[發(fā)明專利]用于軸流式壓縮機的進口接管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200880127166.2
• 申請日: 2008-11-03
• 公開（公告）號: CN101952604A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: C·蘭奇;H·雷辛格;F·艾納喬格盧;D·安丁;K-H·德雷耶
• 申請（專利權(quán)）人: 曼柴油機和渦輪機歐洲股份公司
• 主分類號: F04D29/52
• 分類號: F04D29/52;F04D29/64;F04D29/66;F04D29/059;F04D19/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;梁冰

本發(fā)明涉及一種用于軸流式壓縮機(Axialverdichter)、尤其是渦輪壓縮機的進口接管(Eintrittsstutzen)，其帶有進口殼體在該進口殼體中布置有軸承殼體，該軸承殼體帶有用于軸流式壓縮機的轉(zhuǎn)子的、在待壓縮流體的流動方向上的軸向第一軸承，其中，軸承殼體通過入口撐條(Einlaufstrebe)與進口殼體相連接，該入口撐條在正橫截面(Stirnquerschnitt)中與進口殼體相連接。

這樣的入口撐條在傳統(tǒng)的軸流式壓縮機中純徑向地，也就是平行于相對于進口接管的縱軸線而言的法平面(Normalebene)地延伸，從而使得，第一軸承或靠前的軸承的軸承中心(Lagermittelpunkt)在待壓縮流體的流動方向上軸向上大致布置在該正橫截面的面中心的高度上，換言之，該軸承軸向上居中地在入口撐條中布置在其至進口殼體的過渡部下方。

目前，尤其是軸承軸線穿過對稱式軸承的對稱平面的穿過點(Durchstoβpunkt)、軸承的質(zhì)量中心(Massenmittelpunkt)、在軸承的軸向的端面之間的幾何中心或軸承的壓力點被稱作為軸承中心。

因為入口撐條尤其是出于強度原因和制造原因經(jīng)常軸向上朝向進口接管的進口橫截面相對地更靠前地與進口殼體相連接，以便于可舉例來說對著進口殼體的相應(yīng)的加強部進行支撐或在成型(Urformen)時避免強烈變化的壁厚，則，因此，第一軸承或者說靠前的軸承同樣相應(yīng)地更靠前地布置，從而得出至軸流式壓縮機的轉(zhuǎn)子的靠后的第二軸承的相對較大的軸承間距，該靠后的第二軸承在流動方向上布置在第一軸承的后面。

在入口撐條中可構(gòu)造有一個或多個流體通道。這樣的流體通道可舉例來說用于軸承的潤滑，且為此一方面在軸承中或在軸承附近通入到軸承殼體中，且另一方面在進口殼體的外面舉例而言通過在鄰近的殼體件或類似者中的滑脂嘴、管道、通道而與潤滑劑供給部或潤滑劑清除部相連接。

在此，為了既最小化流體通道的長度并由此最小化支承軸承殼體的入口撐條的減弱，又最小化用于流體通道的(通常為切削式)的制造的費用，這樣的流體通道至今大致徑向地延伸。

這導致，由徑向的流體通道進行供給的軸承在軸向上須布置在從進口殼體出來的流體通道的出口孔的高度上，這同樣不利地增大了轉(zhuǎn)子的軸承中心距(Lagermittenabstand)。

然而，較大的軸承中心距可能負面地影響轉(zhuǎn)子動態(tài)特性。

因此本發(fā)明的目的是，提供一種經(jīng)改進的進口接管供使用。

為了實現(xiàn)該目的，通過權(quán)利要求1的特征部分的特征中的至少一個來改進根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的進口接管。權(quán)利要求14使得一種帶有這樣的進口接管的軸流式壓縮機受到保護，從屬權(quán)利要求涉及有利的改進方案。

根據(jù)本發(fā)明的進口接管設(shè)置用于軸流式壓縮機、尤其是渦輪壓縮機，且可優(yōu)選地可拆卸地或固定地與軸流式壓縮機相連接或整體式地構(gòu)造而成。進口接管具有進口殼體，進口殼體的內(nèi)腔優(yōu)選地在待壓縮流體的流動方向上逐漸變窄。在進口殼體中布置有軸承殼體，其容納用于軸流式壓縮機的轉(zhuǎn)子的靠前的軸承或者說第一軸承。在此，其尤其可為徑向軸承、軸向軸承或徑向軸向軸承。該軸承在待壓縮流體的流動方向上是軸向第一軸承、也就是靠前的軸承，其中，轉(zhuǎn)子可支撐在另外的軸承中，這些軸承具有至進口接管的進口橫截面的較大的軸向的間距。

軸承殼體通過一個或多個入口撐條支撐在進口殼體中。多個入口撐條可等間距地分布在軸承殼體的圓周上，或具有彼此間的不同的角間距。等間距地分布的入口撐條均勻地且因此很少地干擾在軸承殼體中的流動，而帶有彼此間的不同的角間距的入口撐條可被適配于殼體的結(jié)構(gòu)上的邊界條件，尤其是位于外面的輸入管道、肋條、不同的壁厚或類似者。

一個或多個入口撐條在相應(yīng)的入口撐條的各一正橫截面中與進口殼體相連接。尤其地，一個或多個、優(yōu)選地所有的入口撐條可一件式地(舉例來說通過成型)與進口殼體和/或軸承殼體相連接。然而，一個或多個入口撐條同樣也可在成型之后與進口殼體和/或軸承殼體相連接，舉例來說被焊接或被螺栓擰緊。

根據(jù)本發(fā)明的第一種實施例，此時第一軸承的軸承中心在待壓縮流體的流動方向上軸向上至少以正橫截面的弦長的0.1倍、優(yōu)選至少以其0.15倍、更優(yōu)選至少以其0.2倍且尤其是至少以其0.25倍而布置在正橫截面的面中心的后面。在此，正橫截面在軸向方向上、也就是在待壓縮流體的流動方向上的最大長度被稱作為弦長，其舉例來說在圓形的正橫截面的情形中與其直徑相應(yīng)，在橢圓形的正橫截面的情形中與其最大的半徑相應(yīng)。