碼。