[實用新型]鋼護筒圓度校正器有效
| 申請號: | 200820302912.4 | 申請日: | 2008-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN201300156Y | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 王深建;強家寬;魏水平;周聯英;應躍龍 | 申請(專利權)人: | 浙江省交通工程建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/00 | 分類號: | B21D3/00 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所 | 代理人: | 朱麗巖;李 聚 |
| 地址: | 310051浙江省杭州市濱*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼護筒圓度 校正 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋼護筒的圓度校正裝置。
背景技術
鋼護筒是用鋼板在卷板機上卷制而成的圓筒,是建筑基礎施工中保護混凝土樁的構件,其作用是保證鉆機沿樁位垂直方向順利鉆孔,保護孔口防止孔口塌方和提高樁孔內泥漿水頭。鋼護筒的埋設工作是鉆孔施工的開端,其平面位置與豎直度準確與否,其周圍和底腳是否緊密,對成孔成樁的質量都有重大的影響,所以,鋼護筒埋設時鋼護筒中心軸線用經緯儀對正,測定樁位的中心位置,并嚴格保持鋼護筒豎直位置,其最大偏差應嚴格控制在“規范”要求的容許偏差范圍內。鋼護筒的制作及安裝是鉆孔樁的一個重要環節,它直接關系到鉆孔樁的質量,由于鋼護筒的尺寸通常較大,其圓度易受到外力而發生改變。鋼護筒在圓度改變后存在難于調整的技術難題,其使用質量也將因此受到影響。現有的矯正辦法是運回工廠進行機械矯正,浪費人力、物力,而且往往耽誤工期。
實用新型內容
本實用新型提供一種鋼護筒圓度校正器,要解決鋼護筒圓度改變后難于調整、影響施工質量的技術問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
這種鋼護筒圓度校正器,其特征在于:包括在鋼護筒內壁徑向十字形交叉設置的兩個主拉桿,主拉桿的兩端均車有內螺紋,每端內螺紋與一根螺紋調節桿的外螺紋連接,每一螺紋調節桿分為兩段,螺紋調節桿外段和螺紋調節桿內段分別與內壁有兩段內螺紋的連接套筒對接,每一螺紋調節桿外段的外螺紋與一個具有內螺紋的頂托連接,頂托抵觸在鋼護筒的內壁。
上述頂托可與鋼墊板連接。
上述主拉桿可以是無縫鋼管,螺紋調節桿是車有螺紋的圓鋼。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型可以方便支撐于鋼護筒內壁,通過調整調節桿的螺紋,改變螺紋調節桿的長度,從而使鋼護筒的圓度得到快速調節。本實用新型結構簡單實用,使用不限時間、地點和場合,可實現工地現場施工操作,節省矯正時間和成本,能夠方便有效的調整鋼護筒圓度,迅速提高鋼護筒的質量。
本實用新型還可用于其他尺寸較大的筒體結構圓度的調整。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖標記:1-主拉桿、2-螺紋調節桿外段、3-螺紋調節桿內段、4-頂托、5-連接套筒、6-鋼護筒。
具體實施方式
實施例參見圖1所示,這種鋼護筒圓度校正器,有兩根主拉桿1在鋼護筒6內壁徑向十字形交叉設置,主拉桿的兩端均有內螺紋,每端內螺紋與一根螺紋調節桿的外螺紋連接,每一螺紋調節桿分為兩段,螺紋調節桿外段2和螺紋調節桿內段3分別與內壁有兩段內螺紋的連接套筒5對接,連接套筒5的兩段內螺紋旋向相反,每一螺紋調節桿外段的外螺紋與一個具有內螺紋的頂托4連接,頂托4抵觸在鋼護筒6的內壁。上述頂托可以與稍大一些的鋼墊板連接,以增大與鋼護筒的接觸面。
主拉桿采用直徑57mm、厚7.5mm的無縫鋼管;螺紋調節桿采用直徑45mm的圓鋼。
本實用新型采用千斤頂原理,將校正器呈十字形交叉放入筒內,將頂托的頂板與筒內壁相抵,通過調整螺紋調節桿伸縮出的螺紋,改變螺紋調節桿在主拉桿、連接套筒和頂托內的的螺紋圈數,對鋼護筒局部施加頂推力,可以迅速達到調整鋼護筒圓度的目的。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江省交通工程建設集團有限公司,未經浙江省交通工程建設集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820302912.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車輪輪輻外圓定位裝置
- 下一篇:一種對翹頭帶材自動進行導正的裝置





