[發(fā)明專利]橡膠履帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200880004122.0
• 申請日: 2008-02-05
• 公開（公告）號: CN101605690A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 萩尾大介
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: B62D55/253
• 分類號: B62D55/253
• 代理公司: 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安裝于工程車輛等上的環(huán)狀的橡膠履帶。?

背景技術(shù)

以往存在有這樣的橡膠履帶：在橡膠履帶的內(nèi)周面上以規(guī)定節(jié)距形成有與鏈輪(sprocket)相卡合的驅(qū)動突起，使該驅(qū)動突起依次與鏈輪相卡合而進行驅(qū)動。在鏈輪的相反側(cè)設(shè)有與鏈輪連動的惰輪(idler)，在該鏈輪與惰輪之間能自由旋轉(zhuǎn)地設(shè)有支重輪，如圖8所示，在通過的驅(qū)動突起100的側(cè)面上引導(dǎo)支重輪104，從而防止橡膠履帶102脫出(專利文獻1)。?

但是，在旋轉(zhuǎn)時、行駛時橡膠履帶102進行蛇行行駛時，如圖9所示，因驅(qū)動突起100受到來自支重輪104的橫向載重(箭頭方向)而在驅(qū)動突起100的根部產(chǎn)生拉伸應(yīng)變。并且，由于產(chǎn)生該拉伸應(yīng)變的一側(cè)與支重輪104相接觸，因此，驅(qū)動突起100的根部容易受傷，另外，如圖10所示，在支重輪104與驅(qū)動突起100之間夾有砂土的情況下，驅(qū)動突起100的根部會進一步受到損傷。?

專利文獻1：日本特許第3745007號公報?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種降低對驅(qū)動突起產(chǎn)生的損傷的橡膠履帶。?

本發(fā)明是一種橡膠履帶，其特征在于，該橡膠履帶包括：構(gòu)成履帶的環(huán)形帶狀的橡膠彈性體；從上述橡膠彈性體的內(nèi)周面沿周向以等間隔突出設(shè)置的多個突起部；位于上述突起部的根部，且形成在支重輪所從動的支重輪通過面上的槽部。?

在本發(fā)明的技術(shù)方案中，在橡膠彈性體的內(nèi)周面上沿周向以等間隔設(shè)置多個突起部。鏈輪與該突起部相卡合來傳遞驅(qū)動力。由此，橡膠履帶行駛。并且，利用從動于鏈輪的支重輪引導(dǎo)突起部。?

在位于該突起部的根部的支重輪通過面上形成槽部。由此，能夠緩和在橡膠彈性體上卷繞支重輪等時產(chǎn)生于突起部的根部的拉伸應(yīng)變或壓縮應(yīng)變。另外，即使在橡膠履帶進行蛇行行駛的情況下，由于支重輪不與突起部的根部相接觸，因此，能夠緩和由于橫向應(yīng)力引起的從支重輪向突起部施加的橫向壓力而產(chǎn)生于突起部的根部的拉伸應(yīng)變。另外，即使在突起部的根部進入有砂土的情況下，由于該槽部作為砂土的排出槽發(fā)揮功能，因此，能夠防止對突起部的根部的損傷。?

另外，本發(fā)明的特征在于，上述槽部與述支重輪通過面連續(xù)地設(shè)置。?

在上述技術(shù)方案中，通過與支重輪通過面連續(xù)地設(shè)置槽部，與僅在突起部的根部形成槽部的情況相比，更有效。?

另外，本發(fā)明的特征在于，在成形上述橡膠彈性體時，在成為上述槽部的位置設(shè)置用于排出模具內(nèi)的氣體的排氣孔(vent?hole)。?

在上述的技術(shù)方案中，通過將設(shè)于用于成形橡膠彈性體的模具上的排氣孔設(shè)于成為橡膠彈性體的槽部的位置，不需要對成形后產(chǎn)生于制品表面上的飛邊進行精加工，能減少作業(yè)工時，謀求降低成本。?

另外，本發(fā)明的特征在于，上述槽部形成得長于上述突起部的根部沿著上述橡膠彈性體的周向的長度。?

在上述的技術(shù)方案中，通過將槽部形成得長于突起部的根部的長度，從而能良好地排出砂土。?

另外，本發(fā)明的特征在于，上述槽部的寬度大于該槽部的深度。?

在橡膠履帶的槽部的深度大于槽部的寬度的情況下，存在施加于槽部的底(槽底)上的壓縮應(yīng)變、拉伸應(yīng)變過大的傾向，由此導(dǎo)致容易在槽底產(chǎn)生龜裂(裂紋)。因此，在上述的技術(shù)方案中，使橡膠履帶的槽部的寬度大于該槽部的深度。?

另外，本發(fā)明的特征在于，上述槽部的寬度方向內(nèi)側(cè)角部的曲率半徑大于該槽部的寬度方向外側(cè)角部的曲率半徑。?

由于因作用于橡膠履帶上的壓縮應(yīng)力、拉伸應(yīng)力而產(chǎn)生應(yīng)變最大的部位是槽部的寬度方向內(nèi)側(cè)角部，因此，在上述的技術(shù)方案中，通過使槽部的寬度方向內(nèi)側(cè)角部的曲率半徑(R)大于寬度方向外側(cè)角部的曲率半徑，能使槽底的R較大，也能抑制裂紋等。?

另外，本發(fā)明的特征在于，上述橡膠彈性體的內(nèi)周面的寬度方向端部側(cè)部分比寬度方向中央側(cè)部分向內(nèi)側(cè)突出。?

在上述的技術(shù)方案中，通過使上述橡膠彈性體(橡膠履帶)的內(nèi)周面的寬度方向端部側(cè)部分比寬度方向中央側(cè)部分向內(nèi)側(cè)突出，在橡膠履帶的寬度方向中央側(cè)的內(nèi)周面與惰輪等的外周面接觸而卷繞橡膠履帶進行行駛的情況下，橡膠履帶的寬度方向端部側(cè)會朝向橡膠履帶的外周面?zhèn)茸冃?。因此，附著于橡膠履帶的外周面上的泥土難以繼續(xù)附著在橡膠履帶上，被從橡膠履帶的外周上順利且可靠地剝離而落下。?

另外，橡膠履帶的寬度方向兩端部的各寬度以橡膠履帶的端部為起點算起是橡膠履帶的寬度的10～30％，其中，優(yōu)選在15±3％的范圍內(nèi)，能夠使附著于橡膠履帶上的泥土充分地剝離。?