[發明專利]衰減裝置及燃氣輪機燃燒器有效
| 申請號: | 200880117244.0 | 申請日: | 2008-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN101868602A | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 伊藤崇規;松山敬介;池田和史;谷村聰;赤松真兒 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | F02C7/24 | 分類號: | F02C7/24;F01D25/00;F23R3/26;G10K11/16 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 李貴亮 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 衰減 裝置 燃氣輪機 燃燒 | ||
1.一種衰減裝置,其設置在配管的外周部,在所述配管的內部具有流體流動的流通路,所述衰減裝置通過將所述配管內的流體導入來對聲振動進行衰減,所述衰減裝置的特征在于,具有:
流體導入部,其通過覆蓋所述配管的外周部的至少一部分而形成有能夠導入所述流通路的流體的流體導入空間;
多個音箱,該多個音箱各自的基端部與所述流體導入部連結,且各自的前端部沿著所述配管的外周部延伸設置,在各自的內部具有與所述流體導入空間連通的共鳴空間;
分隔板,其通過分隔所述共鳴空間而形成規定長度的共鳴管路。
2.根據權利要求1所述的衰減裝置,其特征在于,
所述流體導入部經由分支管連結所述多個音箱,所述流體導入空間經由所述分支管內縮徑的連通路與所述多個共鳴空間連通。
3.根據權利要求1所述的衰減裝置,其特征在于,
所述流體導入部的流體導入空間與共鳴空間連通。
4.根據權利要求1或2所述的衰減裝置,其特征在于,
所述流體導入空間經由形成于所述配管的多個貫通孔與所述流通路連通,并且以從所述流體導入空間分支的方式連通所述多個共鳴空間。
5.根據權利要求1~3中任一項所述的衰減裝置,其特征在于,
在所述音箱內的對置的壁面交替固定多個所述分隔板,由此將所述共鳴空間分隔而形成具有規定長度且呈鋸齒形狀的所述共鳴管路。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的衰減裝置,其特征在于,
所述多個共鳴管路被設定為不同的長度。
7.根據權利要求6所述的衰減裝置,其特征在于,
在所述音箱內固定所述分隔板而形成具有規定長度的所述共鳴管路,并且經由連結管將所述音箱的前端部與所述流體導入部連結,由此將所述共鳴管路的前端部與所述流體導入空間連通,且在所述共鳴管路的長度方向上的中途部固定閉塞板,從而形成不同長度的兩個共鳴管路。
8.根據權利要求1~5中任一項所述的衰減裝置,其特征在于,
通過沿所述配管的軸向進行分隔的分隔壁將所述共鳴管路形成為多個獨立的共鳴管路,并且具有連通這些共鳴管路彼此的開口部或閉塞該開口部的閉塞板。
9.根據權利要求1~8中任一項所述的衰減裝置,其特征在于,
在所述共鳴管路設有對流體施加阻力的阻力部件。
10.一種燃氣輪機燃燒器,其具有:
使高壓空氣與燃料在內部燃燒而產生燃燒廢氣的燃燒筒;
與該燃燒筒連結而將燃燒廢氣導向渦輪機的尾筒;
向所述燃燒筒供給用于燃燒的高壓空氣的燃燒用高壓空氣供給通路;
對所述燃燒筒的高溫空氣噴射燃料的燃料噴嘴;
向所述尾筒供給高壓空氣量的旁通管,
所述燃氣輪機燃燒器的特征在于,
在所述旁通管設有權利要求1~9中任一項所述的衰減裝置。
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