[發明專利]用于電動機定子的連接線、具有該連接線的定子以及該連接線的彎曲方法有效
| 申請號: | 200880024879.6 | 申請日: | 2008-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN101743680A | 公開(公告)日: | 2010-06-16 |
| 發明(設計)人: | 浦野廣曉;立松和高;竹綱靖治;西隈靖;小松裕 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H02K3/18 | 分類號: | H02K3/18;H02K3/52;H02K15/04 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷;南霆 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動機 定子 連接線 具有 以及 彎曲 方法 | ||
1.一種連接線(230),用于電動機的定子(10),所述定子(10) 包括:中空筒狀的定子鐵心(100),設置有向內周側突出的齒部 (120);線圈(210),被卷繞在所述齒部(120)上;以及端子部件 (330),被設置在比所述線圈(210)靠近鐵心外周側的、所述定子鐵心 (100)的軸向上的端面上;所述連接線(230)連接所述線圈(210)的 鐵心內周側的端部和所述端子部件(330),所述連接線(230)包括:
第一彎曲部(232),被設置在所述線圈(210)的鐵心內周側的端部 與所述端子部件(330)之間,并向所述線圈(210)側彎曲;
第二彎曲部(234、236),被設置在所述第一彎曲部(232)與所述 端子部件(330)之間,并在比所述第一彎曲部(232)靠近所述線圈 (210)的位置處向與所述線圈(210)不同的一側彎曲,由此在所述連接 線(230)上形成向接近所述定子鐵心(100)的軸向上的端面的方向凹陷 的凹部;以及
連接部分(238),被設置在所述第二彎曲部(234、236)與所述端 子部件(330)之間,并且被設置在比所述第二彎曲部(234、236)遠離 所述定子鐵心(100)的軸向上的端面的位置處,該連接部分(238)與所 述端子部件(330)連接。
2.如權利要求1所述的連接線,其中,
所述端子部件(330)在與所述定子鐵心(100)的軸向近似平行的方 向上延伸,
所述連接部分(238)與所述端子部件(330)在兩者的頂端部均朝向 離開所述定子鐵心(100)的軸向上的端面的方向的狀態下近似平行地重 疊并被連接。
3.如權利要求1所述的連接線,其中,
所述連接線(230)與形成所述線圈(210)的導線一體地形成。
4.一種定子(10),具有權利要求1~3中的任一項所述的連接線 (230)。
5.一種連接線(230)的彎曲方法,該連接線(230)用于定子,所述 定子包括:中空筒狀的定子鐵心(100),設置有向內周側突出的齒部 (120);線圈(210),被卷繞在所述齒部(120)上;以及端子部件 (330),被設置在比所述線圈(210)靠近鐵心外周側的、所述定子鐵心 (100)的軸向上的端面上;所述連接線(230)連接所述線圈(210)的 鐵心內周側的端部和所述端子部件(330),所述彎曲方法包括以下步 驟:
第一步驟,將從所述線圈(210)的鐵心內周側的端部沿鐵心軸向延 伸的所述連接線(230)在第一彎曲位置(232A)處向所述端子部件 (330)側彎曲;
第二步驟,將比所述第一彎曲位置(232A)靠近所述端子部件 (330)側的連接線(230)在比所述第一彎曲位置(232A)遠離所述線圈 (210)的一側彎曲成凹狀;以及
第三步驟,將所述連接線(230)在所述第一彎曲位置(232A)處向 所述線圈(210)側彎曲,使得通過所述第二步驟彎曲了的連接線(230) 的凹狀部分設置在比所述第一彎曲位置(232A)靠近所述線圈(210)側 的位置,由此使連接線(230)向接近所述定子鐵心(100)的軸向上的端 面的方向凹陷,并且使所述連接線(230)在所述凹狀部分與所述端子部 件(330)之間的、比所述凹狀部分遠離所述定子鐵心(100)的軸向上的 端面的位置處與所述端子部件(330)連接。
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