[實用新型]一種車后備箱防盜鎖

無效

• 申請號: 200820303825.0
• 申請日: 2008-12-29
• 公開（公告）號: CN201354060Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 劉光奎
• 申請（專利權）人: 成都盛爾嘉科技有限公司
• 主分類號: B60R25/00
• 分類號: B60R25/00;E05B65/19
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐 宏

技術領域

本實用新型涉及一種防盜鎖，特別是涉及一種用于車后備箱的防盜鎖。

背景技術

現有技術當中的車后備箱的防盜鎖雖然防盜效果較好，但是結構復雜，而且損壞之后修理非常麻煩，由于其基本上都是設計為在后備箱尾部的中間部位加鎖，利用一個點進行防盜，給盜竊者提供了較為直接的盜竊途徑。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種安裝方便且結構簡單，能更好的防止被撬的一種車后備箱防盜鎖。

本實用新型的目的是通過下列技術方案實現的：一種車后備箱防盜鎖，包括固定在上箱板后側的鎖，還包括與鎖連接且隨鎖的轉動而做前后運動的推動柱，固定在上箱板上的上彈性扣條，固定在下箱板上的下彈性扣條，處于關閉狀態時，上彈性扣條和下彈性扣條互相勾掛，當鎖開啟即推動柱向前推動上彈性扣條時上彈性扣條和下彈性扣條分開至互不接觸狀態。

可包括多個推動柱、上彈性扣條和下彈性扣條，每個推動柱可隨鎖的轉動做同步運動，每個推動柱、上彈性扣條和下彈性扣條組成一組。

從本實用新型的結構特征可以看出，通過設置上彈性扣條和下彈性扣條，互相勾掛之后可以在上下和前后方向上對后備箱起到固定作用，防盜效果明顯，而且其結構簡單，安裝方便實用，修理容易，另外為了更好的防止被盜竊，可加裝多組推動柱和上彈性扣條和下彈性扣條，由一把鎖控制或是由多把鎖控制，防盜效果更好。

從本實用新型的結構特征可以看出，本實用新型的優點在于：結構簡單，安裝方便實用，修理容易，可加裝多組推動柱和上彈性扣條和下彈性扣條，由一把鎖控制或是由多把鎖控制，防盜效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖

其中附圖標記1是上箱板??2是下箱板??3是鎖

4是推動柱??5是上彈性扣條??6是下彈性扣條

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

優選實施例

如圖1所示的一種車后備箱防盜鎖，包括固定在上箱板1后側的鎖3，還包括與鎖3連接且隨鎖3的轉動而做前后運動的推動柱4，固定在上箱板1上的上彈性扣條5，固定在下箱板2上的下彈性扣條6，處于關閉狀態時，上彈性扣條5和下彈性扣條6互相勾掛，當鎖3開啟即推動柱4向前推動上彈性扣條5時上彈性扣條5和下彈性扣條6分開至互不接觸狀態。

包括多個推動柱4、上彈性扣條5和下彈性扣條6，每個推動柱4可隨鎖3的轉動做同步運動，每個推動柱4、上彈性扣條5和下彈性扣條6組成一組。