[實用新型]一種壓裝式整流組件的極板壓裝夾具

無效

• 申請號: 200820302671.3
• 申請日: 2008-11-06
• 公開（公告）號: CN201286217Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發明（設計）人: 袁雨文
• 申請（專利權）人: 貴州雅光電子科技股份有限公司
• 主分類號: H05K13/00
• 分類號: H05K13/00;H05K13/04;H01L21/98;H02M1/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所
• 代理人: 劉 楠

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，特別是一種壓裝式整流組件的極板壓裝夾具。

背景技術

在進行車用橋式整流組件的生產中，有許多工序都需要較大的壓力完成，該種壓裝夾具可以進行多種零件的壓接，如將定位銷壓入孔中，特別是壓裝式整流組件，需要將二極管壓裝在極板上，或將兩個以上的零件進行鉚接等，以前這些工序主要還是依靠人工操作，存在的問題是，由于壓力不均勻，造成產品的一致性差，影響產品質量，有時用力太大，還會造成元件或零部件的報廢，造成生產成本增加；人工操作工人的勞動強度也較大，工作效率也低。為了改善生產現狀，我們自行研制了適合我廠特殊產品的整流組件壓裝夾具以解決生產中存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種壓裝式整流組件的極板壓裝夾具。解決生產中整流組件的壓裝問題，以保證壓裝的可靠性和一致性，提高產品合格率，減少生產成本，延長產品壽命。本實用新型在使用過程中省時，省力，可減輕工人的勞動強度，提高工作效率。

本實用新型的技術方案：一種壓裝式整流組件的極板壓裝夾具，包括上平臺和下平臺；上平臺頂部與氣缸連接，上平臺上設有引導套，上平臺底部與壓裝模具連接；下平臺上設有引導軸，下平臺的上平面設有一組固定槽，固定槽中設有可在槽中滑動的螺釘，螺釘上配有螺母。

上述的壓裝式整流組件的極板壓裝夾具中，所述壓裝模具上設有與被壓裝的零件相對應的壓頭或壓桿。

前述的壓裝式整流組件的極板壓裝夾具中，所述固定槽的形狀為倒“T”形。

前述的壓裝式整流組件的極板壓裝夾具中，所述下平臺上配置有兩塊或兩塊以上的壓板和墊塊。

與現有技術相比，本實用新型提供的壓裝式整流組件的極板壓裝夾具安裝在壓力機上使用，解決生產中整流組件的壓裝問題，以保證壓裝的可靠性和一致性，提高產品合格率，減少生產成本，延長產品壽命。本實用新型在使用過程中省時，省力，可減輕工人的勞動強度，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖中的標記為：1-上平臺，2-下平臺，3-氣缸，4-引導套，5-壓裝模具，6-引導軸，7-固定槽，8-螺釘，9-螺母，10-壓頭或壓桿，11-壓板，12-墊塊，13-整流組件，14-被壓裝的元件。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的作進一步的詳細說明，但并不作為對本實用新型做任何限制的依據。

實施例。一種壓裝式整流組件的極板壓裝夾具如圖1所示。包括上平臺1和下平臺2；上平臺1頂部與氣缸3連接，氣缸3的伸縮桿帶動上平臺1上下運動。上平臺1上設有引導套4，上平臺1底部與壓裝模具5連接；下平臺2上設有引導軸6，引導軸6穿在引導套4中，引導套可以在引導軸6上滑動，以準確定位。下平臺2的上平面設有一組固定槽7，固定槽7的形狀為倒“T”形。固定槽7中設有可在槽中滑動的螺釘8，螺釘8在槽中滑動時，由于螺釘的六方頭比槽的寬度大，所以螺釘不會從固定槽中出來，螺釘8上配有螺母9。下平臺2上配置有兩塊或兩塊以上的壓板11和墊塊12。螺釘穿在壓板11的孔中，通過旋緊螺釘可以將整流組件固定在下平臺上。壓裝模具5上設有與被壓裝的零件相對應的壓頭或壓桿10。

本實用新型的工作過程及工作原理

下面以在整流組件上壓接整流二極管為例進行說明，在壓接前，先用夾板和墊塊將整流組件的極板固定在下平臺上，然后將壓裝模具固定在上平臺上，固定時要注意與下平臺的需要壓裝的零件對齊，調整好壓裝模具的運動行程，然后把需要壓裝到極板孔中的二極管放在極板上的二極管孔上，開動壓力機，上平臺向下運動，將需要壓裝在整流組件極板孔中的二極管擠壓到整流組件的極板孔中。完成壓裝工序。