[發(fā)明專利]電梯梯門的防分離裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200880009747.6
• 申請日: 2008-01-25
• 公開（公告）號: CN101641278A
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 權(quán)載源;洪彩民
• 申請（專利權(quán)）人: 斗星NT株式會社;權(quán)載源
• 主分類號: B66B13/02
• 分類號: B66B13/02
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 周建秋;王鳳桐

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種構(gòu)造為從一側(cè)到另一側(cè)開、關(guān)的電梯梯門的防分離裝置，更具體地，涉及一種能夠在狹小的空間內(nèi)簡單容易地進(jìn)行安裝的電梯梯門的防分離裝置，在該狹小的空間內(nèi)，每個已有的電梯的梯門或每個新建的電梯的梯門被安裝在簡單的結(jié)構(gòu)內(nèi)，以防止電梯梯門因施加在其上的壓力或沖擊而被推向電梯井并因此分離，從而最大程度地確保安全性。

背景技術(shù)

通常，電梯被建造為一種結(jié)構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中，升降廂通過牽引機(jī)在設(shè)置于高層建筑的電梯井中垂直上、下運動，從而迅速平穩(wěn)地在高層建筑的樓層之間運送乘客。因此，安裝用于最大程度地確保乘客安全的安全裝置是必須的。

如圖9和圖10所示，安裝在建筑物中的傳統(tǒng)電梯100被建造為一種結(jié)構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中，升降廂110安裝在電梯井102中，升降廂110具有可開、關(guān)的升降廂梯門112，以使得乘客能夠上、下升降廂110，升降廂能夠通過牽引機(jī)上、下運動，并且在設(shè)置于建筑物每層的站臺120上安裝有站臺梯門122，并使得當(dāng)升降廂110到達(dá)每個站臺120時，站臺梯門122能夠被打開，當(dāng)升降廂110離開每個站臺120時，站臺梯門122能夠被關(guān)閉。

如上所述，電梯包括設(shè)置于升降廂上的升降廂梯門以及設(shè)置于相應(yīng)站臺上的站臺梯門，并使得升降廂梯門和站臺梯門能夠開、關(guān)以允許乘客進(jìn)入升降廂。如圖所示，每個升降廂梯門112的下部和每個站臺梯門122的下部分別設(shè)置有安裝托架132，安裝托架132通過連接件134連接到由合成樹脂制成的墊座130上，導(dǎo)引槽115a，125a分別形成在設(shè)置于升降廂下面的導(dǎo)軌115上和埋藏在每個站臺地板內(nèi)的導(dǎo)軌125上，并使得墊座130能夠沿著相應(yīng)的導(dǎo)引槽115a，125a滑動，由此使得門112，122打開和關(guān)閉。

然而，在傳統(tǒng)電梯中，各個門112，122的下部，尤其是站臺梯門122的下部被建造為使得所述墊座被安裝和支撐在相應(yīng)導(dǎo)軌的導(dǎo)引槽中。因此，由于門頻繁開、關(guān)所導(dǎo)致的墊座的磨損，或者由于從外部施加到門上的壓力和沖擊，墊座可能與相應(yīng)的導(dǎo)引槽分離，結(jié)果會造成所述門可能被推向電梯井側(cè)，從而使得乘客可能會順著電梯井落下，這在安全性上是一個很大的缺陷。

為了解決上述問題，已經(jīng)提出了各種安全裝置，以用來防止門被推向電梯井側(cè)。然而，由于安裝電梯梯門(即升降廂梯門和站臺梯門)處的狹小空間，安裝這種安全裝置比較困難。

發(fā)明內(nèi)容

因此，鑒于上述問題而作出本發(fā)明，本發(fā)明的一個目的是提供一種電梯梯門的防分離裝置，該電梯梯門的防分離裝置能夠簡單容易地安裝于狹小空間內(nèi)，在該狹小空間內(nèi)，每個既有電梯的梯門或每個新建電梯的梯門被安裝在簡單的結(jié)構(gòu)內(nèi)，以防止電梯梯門因施加在其上的壓力或沖擊而被推向電梯井并因此分離，從而最大程度地確保安全性。

本發(fā)明的另一目的是提供一種電梯梯門的防分離裝置，該電梯梯門的防分離裝置在梯門被推動時候能夠允許乘客在聽覺上被告知梯門被推動。

本發(fā)明的另一目的是提供一種電梯梯門的防分離裝置，該電梯梯門的防分離裝置能夠通過簡單結(jié)構(gòu)確保安全性。

本發(fā)明又一目的是提供一種電梯梯門的防分離裝置，該電梯梯門的防分離裝置包括形成為簡單結(jié)構(gòu)的止擋單元。

根據(jù)本發(fā)明，上述以及其它目的通過提供一種構(gòu)造為簡單結(jié)構(gòu)的電梯梯門的防分離裝置而實現(xiàn)，在該簡單結(jié)構(gòu)中，升降廂安裝于電梯井中以使得該升降廂能夠通過牽引機(jī)而上、下運動，該升降廂具有能夠沿著導(dǎo)軌運動的升降廂梯門，并使得該升降廂梯門能夠打開，從而使得乘客能夠進(jìn)入所述升降廂，并且站臺梯門安裝在設(shè)置于建筑物每層的站臺上，并使得站臺梯門能夠沿著導(dǎo)軌運動，以使得當(dāng)所述升降廂到達(dá)每個站臺時所述站臺梯門被打開，當(dāng)升降廂離開每個站臺時所述站臺梯門能夠被關(guān)閉，其中所述電梯梯門的防分離裝置包括：支撐托架，這些支撐托架分別安裝在每個升降廂梯門和每個站臺梯門的相對外側(cè)，并具有向下延伸的預(yù)定長度而不會在支撐托架和相應(yīng)的導(dǎo)軌之間形成干涉；以及止擋單元，這些止擋單元位于相應(yīng)的梯門下方的相應(yīng)的支撐托架的外側(cè)，以用來防止所述梯門因受到施加于這些梯門上的壓力或沖擊而被向外推動并因此分離，相應(yīng)的支撐托架和相應(yīng)的止擋單元定位為使得這些支撐托架和止擋單元彼此偏離，從而不會相互交迭。

優(yōu)選地，設(shè)置在相應(yīng)的升降廂梯門下方的每個止擋單元包括安裝在固定框架上的固定托架，該固定框架則安裝到升降廂的底部，該固定托架和固定框架的安裝方式使得相應(yīng)的所述支撐托架被防止向外推動。