[實用新型]電瓶叉車用骨架式電瓶箱蓋

無效

• 申請號: 200820302476.0
• 申請日: 2008-10-17
• 公開（公告）號: CN201321367Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 王林君;楊威;朱海峰
• 申請（專利權）人: 廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B60L11/18
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所
• 代理人: 陳 希

技術領域

本實用新型是涉及一種電瓶叉車用骨架式電瓶箱蓋。

背景技術

目前，電瓶叉車的電瓶都是安裝在整車上，在電瓶的上方設有一個與整車連接的電瓶箱蓋，在更換電瓶或者是機器維修需要吊取電瓶時，通過整車與電瓶箱蓋連接的鉸鏈將電瓶箱蓋翻轉打開。這種結構的電瓶箱蓋多為平板式沖壓件，或整塊玻璃鋼材料制成，其內部并沒有連接骨架，由于電瓶箱蓋不僅作為整車的外觀件，也用來安裝駕駛員座椅，因此，如果將駕駛員座椅安裝在這種電瓶箱蓋上，電瓶箱蓋作為受力件承受駕駛員的重力，會容易損壞，另外電瓶箱蓋的翻轉方式采用鉸鏈形式，在一定程度上也造成了成本的增加。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種能夠解決現有的電瓶箱蓋承重強度低，安裝使用不夠可靠的問題的電瓶叉車用骨架式電瓶箱蓋。

本實用新型的解決方案是這樣的：具有骨架，該骨架的一端與整車鉸接，另一端彎折伸出，在所述的骨架上連接有電瓶箱蓋體，該電瓶箱蓋體與所述骨架彎折伸出部相適應形成一呈下凹狀的座椅安裝位，在該座椅安裝位上設有貫穿所述電瓶箱蓋體和所述骨架的座椅安裝孔。

在上述方案中，在所述的骨架上可連接有氣彈簧安裝座；在所述電瓶箱蓋體上所述座椅安裝位的一側可設有下凹的槽，用于放置文件和水杯等雜物；所述的電瓶箱蓋體可以是采用玻璃鋼制成，其與所述骨架的連接為整體膠合連接；在所述的骨架上可設有伸出的支耳，通過該支耳與整車鉸接。

本實用新型的優點是：1、在電瓶箱蓋體內設置骨架，并且骨架與整車鉸接，駕駛員座椅以及氣彈簧安裝座均是連接在骨架上，由骨架作為主受力件，承受駕駛員的重力，提高了電瓶箱蓋的強度。2、在電瓶箱蓋體上座椅安裝位的一側設置凹槽，用于放置茶具和文件等物品，方便駕駛員使用，設計更加人性化。3、在骨架上設置伸出的支耳，通過支耳與整車鉸接，使得連接在骨架上的電瓶箱蓋體可以繞支耳自由旋開，開口角度可以達到90度，使電池更換更安全順暢。

附圖說明

附圖是本實用新型的實施例。

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2為玻璃鋼電瓶箱蓋體外觀圖。

附圖3是本實用新型的骨架的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型包括有支耳1、槽2、骨架3、電瓶箱蓋體4、座椅安裝孔5。

具有骨架3，該骨架3的一端與整車鉸接，另一端彎折伸出，在所述的骨架3上連接有電瓶箱蓋體4，該電瓶箱蓋體4與所述骨架3彎折伸出部相適應形成一呈下凹狀的座椅安裝位，在該座椅安裝位上設有貫穿所述電瓶箱蓋體4和所述骨架3的座椅安裝孔5。

在所述的骨架3上連接有氣彈簧安裝座。

在所述電瓶箱蓋體4上所述座椅安裝位的一側設有下凹的槽2，該槽2有兩個，一個為多邊形，一個為圓形。

所述的電瓶箱蓋體4是采用玻璃鋼制成，其與所述骨架3的連接為整體膠合連接。

在所述的骨架3上設有伸出的支耳1，骨架3通過該支耳1與整車鉸接。

在附圖1、附圖2所示的實施例中，本實用新型具有一個一端設有伸出的支耳1，另一端彎折伸出的骨架3，在骨架3上連接有電瓶箱蓋體4，該電瓶箱蓋體4是采用玻璃鋼制作，電瓶箱蓋體4包覆在骨架3外與骨架3整體膠合連接，在骨架3的彎折伸出部形成了一個呈下凹狀的座椅安裝位，在該座椅安裝位上開設有4個貫穿所述電瓶箱蓋體4和所述骨架3的座椅安裝孔5用于安裝駕駛員的座椅。在骨架3上焊接有氣彈簧安裝座。在電瓶箱蓋體4上座椅安裝位的一側開有兩個槽4，一個較大呈多邊形用于放置文件等雜物，另一個較小，呈圓形，用于放置杯具。在骨架3上所設的伸出的支耳用于與整車鉸接，使得由骨架支撐的電瓶箱蓋可以繞鉸接點自由旋開，開口角度可達90度，使蓄電池的更換更安全和順暢。

在制造時，骨架整體焊接構成，作為主受力件，駕駛員座椅、氣彈簧安裝在骨架上，當電瓶箱蓋翻起時，骨架、支耳以及氣彈簧安裝座作為受力件，當電瓶箱蓋關閉時，骨架、支耳和電瓶箱蓋體前端作為受力點承受駕駛員的重力。