[實(shí)用新型]一種與鋼筋混泥土凹槽整合的鋼污水槽

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820302486.4
• 申請(qǐng)日: 2008-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN201310212Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李克資
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號(hào): E04H4/00
• 分類號(hào): E04H4/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 吳無懼

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種與鋼筋混泥土凹槽整合的鋼污水槽，屬于氧化鋁廠的設(shè)備安裝領(lǐng)域。

技術(shù)背景：

氧化鋁廠濕法車間中由于工藝流程的需要，在地面集料溝的末端設(shè)置有污水槽進(jìn)行物料回收，以便循環(huán)使用。現(xiàn)有的鋼污水槽均放在地面以下的鋼筋混凝土制的圓形槽殼內(nèi)，其二者側(cè)部的間隙一般在5cm左右。采用這種結(jié)構(gòu)形式，存在以下問題，第一在運(yùn)行時(shí)易造成鋼污水槽產(chǎn)生晃動(dòng)；第二當(dāng)鋼污水槽外間隙中進(jìn)入物料溶液時(shí)，在浮力作用，會(huì)使鋼槽上浮，影響生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可克服鋼污水槽運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)晃動(dòng)以及鋼污水槽上浮弊病的與鋼筋混泥土凹槽整合的鋼污水槽，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：它包括鋼筋混泥土凹槽和位于其內(nèi)部的鋼污水槽，在鋼污水槽的四周連接有錨筋，在鋼筋混泥土凹槽和鋼污水槽之間澆筑有混凝土。

錨筋按梅花形連接在鋼污水槽上。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型通過在鋼污水槽的外側(cè)壁焊接錨筋，然后把焊有錨筋的鋼污水槽作為澆筑混凝土的內(nèi)模板，使混凝土直接與鋼污水槽外壁貼合，使二者形成一整體，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后形成復(fù)合體。采用這樣的結(jié)構(gòu)第一、有利于鋼污水槽的穩(wěn)定運(yùn)行；第二、克服了鋼污水槽上浮的可能；第三節(jié)省了鋼筋混凝土凹槽外殼支架、內(nèi)模的工期和費(fèi)用。錨筋按梅花形布置，這樣可以提高鋼筋混泥土凹槽和鋼污水槽的連接強(qiáng)度；對(duì)鋼筋混泥土凹槽1的底部進(jìn)行找平可進(jìn)一步提高鋼污水槽的穩(wěn)定性。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：第一步、制作好鋼污水槽2，在鋼污水槽2的外側(cè)壁焊錨筋3，錨筋3按梅花形布置；第二步、澆筑鋼筋混泥土凹槽1，留出側(cè)壁插筋，并用用1∶2水泥砂漿抹平底部找平層5，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)使鋼筋混泥土凹槽1和找平層5的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；第三步、將鋼污水槽2定中心位后座落于找平層5上；第四步、在鋼筋混泥土凹槽1和鋼污水槽2之間的縫隙內(nèi)澆筑有混凝土4。