[發明專利]氣囊用卡具有效
| 申請號: | 200880116099.4 | 申請日: | 2008-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN101861259A | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發明(設計)人: | 青木亮 | 申請(專利權)人: | 百樂仕株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/20 | 分類號: | B60R21/20;B60R13/02;F16B19/00;F16B19/02 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋丹氫;張天舒 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊 卡具 | ||
技術領域
本發明涉及氣囊用卡具,在將氣囊裝置收納于裝飾件中的情況下,該氣囊用卡具用于將裝飾件安裝于車身。
背景技術
近來,出于在機動車側面發生碰撞時更安全地對乘員進行保護的目的,已經在乘員室的側面安裝了氣囊裝置(側氣囊裝置)。
專利文獻1披露了一種氣囊用卡具(固定器),在將氣囊裝置收納于裝飾件中的情況下,該卡具用于將裝飾件安裝于車身。如前述專利文獻1中圖2和圖3所示,這種氣囊用卡具(固定器)包括銷件(11)以及扣件(12),其中,銷件(11)的頭部安裝至裝飾件(4)。銷件(11)的腿部(14)插入扣件(12)的筒部(22)。在腿部(14)的第一接合爪(16)與筒部(22)的第一接合部(25)相接合的情況下,裝飾件(4)安裝于內板(5)。氣囊(31)膨脹時,釋放第一接合爪(16)與第一接合部(25)的接合,而使第二接合爪(17)與第二接合部(26)相接合。由于前述操作,在裝飾件(4)與內板(5)之間形成間隙,氣囊(31)從此間隙開始展開。關于這一點,括號中的附圖標號與專利文獻1中所描述的附圖標號相同。
專利文獻1:公報JP-2002-37007-A
發明內容
本發明要解決的技術問題
在維護、檢查或更換氣囊裝置時,將裝飾件和氣囊用卡具從車身取下。在專利文獻1所描述的氣囊用卡具(固定器)的情況下,首先,橫向滑動裝飾件(4),將裝飾件從銷件(11)的頭部取下。然后,使銷件(11)轉動45°時,將第二接合爪(17)設置于其與第二接合部(26)不相接合的位置。在這種情況下,將銷件(11)從扣件(12)拔出。
然而,裝飾件是沿著立柱和車頂邊縱梁(side?roof)形成為彎曲形狀的長條部件。此外,多個銷件的頭部均與裝飾件相接合。因此,通過橫向滑動裝飾件來釋放裝飾件與各銷件頭部的接合很困難并且很復雜。此外,長條裝飾件在橫向滑動時,在較小乘員室中容易碰到設置于裝飾件周邊的內部飾面(interior?finish)。可能會損壞裝飾件及其他內部飾面。
本發明旨在解決上述問題。本發明的目的是提供一種氣囊用卡具,即使在帶著裝飾件的狀態下,也可以通過簡單的操作容易地將該卡具的銷件從扣件取下。
解決問題的技術手段
本發明提供了一種氣囊用卡具,其能夠將裝飾件保持在氣囊收納位置和氣囊展開位置,其中,在氣囊收納位置處,裝飾件與車身接觸或者靠近車身,且該氣囊收納在裝飾件與車身之間,而在氣囊展開位置處,裝飾件與車身分離,且氣囊在乘員室內展開,
氣囊用卡具包括扣件和銷件,其中,銷件的頭部安裝于裝飾件和車身中的一個,而扣件安裝于裝飾件和車身中的另一個,
扣件包括:支撐孔,銷件從表面側到背面側插入其中;以及接合部,用于防止銷件從支撐孔中脫離,
銷件包括一對彼此相對的側壁,它們沿軸向從頭部伸出,并插入扣件的支撐孔,且能夠相對于扣件沿軸向進行相對移動,
各側壁包括:形成于頭部側的第一接合部,其與扣件的接合部相接合,將裝飾件保持在氣囊收納位置;以及形成于末端部側的第二接合部,其與扣件的接合部相接合,將裝飾件保持在氣囊展開位置,其中
各側壁均形成有撓性區,在撓性區中,第一接合部中位于末端部側的任意區都可向內側彈性偏斜,以及在第二接合部與扣件的接合部相接合的條件下,從支撐孔露出于扣件表面側上的撓性區向內側偏斜時,第二接合部隨著撓性區的偏斜而移位,使得可以釋放扣件與第二接合部的接合狀態。
在如上述構成的本發明中,只有在氣囊展開位置處將工具(例如一對鉗子)插入車身和裝飾件之間所形成的間隙、且由該工具使銷件的側壁彈性偏斜時,才可容易地釋放銷件與扣件的接合狀態。因此,即使在裝飾件按原樣安裝于車身時,也可容易地從扣件中取出銷件。從而可容易地執行氣囊裝置的維護和檢查操作,并且還可執行氣囊裝置的更換操作,而不會損壞裝飾件和乘員室的內部飾面。
可以以如下方式構造銷件,即,一對側壁布置為以預定間隔彼此相對,以及在該對側壁之間的中央位置處沿軸向延伸出肋。
當一對側壁布置為通過肋彼此相對時,這些側壁可進行相同程度的偏斜,并且可避免銷件損壞。在取下氣囊裝置時,在有些情況下,當該對側壁偏斜成僅向一側歪斜時,接合部被側壁對中沒有發生偏斜的一個側壁卡住,從而存在不能釋放銷件與扣件接合的可能性。然而,在本發明中,肋延伸于這些側壁的中央位置。因此,避免了這些側壁僅向一側偏置方式偏斜。因此,可以快速釋放銷件與扣件的接合狀態。
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