[發(fā)明專利]摩擦離合器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200880108415.3 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101809308A | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | Y·西蒙;C·拉貝爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 盧克摩擦片和離合器兩合公司 |
| 主分類號(hào): | F16D13/58 | 分類號(hào): | F16D13/58;F16D13/75 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩擦 離合器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明非常概括性地涉及一種摩擦離合器,尤其是這樣的摩擦離合器, 其中設(shè)置有一再調(diào)節(jié)裝置,該再調(diào)節(jié)裝置對(duì)該離合器的至少摩擦片的磨損 進(jìn)行補(bǔ)償,尤其是例如在專利申請(qǐng)DE?OS?42?39?291、DE?OS?43?06?505、DE OS?42?39?289、DE?OS?43?22?677、DE?OS?44?18?026、DE?OS?44?31?641和DE OS?195?10?905中描述或提到的摩擦離合器。
背景技術(shù)
這樣的摩擦離合器主要考慮用于機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力傳動(dòng)系中,并且在絕大 多數(shù)情況下具有一相對(duì)于殼體不可扭轉(zhuǎn)的、但在軸向上能有限地移動(dòng)的壓 緊盤,其中,在殼體和壓緊盤之間設(shè)置有至少一個(gè)碟形彈簧,所述碟形彈 簧在軸向方向上遠(yuǎn)離殼體地對(duì)壓緊盤加載。設(shè)置在該摩擦離合器中的再調(diào) 節(jié)裝置保證了碟形彈簧的一個(gè)至少近似恒定的夾緊狀態(tài)并且因此也保證了 在裝配到動(dòng)力傳動(dòng)系中的摩擦離合器的使用壽命中壓緊力近似相等。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種開頭所述類型的摩擦離合器,該摩擦離合 器本身的制造及其部件的制造可以簡單地且成本有利地進(jìn)行,其中,這些 部件也應(yīng)該是可盡可能簡單地定尺寸的,以保證摩擦離合器的優(yōu)化的功能。 另一個(gè)目的在于提出一些摩擦離合器,至少在分離離合器從動(dòng)盤之后,這 些摩擦離合器在碟形彈簧舌片的分離行程(Ausrückweg)中并且在考慮到 可能的制造公差或者偏差的情況下、以及在摩擦離合器的使用壽命中或者 在摩擦離合器的磨損中具有盡可能低的和/或盡可能恒定的分離力變化曲 線。也應(yīng)當(dāng)在最大可能的分離行程中和在離合器的使用壽命中避免不可靠 的或者不希望的力上升,該力上升可能不利地影響到再調(diào)節(jié)裝置的功能。
開頭所述類型的摩擦離合器具有在殼體和碟形彈簧之間起作用的再調(diào) 節(jié)裝置,該調(diào)節(jié)裝置保證至少部分地對(duì)在該摩擦離合器裝配于動(dòng)力傳動(dòng)系 中時(shí)與壓緊盤配合作用的離合器從動(dòng)盤的至少摩擦片磨損進(jìn)行補(bǔ)償,其中, 該碟形彈簧可相對(duì)于一由殼體支撐的環(huán)狀支撐座擺動(dòng)并且通過彈簧器件在 軸向上向著該支撐座的方向被加載力,在該摩擦離合器中,本發(fā)明的基本 目的主要通過以下方式實(shí)現(xiàn):對(duì)碟形彈簧在軸向上加載力的彈簧器件至少 包括以下彈簧元件:
板簧式器件,該器件一方面與所述殼體連接,另一方面與所述壓緊盤 連接,并且至少在所述摩擦離合器的裝配狀態(tài)下具有預(yù)緊力,該預(yù)緊力在 軸向上向著所述碟形彈簧的方向?qū)壕o盤進(jìn)行加載,其中,隨著摩擦片磨 損的增加,由所述板簧式器件施加在所述壓緊盤上的軸向力合乎趨勢地增 加,
碟形彈簧式的傳感器彈簧,該傳感器彈簧符合作用地在殼體和碟形彈 簧之間被彈性地夾緊并且在軸向上向著所述支撐座的方向?qū)λ龅螐椈? 進(jìn)行加載,
至少一個(gè)附加彈簧器件,該附加彈簧器件符合作用地在殼體和碟形彈 簧之間被彈性地夾緊并且在軸向上向著所述支撐座的方向?qū)λ龅螐椈? 進(jìn)行力加載,其中,所述附加彈簧器件在所述碟形彈簧為了分離所述摩擦 離合器而擺動(dòng)時(shí)以及在摩擦片的磨損增加時(shí)符合趨勢地具有上升的力變化 曲線。
在摩擦離合器的使用壽命中,至少所述壓緊盤和所述碟形彈簧至少由 于所述摩擦片磨損而能夠發(fā)生相對(duì)于所述殼體的軸向移動(dòng),使得所述板簧 式器件、所述傳感器彈簧和所述附加彈簧器件的夾緊狀態(tài)發(fā)生變化。所述 再調(diào)節(jié)裝置也起到以下作用:根據(jù)出現(xiàn)的摩擦片磨損使碟形彈簧的支撐座 軸向地移動(dòng)。
有利的是,由所述傳感器彈簧軸向地施加在所述碟形彈簧上的支撐力 的引入至少近似在碟形彈簧和壓緊盤之間的支撐裝置的徑向高度上進(jìn)行。 但是對(duì)于一些應(yīng)用場合而言同樣有利的是,該引入位置在碟形彈簧的一個(gè) 另外的直徑區(qū)域上進(jìn)行,例如至少近似地在所述支撐座的徑向高度上進(jìn)行, 但是要么在該支撐座的徑向外部要么在該支撐座的徑向內(nèi)部進(jìn)行。在在支 撐座的高度上進(jìn)行力引入時(shí),不會(huì)通過傳感器彈簧在碟形彈簧中引入任何 扭矩。在支撐座徑向外部進(jìn)行力引入時(shí),傳感器彈簧在碟形彈簧中引入一 扭矩或力,該扭矩或力與碟形彈簧起相反作用。當(dāng)傳感器彈簧支撐在支撐 座的徑向內(nèi)部時(shí),會(huì)在碟形彈簧中引入一扭矩或力,由此在摩擦離合器的 閉合方向上實(shí)現(xiàn)對(duì)碟形彈簧的支持。
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F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個(gè)軸的力來驅(qū)動(dòng)或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個(gè)操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





