[實用新型]模具升降鑲套無效
| 申請號: | 200820303757.8 | 申請日: | 2008-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN201376045Y | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 李書福;楊健;安聰慧;邵九營 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D19/12 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模具 升降 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種模具、夾具等升降機構的裝置,尤其涉及一種模具升降鑲套。
背景技術:
進口模具包邊模具升降裝置都采用鋼球、塑料、不銹鋼外殼合成的導套,這樣合成的導套硬度不足,塑料容易變形,損壞。隨著產量的增加,升降機構次數的增加,鋼球、導桿、塑料摩擦頻繁導致塑料變形、裂開、鋼球脫落或卡在導套里,把導桿磨出溝狀的痕跡,升起后左右擺動,使零件碰到包邊模預包塊上變形、停線、增加維修時間和次數,無法使用。
發明內容:
本實用新型主要解決了因產量增大,升降頻繁造成導桿導套報廢、停線和維修次數,導致升降把零件碰變形的問題,提供了一種模具升降鑲套。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種模具升降鑲套,安裝在模具升降機構上,其特征在于:該鑲套包括底座和套體兩部分,套體設置在底座中部上形成一體,套體與底座中間相通形成套孔。
作為上述方案的一種優選方案,該底座為方形,其四角處分別設置有安裝孔。
作為上述方案的一種優選方案,所述鑲套由銅所制成。
本實用新型的優點是結構簡單、設計合理。不論產量有多大,升降多么頻繁,都不會使導桿、導套磨損而造成停線,大大延長模具升降機構使用壽命,還降低維修成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的一種結構示意圖;
圖2是本實用新型的一種仰視結構示意圖。
具體實施方式:
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的說明。
實施例:
根據圖1和圖2所示,本實用新型模具升降鑲套采用φ30×50mm的一根銅棒加工而成,其主要包括底座2和套體1兩部分,該底座為方形,其四角處分別設置有安裝孔4,套體1設置在底座2中部上形成一體,套體與底座中間相通形成套孔3。該鑲套與導桿過盈配合,達到技術要求,保證了模具升降機構和產量的正常運行,降低了維修成本。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了底座,套體、套孔和安裝孔等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發明精神相違背的。
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