[發明專利]冷卻劑壓縮機

有效

• 申請號: 200880018325.5
• 申請日: 2008-06-02
• 公開（公告）號: CN101688525A
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: H·蔡因林格;H·P·舍格勒
• 申請（專利權）人: ACC奧地利有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;H02K3/38;H02K1/18
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 沈英瑩

技術領域

本發明涉及一種冷卻劑壓縮機。

背景技術

這種類型的電動機具有一個開有槽口的線圈芯的定子，在所述線 圈芯中可放置任意數量的定子繞組的繞組相以 便在定子之內的能夠轉動的轉子中產生感應電壓。在定子上固定有汽 缸體殼體，由轉子驅動的曲軸即置于該汽缸體殼體中。通過該曲軸， 用鉸鏈連接在汽缸活塞上的曲柄以公知的方式被致動，從而使得汽缸 活塞作振蕩運動，并由此使得吸入到汽缸體殼體中的冷卻劑被壓縮。

為了使優選作為單相異步電機構造的電動機啟動，除了主磁場繞 組外，通常在定子上還設置有第二個在空間上錯位的輔助場繞組，該 輔助場繞組產生一個與主磁場繞組在時間上反相的磁場。主磁場繞組 和輔助場繞組形成定子繞組。為了在定子中產生旋轉磁場，并且為了 在轉子中產生用于使轉子旋轉的感應電壓，必須要使在主磁場繞組和 輔助場繞組中形成的交變磁場在空間和時間上相互錯開。旋轉磁場的 轉速取決于電源頻率和磁極數量。在轉子達到一定的運行轉速之后， 輔助場繞組可通過合適的開關或者通過依賴于電流的繼電器或者其他 具有合適功能的構件切斷電流。

定子-線圈芯通常由很多個相互堆積且通過固定構件或者螺栓構 件互相連接在一起的金屬板薄片構造而成。所述定子薄片 (Statorlamelle)具有任意數量的容納槽-在多數情況中例如為24個， 容納槽由相應數量的薄片齒限定。在線圈芯或者說 定子疊片的中央設置有一個容納轉子的定子腔或者說一個呈旋轉對稱 的空隙，其由輪輻狀地指向定子腔軸的薄片齒的末端限定。

定子繞組的線圈或者繞組包保持在線圈芯或者說定子疊片的大小 不一的容納槽中。在這種情況下，主磁場繞組和輔助場繞組通常分別 以兩個具有預定匝數的線圈組的形式安裝在線圈芯上。為避免繞組線 的定子短路(Statorschluss)，容納槽配置有例如由聚乙烯制成的絕緣 填料。

在定子繞組的卷繞過程中會在線圈芯的端面區域內形成相當大體 積的繞組端部，該繞組端部增加了定子的結構長度，并由此使得冷卻 劑壓縮機-殼體的結構長度增大。

為使繞組端部的體積縮小，已知的方法是借助于合適的裝置對繞 組端部進行擠壓。通過這種方式，繞組端部將得以固定，各繞組線之 間的空腔將得以減小到最低限度而且繞組端部的體積將得以減小。

在安裝位置中，線圈芯或者說由定子薄片形成的疊片組和繞組端 部之間總是會形間隙，所述間隙須足夠地大，從而使轉子和定子特別 是在啟動時不會產生接觸。

但是，由于繞組端部必然要與線圈芯或者說要與定子疊片間隔開， 電動機就需構造得更高，從而減小了壓縮機殼體中的寶貴空間的丟失。

冷卻劑壓縮機中公知的定子裝置的另一不足之處在于，由于繞組 端部與擰緊在定子上的金屬氣缸體殼體之間必要的安全距離或者說絕 緣間距，電動機的空間需求增加了，這樣，汽缸體殼體就需相應地加 大，進一步產生的后果是包含上述構件的壓縮機殼體也相應地變大了。 尤其是專門成形的汽缸體殼體的法蘭延長片或者說“支架”需要增大， 所述法蘭延長片或者說“支架”沿著繞組端部伸展并與線圈芯或者說定 子疊片擰緊在一起。在此，傳統的汽缸體殼體具有4個，必要時也可 以僅有3個用于將其固定在定子上而且環繞繞組端部的法蘭延長片或 者說“支架”。

為確保防止繞組端部與疊片組之間的接觸，公知的方法是在兩者 之間安裝絕緣部件。

例如，通過US5,957,671B公知，在繞組端部和汽缸體殼體之間 添加絕緣墊。但是這種絕緣墊不能使繞組端部構造得更小。

通過DD123252公知，在疊片組和繞組端部之間安裝成型件，其 目的是使繞組端部和定子疊片相互絕緣。但是這種成型件也阻礙了這 些裝置結構的緊湊化。

通過JP2003097440可知，給安裝在繞組端部和疊片組之間的絕 緣部件配置在定子腔軸向方向上伸出的輔助絕緣部件。

上述手段中，沒有一種是有助于顯著地減小繞組端部的結構高度。

發明內容

因此，作為本發明的基礎的目的在于避免上述缺陷，并在完全確 保定子繞組的絕緣保護的同時使得繞組端部，并因此也使得電動機以 及與其相鄰的汽缸體殼體具有盡可能緊湊而且節約空間的結構。