[發明專利]自承重式轎廂

有效

• 申請號: 200880003305.0
• 申請日: 2008-03-07
• 公開（公告）號: CN101588981A
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 沃爾夫岡·阿德丁格;托馬斯·比希勒
• 申請（專利權）人: 維托控股有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B7/04;B66B11/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 黨曉林

技術領域

本發明涉及帶有自承重式轎廂的電梯。?

背景技術

電梯轎廂迄今為止全是如此構成的，設有堅固的轎廂架，在該轎廂架中裝入平臺或封閉的電梯廂室。平臺或電梯廂室承受待輸送的有效載重和/或待輸送的人員。當電梯被居中吊掛時，平臺或電梯廂室就最廣義上講被吊在一個“環”中，該環以在外側環繞平臺或電梯廂室的方式引導所有來自和傳至吊掛機構的力，這樣，幾個構造空間受力。?

不過，在現有技術中也已逐漸出現了自承重式轎廂，它不同于之前提出的原理。?

例如，德國專利申請公開號DE?30?32?240提出了一種自承重式轎廂，其以本身剛性的、雙壁金屬薄板結構的形式制成。這里至少一個金屬薄板被深沖并由此獲得隆起，以使得另一金屬薄板可被焊接在隆起上，從而兩個金屬薄板以“抗彎夾層板”形式相互分隔開地固定。這樣的結構非常復雜且需要顯著的深沖用機加工成本，并且在焊接時同樣費事。而且，這種雙壁轎廂是出色的共振體，使其減振以獲得至少差不多可接受的運載舒適性是十分困難的。?

英國專利文獻GB?496?286公開一個替代方案。?

此專利提出，為自承重式轎廂采用本身抗彎的、根據包括轎廂自重在內的總轎廂載重來確定尺寸的兩個柵格結構，其中一個柵格結構構成轎廂頂，另一個構成轎廂底。這兩個柵格通過起拉桿作用且構成側壁及后壁的單層金屬鑲板相連，沒有采用沿側壁或后壁的其它支承結構。這樣的結構從各方面看不是毫無問題的。一方面，這樣構成的轎廂難以有效地抗扭曲，尤其是隨著尺寸或者說底面逐漸增大。因為底面越大，轎?廂承受遠離其重心區的有效載重的作用的危險就越大，該有效載重傾向于使轎廂扭曲，尤其是當還出現導軌側公差時。另一問題是在兩個柵格和構成側壁和后壁的金屬鑲板之間的連接。在此，在所有底側和頂側的鑲板連接處必須采用相當堅硬的、大尺寸的進而昂貴的連接，以便能保證轎廂的耐用性。最后，在這樣的轎廂中防止只由薄薄的但承重的金屬鑲板構成的側壁和后壁不共振更是不容易。?

國際專利申請WO?03/066499公開了一種從原理上講是按照相似方向發展的結構。?

在該申請范圍內，針對轎廂頂和轎廂底也采用本身堅固的結構，這些結構通過起拉桿作用的單層金屬鑲板相互連接。不過，與上述英國專利所提出的結構不同，在這里不是所有構成側壁和后壁的鑲板擔負承重功能，而是只有若干選定的金屬鑲板(最好是兩塊金屬鑲板，它們分別在兩側壁的中間在豎向上從上向下延伸)擔負承重功能。?

此結構確實顯著減少了使金屬鑲板與本身自承重的轎廂底和轎廂頂結構相連接所必需的固定成本，但無法解決在這種結構中出現的其余問題。尤其是，即使是在這種結構中也很難控制當轎廂載重顯著偏心時出現的扭曲問題。由于承重的金屬鑲板在此也基本被設計作為拉桿，因而難以無扭曲地傳遞或者說承受較大的彎曲力矩，這種較大的彎曲力矩例如在轎廂底的載重嚴重偏心時出現。?

發明內容

本發明的任務是在避免現有技術所遇到的問題的同時實現一種轎廂，其不僅最佳利用可供使用的井道橫截面，而且同時還允許縮小井道頭以及或許井道底坑的構造空間。?

本發明公開了一種電梯，其具有摩擦輪驅動裝置、對重和轎廂，所述電梯的特征在于，用于把由包括有效載重在內的轎廂質量決定的力傳遞給所述吊掛機構或反之的支承結構包括分別環繞轎廂閉合的且呈閉合環的形式構成的兩個轎廂架，每個轎廂架均由基本閉合的空心型材構成，其中，所述兩個轎廂架通過多個橋相互剛性聯接，從而得到了呈雙轎廂?架形式的且一體堅固的所述支承結構，所述雙轎廂架的每個轎廂架對稱地位于導軌旁邊但沒有對準所述導軌地排成一列，而是利用了在所述導軌側旁的本來就可供使用的結構空間，其中，這兩個轎廂架彼此間隔如此遠地設置，即，在它們之間留下用于容納至少一個必要電梯部件的地方，并且每個轎廂架或是所述轎廂的兩個側壁以及頂蓋的整體組成部分，或是至少基本以整個表面從外側貼靠在所述轎廂的側壁和頂蓋上。由于用于將由包括有效載重在內的轎廂質量決定的力傳給吊掛機構的支承結構由閉合環繞轎廂(從傳力路線觀點出發)的轎廂架構成，所以為轎廂底和轎廂頂采用自承重柵格或以其它方式自承重的元件就變得多余了，其中，所述自承重柵格和自承重元件被設計成能長期承受包括轎廂自重在內的總轎廂載重。這降低了加工成本。同時降低了轎廂發生扭曲的風險。這是因為轎廂底在其重心區域內可得到穩固支撐，因而在轎廂底區域內只需要克服明顯更小的彎曲力矩。?