[發明專利]冷卻裝置及具備該冷卻裝置的建筑機械或作業機械有效
| 申請號: | 200880104448.0 | 申請日: | 2008-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN101784409A | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發明(設計)人: | 矢部充男;筱田大貴;池田昌弘;渡邊智也;河野篤史;淵田誠一;楠山泰弘;松木照幸 | 申請(專利權)人: | 株式會社小松制作所 |
| 主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04;E02F9/00;F01P11/10;F28F9/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 李貴亮 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻 裝置 具備 建筑機械 作業 機械 | ||
技術領域
本發明涉及冷卻裝置及具備該冷卻裝置的建筑機械或作業機械,特別 是涉及具有冷卻風扇和包圍該冷卻風扇的護罩的冷卻裝置及具備該冷卻 裝置的建筑機械或作業機械。
背景技術
以往,建筑機械上搭載的發動機的冷卻系統主要由散熱器及冷卻風扇 構成。散熱器使冷卻介質在散熱器與發動機之間循環,并用外部氣體對冷 卻介質進行冷卻。冷卻風扇在散熱器的周圍形成空氣流,輔助散熱器的熱 交換。此外,在散熱器與冷卻風扇之間,包圍兩者而設有用于確保從散熱 器向冷卻風扇流動的空氣流的護罩(例如,參照專利文獻1。)。
近年來,隨著發動機總熱量的增大,散熱器的水溫上升成為重要的問 題。為了解決該問題,考慮例如通過提高冷卻風扇的旋轉速度來增加冷卻 風扇帶來的空氣流量(即,在散熱器的周圍通過的空氣流量)。但是,提 高冷卻風扇的旋轉速度時會產生噪音加大的問題。
因此,即使要提高發動機的冷卻系統的冷卻能力,也需要在不提高冷 卻風扇的旋轉速度的情況下增加冷卻風扇所帶來的空氣流量。為此,開發 出了對護罩的形狀及位置進行各種研究的技術。例如,已知為了防止從冷 卻風扇流出的空氣逆流(發動機側的空氣通過旋轉風扇而回到散熱器側), 在護罩的前端設有兩個筒狀部的結構(例如,參照專利文獻2。)。
【專利文獻1】日本特開平9-118141號公報(平成9年(1997年) 5月6日公開);
【專利文獻2】日本特開2006-132380號公報(平成18年(2006年) 5月25日公開)。
但是,在專利文獻1所述的發動機的冷卻系統的結構中,由于冷卻風 扇完全收容在護罩內,所以從冷卻風扇排出的空氣流量不能足夠多。
另外,在專利文獻2所述的發動機的冷卻系統的結構中,由于冷卻風 扇整體配置在護罩外,所以護罩的圓筒部對冷卻風扇帶來的空氣流量只有 少量影響。因此,從冷卻風扇排出的空氣流量不能足夠多。
發明內容
本發明的課題在于,提供一種在不提高冷卻風扇的旋轉速度的情況 下,能夠使來自冷卻風扇的空氣流量足夠多的冷卻裝置及具備該冷卻裝置 的建筑機械或作業機械。
本發明的冷卻裝置的特征在于,包括:冷卻風扇;護罩,其設置在所 述冷卻風扇的外周側;內周壁部,其設置在所述護罩上,且接近所述冷卻 風扇的外周部配置;外周壁部,其包圍所述內周壁部而設置,且空氣流動 方向下游側端比所述內周壁部的空氣流動方向下游側端靠空氣流動方向 下游側,所述冷卻風扇的外周緣的空氣流動方向下游側端比所述內周壁部 的空氣流動方向下游側端更靠空氣流動方向下游側。
另外,內周壁部及外周壁部可以圍繞冷卻風扇的旋轉軸配置多個構件 而形成,但優選內周壁部及外周壁部的至少之一為圍繞冷卻風扇的旋轉軸 連續的環部。
該冷卻裝置中,在冷卻風扇旋轉而流動空氣時,在環部的內周壁部與 外周壁部之間形成的空間內,產生負壓而吸入空氣,或攪出吸入的空氣, 由此,來自冷卻風扇的空氣流量增大。因此,即使冷卻風扇的旋轉速度與 以往相同,也能夠提高冷卻能力,或者即使降低冷卻風扇的旋轉速度,也 能夠得到與以往相同的冷卻能力。
在本發明的冷卻裝置中,當將冷卻風扇外周緣的由護罩及內周壁部覆 蓋的部分的空氣流動方向長度與冷卻風扇的空氣流動方向最大長度之比 (百分率)設為內側覆蓋率時,內側覆蓋率優選處于45%~85%的范圍, 內側覆蓋率更優選處于60%~70%的范圍。
在該冷卻裝置中,由于內側覆蓋率設定在45%~85%的范圍,所以冷 卻風扇帶來的空氣流量足夠多。因而,即使冷卻風扇的旋轉速度與以往相 同,也能夠提高冷卻能力,或者即使降低冷卻風扇的旋轉速度,也能夠得 到與以往相同的冷卻能力,進而通過使內側覆蓋率為60%~70%,進一步 提高冷卻能力。
在本發明的冷卻裝置中,可以使內周壁部及外周壁部的至少之一與護 罩一體形成。
在此,作為使護罩與內周壁部及外周壁部的至少之一一體形成的方 法,可以使護罩及內周壁部及外周壁部的至少之一為樹脂制,通過注塑成 形等一體形成。
在該冷卻裝置中,通過使護罩與內周壁部及外周壁部的至少之一一體 形成,能夠減少冷卻裝置的部件數目,能夠減少冷卻裝置的組裝作業。
在本發明的冷卻裝置中,可以使內周壁部及外周壁部的至少之一由與 護罩獨立的構件形成。
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