[實(shí)用新型]抹灰機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820303024.4
• 申請(qǐng)日: 2008-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201372557Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃效紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃效紅
• 主分類(lèi)號(hào): E04F21/08
• 分類(lèi)號(hào): E04F21/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

所屬領(lǐng)域

本發(fā)明涉及抹灰機(jī)械，具體為給墻壁抹灰的抹灰機(jī)。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上出售的抹灰機(jī)尚未見(jiàn)到有能精確調(diào)整抹灰機(jī)垂直和直線的功能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種能抹灰從頂?shù)降椎哪ɑ覚C(jī)。

本發(fā)明采用一下技術(shù)內(nèi)容：

抹灰機(jī)，調(diào)垂直裝置的信號(hào)發(fā)生結(jié)構(gòu)為：支架頂部下垂細(xì)繩，細(xì)繩底部接調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié) 塊下方水平安裝磁鐵，細(xì)繩底部處在觸圈內(nèi)，觸圈與支架底部連接；觸圈、調(diào)節(jié)塊、磁鐵周 邊有密閉的外殼，細(xì)繩周邊有套管。

細(xì)繩周邊的套管為套合的2段或3段。相互套合的套管相連接處為卡點(diǎn)、卡圈相互卡住。 外殼上有可拆開(kāi)的蓋，方便觀察細(xì)繩或調(diào)節(jié)塊位置。調(diào)節(jié)塊周邊有限位圈。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：能給抹灰機(jī)調(diào)整垂直和直線，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：

圖1抹灰機(jī)示意圖????圖2灰料斗及氣囊示意圖

圖3調(diào)直線信號(hào)發(fā)生結(jié)構(gòu)示意圖

1立柱??2橫梁??3底梁??4出灰口??5抹灰板??6小滑輪??7提升繩子??8細(xì) 繩??9套管??10外殼??11觸圈??12調(diào)節(jié)塊??13限位圈??14磁鐵??15灰料斗??16氣 囊??17透光板??18檔光板(反光板)??19直線柱??20光束發(fā)射器??21反光板(檔 光板)??22光束位置線??23光束

具體實(shí)施方式

圖1中，出灰口4上棱高于位于橫梁2(也可為橫板)底部提升繩子7或/和小滑輪6下方的 抹灰裝置(抹灰板、出灰口、灰料斗、滑行器等組成抹灰裝置)頂部(該部位可為凹陷，凹 陷部位為提升繩子及小滑輪所對(duì)應(yīng)的位置)的距離大于等于橫梁底部提升繩子或/和小滑輪 底到支架頂(即頂天花板點(diǎn))的距離。因有的支架頂天花板點(diǎn)與橫梁2底部提升繩子或/和小 滑輪之間的距離不是固定的，上句中的大于等于以大于為佳。若抹灰機(jī)的橫梁底部無(wú)提升繩 子和小滑輪，則橫梁底部的位置即相當(dāng)與該提升繩子和小滑輪的位置。

圖1中，調(diào)垂直結(jié)構(gòu)為：支架頂部下垂細(xì)繩8，細(xì)繩底部有調(diào)節(jié)塊12，調(diào)節(jié)塊下方有水平 磁鐵14，調(diào)節(jié)塊上方有觸圈11，觸圈的中心為細(xì)繩(當(dāng)支架垂直時(shí)，細(xì)繩位于觸圈中心點(diǎn)) 。也可調(diào)節(jié)塊為磁鐵，下方安裝水平鐵板。調(diào)節(jié)塊周邊有限位圈13，限制調(diào)節(jié)塊擺動(dòng)范圍。 觸圈或/和限位圈與支架之間連接件上有微調(diào)結(jié)構(gòu)。限位圈、觸圈可安裝在同一微調(diào)結(jié)構(gòu)上 。限位圈或/和觸圈與支架之間有連接件，該連接件與支架固定連接或帶鎖定可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

細(xì)繩外套的套管9分為2~3段，上段細(xì)下段粗。最上一段與支架頂部連接，最下一段與支 架底部連接。中間段(若有)與上下段之間有卡點(diǎn)或卡圈，使相鄰段卡住不分離，又能容易 地伸縮。調(diào)節(jié)塊、限位圈、觸圈等外套外殼10，外殼10與支架底部(采用可拆式)連接，外 殼上有可拆開(kāi)的蓋，方便觀察支架垂直時(shí)，細(xì)繩是否在觸圈中心點(diǎn)。

圖2中，氣囊16在灰料斗內(nèi)，背面與灰料斗背面相貼連接。氣囊完全充氣后可占滿(mǎn)灰料 斗全部空間。氣囊上下左右四個(gè)面與灰料斗響應(yīng)面相貼適配并連接。上下左右相貼連接面積 為背面向正面之間的灰料斗相對(duì)應(yīng)面面積的1/5~4/5，優(yōu)選2/5~3/5，最好約1/2.完全充氣后 ，氣囊正面的中間(縱向的中間)水平方向?yàn)橥钩霾糠?若氣囊中間不能超出出灰口平面， 則灰料斗的容積應(yīng)適當(dāng)加大)，可略微超出出灰口平面，頂?shù)滋幉荒芙佑|出灰口平面，以防 堵住出灰口上下棱處不能出灰料。出灰口正面的抹灰板可擋住氣囊中間的凸出部。氣囊也可 選擇總體積大于灰料斗容積，則氣囊上下左右四個(gè)面與灰料斗內(nèi)壁相貼連接面積可達(dá)灰料斗 該面面積的比例大于1/2。若灰料斗正背面高度、寬度相同，則灰料斗內(nèi)壁與氣囊相貼面積 用前述的比例。若灰料斗正背面高度、寬度不同，則灰料斗內(nèi)壁與氣囊相貼面的大小用背面 到正面之間長(zhǎng)度為計(jì)算的比例，以保證氣囊適用。