[實用新型]張緊輪檢測裝置

無效

• 申請號: 200820303364.7
• 申請日: 2008-12-12
• 公開（公告）號: CN201331427Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 戴學利;王蘇平;張米;王建平;陳振林;牛建平
• 申請（專利權）人: 浙江八環軸承有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01B5/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種可用于對張緊輪進行檢測的檢測裝置。

背景技術

張緊輪是用于對傳動帶的張緊程度進行控制的一種部件，它是裝配在動力機的機體上，其輪面抵靠在傳動帶的外表面上。張緊輪的結構包括軸承、套圈和固定架，套圈設置在軸承的內圈內，固定架與套圈通過沖壓鉚合的方式連接在一起。軸承內圈中心位置處設有一腰形孔，張緊輪裝配在機體上后，該腰形孔間隙地套接在機體上所設的限位柱內，固定架的外端部設有固定孔，和支架鉚合在一起的軸承以此孔為中心、以腰形孔套接在機體上所設的限位柱為半徑擺動，就可以調整張緊輪與傳動帶的壓緊程度，也即張緊力。由于張緊輪是由上述相互獨立的各部件組裝而成的，結合張緊輪的工作方式，對于組成張緊輪的各部件之間的相對裝配位置具有一定的要求，否則會影響到張緊輪的使用壽命和對張緊輪的調整。而目前在張緊輪的生產和裝配過程中，并沒有出現用于檢測張緊輪質量的檢測裝置。對于張緊輪的質量考核只是利用操作工的工作經驗來確定，不同操作工之間的工作經驗差別較大，這不能很好地控制張緊輪的生產質量，也易出現產品的批次性質量問題。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是：提供一種張緊輪檢測裝置，其可以對生產過程中的張緊輪進行質量檢測，便于對張緊輪的質量進行控制。

為解決所述問題，本實用新型的技術方案：一種張緊輪檢測裝置，包括工作臺，其特征在于，在工作臺上設有用于和張緊輪上的腰形孔相配合的凸模，在工作臺上設有用于和張緊輪上的固定孔相配合的立柱，所述立柱與凸模之間的相對位置和張緊輪上的固定孔與腰形孔之間的相對位置相對應。所述的凸模與立柱的相對位置關系與一標準的張緊輪的相關參數相對應，在對張緊輪進行檢測時，張緊輪內圈上的腰形孔套接在凸模上，固定架上的固定孔套接在立柱上，從而可以確定腰形孔與固定架上的固定孔之間的相對位置，進而可以確定固定架與套圈之間的相對位置關系。

作為優選，所述的工作臺上設有圓盤狀的凸臺，所述凸模和立柱均設置在凸臺上。所述凸模可根據軸承內圈上的中心結構確定形狀和位置，凸模和立柱均設置在凸臺上，便于對張緊進行檢測。

作為優選，所述的凸模呈腰形。腰形的凸模便于和內圈上的腰形孔相配合，以便檢測該腰形孔是否合格。

作為優選，所述工作臺上設有若干圓柱形的量規，各個量規的外徑相異。這些量規用于檢測固定架上的固定孔是否在允許的誤差范圍內。

作為優選，所述工作臺上設有支架，在支架上設有指示表。該指示表用于檢測裝配好后的張緊輪上的軸承總高、裝配高等高度、檢測固定架的各項高度、檢測套圈密封槽的槽位置、檢測套圈高度和深度等各項參數

與現有技術相比，本實用新型的有益效果體現在：

利用本張緊輪檢測裝置可以對張緊輪上的固定架與套圈之間的相對位置進行檢測，以及對腰形孔的形狀是否符合要求進行判別，便于生產出合格的張緊輪，保證了張緊輪工作的穩定性和使用壽命。

附圖說明

圖1是本張緊輪檢測裝置的主視圖。

圖2是本張緊輪檢測裝置的俯視圖。

具體實施方式

下面結合圖1、圖2對本實用新型張緊輪檢測裝置作進一步說明。

本實用新型張緊輪檢測裝置的結構包括工作臺1，在工作臺1上設有圓盤狀的凸臺2，凸臺2上設有突出的凸模10，凸模10呈腰形，在凸臺2上還設有圓柱形的立柱5。

所述的張緊輪4的結構包括軸承、套圈、固定架6，套圈壓緊在軸承的內圈內，軸承內圈中心位置處設有腰形孔，固定架6與套圈鉚接在一起，在固定架6的外端部設有固定孔9。

上述的凸模10與立柱5之間的相對位置和一標準的張緊輪上腰形孔與固定架6上的固定孔9之間的相對位置相對應。

在工作臺1上還豎直地設有四根圓柱形的量規3，這四根量規3的外徑各不相同。這四根量規3分為兩組，每組量規為兩根。每組中一根量規的外徑比某一規格張緊輪上的固定孔9的直徑略小，另一根量規的外徑比所述固定孔9的直徑略大。通過使張緊輪4上的固定孔9分別與一組中的兩根量規3進行套接，即可以得出某一張緊輪4上的固定孔9的直徑是否符合尺寸要求。

工作臺1上還設有支架8，在支架8上設有指示表7。該指示表7可用于檢測沖壓后軸承總高、裝配高等高度類、檢測固定架的各項高度、檢測套圈密封槽的槽位置、檢測套圈高度和深度等各項參數。