[發(fā)明專利]燃料箱的制造方法和燃料箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200880018612.6
• 申請日: 2008-06-05
• 公開（公告）號: CN101801584A
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高橋靖雄;水口俊則;近藤博文;鹽川進次;高橋幸一;鈴木信英
• 申請（專利權(quán)）人: 新日本制鐵株式會社;優(yōu)尼沖壓有限公司
• 主分類號: B23K11/06
• 分類號: B23K11/06;B60K15/03
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 黃劍鋒

1.一種燃料箱的制造方法，其為將在縫焊路徑中具有凹凸部分的金屬制燃料 箱使用縫焊機制造的方法，其特征在于，使所述燃料箱的相對位置相對于所述縫 焊機變化，同時，使用設(shè)置有避免與所述燃料箱干涉的非干涉空間的所述縫焊機 進行所述縫焊，并使用具有150mm以下外徑的電極輪進行所述縫焊，所述非干涉 空間設(shè)置在所述縫焊機本體和所述電極輪之間，在進行所述縫焊時，所述燃料箱 進入所述非干涉空間以進行縫焊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料箱的制造方法，其特征在于，將所述非干涉 空間的、距離縫焊點的深度尺寸d設(shè)定為大于所述燃料箱的所述凹凸部分的最大尺 寸Lmax。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料箱的制造方法，其特征在于，

在作為所述燃料箱的翻轉(zhuǎn)區(qū)域的凹部分中，在翻轉(zhuǎn)角度大于90度且小于180 度時，

將在連接翻轉(zhuǎn)點與2個翻轉(zhuǎn)開始點之間的2條直線、連接假想翻轉(zhuǎn)點及所述 各翻轉(zhuǎn)開始點間的2條直線中最短的直線作為直線a，

將與該直線a處于共有關(guān)系一方的翻轉(zhuǎn)開始點、和所述假想翻轉(zhuǎn)點連接的直 線作為直線b，

將所述直線a及所述直線b之間的角度作為θ₁，

將連接所述翻轉(zhuǎn)點與所述假想翻轉(zhuǎn)點之間的直線c、與所述直線b之間的角度 作為θ₂，

將所述各翻轉(zhuǎn)開始點中離所述假想翻轉(zhuǎn)點的距離較遠的點作為B點，

將所述翻轉(zhuǎn)點作為C點，

將所述假想翻轉(zhuǎn)點作為C’點，

由下式（1）求出翻轉(zhuǎn)邊的最大尺寸Lmax，

Lmax＝BC’的長度×sin（90°－θ₁）－CC’的長度×sin（θ₁＋θ₂）……（1）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料箱的制造方法，其特征在于，

在作為所述燃料箱的翻轉(zhuǎn)區(qū)域的凹部分中，在焊接翻轉(zhuǎn)角度大于90度且小 于180度時，

將在連接焊接翻轉(zhuǎn)點與2個翻轉(zhuǎn)開始點之間的2條直線、連接假想翻轉(zhuǎn)點及 所述各翻轉(zhuǎn)開始點間的2條直線中最短的直線作為直線a’，

將與該直線a’處于共有關(guān)系一方的翻轉(zhuǎn)開始點、和所述假想翻轉(zhuǎn)點連接的直 線作為直線b，

將所述直線a’及所述直線b之間的角度作為θ₁’，

將連接所述焊接翻轉(zhuǎn)點與所述假想翻轉(zhuǎn)點之間的直線c’、與所述直線b之間的 角度作為θ₂’，

將所述各翻轉(zhuǎn)開始點中離所述假想翻轉(zhuǎn)點的距離較遠的點作為B點，

將所述假想翻轉(zhuǎn)點作為C’點，

將所述焊接翻轉(zhuǎn)點作為C”點，

由下式（2）求出翻轉(zhuǎn)邊的最大尺寸Lmax，

Lmax＝BC’的長度×sin（90°－θ₁’）－C’C”的長度×sin（θ₁’＋θ₂’）……（2）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料箱的制造方法，其特征在于，

所述燃料箱具有翻轉(zhuǎn)區(qū)域，在構(gòu)成用直線連接的凹部分的BCDEFG中，在包 含翻轉(zhuǎn)開始點的C點的翻轉(zhuǎn)邊CD、與至所述C點前的非翻轉(zhuǎn)邊BC之間的角度α大于 90度且小于180度時，并且，在包含翻轉(zhuǎn)開始點的F點的翻轉(zhuǎn)邊EF、與至所述F點 后的非翻轉(zhuǎn)邊FG之間的角度β大于90度且小于180度時，

將從所述F點看處于朝向所述C點的延長方向的回折點作為B點，

將從所述C點看處于朝向所述F點的延長方向的回折點作為G點，

由下式（3）求出翻轉(zhuǎn)邊的最大尺寸Lmax，

Lmax＝CG的長度×sinα

或者，Lmax＝BF的長度×sinβ……（3）。