[實(shí)用新型]內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣增強(qiáng)器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820302363.0 | 申請(qǐng)日: | 2008-10-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201262115Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段勇;杜新甫;李金魁;劉念平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 段勇;杜新甫;李金魁;劉念平 |
| 主分類號(hào): | F02B31/04 | 分類號(hào): | F02B31/04;F02M35/104 |
| 代理公司: | 烏魯木齊合縱專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 周星瑩;湯建武 |
| 地址: | 830000新疆烏魯木*** | 國(guó)省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)燃機(jī) 旋轉(zhuǎn) 增強(qiáng) | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及提高內(nèi)燃機(jī)燃燒率的輔助裝置,是一種內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣增強(qiáng)器。
二、背景技術(shù)
隨著能源價(jià)格的持續(xù)上漲,環(huán)保要求的不斷提高,如何提高能源利用率,減少?gòu)U氣排放量已是全人類普遍關(guān)注的大事。現(xiàn)有熱力設(shè)備及內(nèi)燃機(jī)因供氧量不足致使燃料燃燒不充分,致使能源利用率低,廢渣、廢氣排放量大,造成環(huán)境污染。為提高燃料的燃燒率,目前大多數(shù)熱力設(shè)備及內(nèi)燃機(jī)都是增加相應(yīng)的輔助裝置或設(shè)備,以消耗動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)這些輔助裝置來(lái)達(dá)到提高燃燒效率的目的,例如在鍋爐進(jìn)氣口處安裝風(fēng)機(jī),在內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣口處安裝渦輪增壓裝置等。因此,現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)因供氧量不足,存在能源消耗量大、燃燒效率低、廢氣排放量大的缺點(diǎn),而增加輔助裝置又存在耗費(fèi)能源、增加成本的缺點(diǎn)。
三、發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣增強(qiáng)器,其解決了現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)因供氧量不足導(dǎo)致的能源消耗量大、燃燒效率低、廢氣排放量大的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣增強(qiáng)器,包括管狀外殼和導(dǎo)流葉片;管狀外殼的入口端有進(jìn)氣口,管狀外殼的出口端有出氣口;有2片至8片的導(dǎo)流葉片均布在管狀外殼內(nèi),導(dǎo)流葉片的外側(cè)邊固定安裝在管狀外殼的內(nèi)壁上;所有導(dǎo)流葉片的內(nèi)側(cè)邊相交形成交叉點(diǎn),交叉點(diǎn)位于管狀外殼的入口端一側(cè)。
下面是對(duì)上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
上述管狀外殼的出口端固定安裝有收口器,收口器入口與管狀外殼出口外徑相同,收口器出口外徑小于入口外徑,收口器出口的流體通過(guò)面積小于收口器入口的流體通過(guò)面積。
上述收口器的長(zhǎng)度可為0.1厘米至5厘米。
上述管狀外殼的長(zhǎng)度可為5厘米至50厘米,外徑為3厘米至30厘米,壁厚為0.1厘米至3厘米。
上述導(dǎo)流葉片的長(zhǎng)度可為5厘米至50厘米,寬度為大于或等于管狀外殼的半徑,厚度為0.1厘米至2厘米。
上述導(dǎo)流葉片的外側(cè)邊可呈螺旋形。
上述導(dǎo)流葉片的外側(cè)邊與管狀外殼的軸線的夾角可為10度至40度。
上述導(dǎo)流葉片的交叉點(diǎn)距管狀外殼的入口端的距離可為大于0.5厘米。
上述導(dǎo)流葉片的數(shù)量可為3片。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,克服了現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)為增加供氧量需增加消耗動(dòng)力的輔助裝置的缺點(diǎn)和管壁對(duì)空氣的阻力,不需消耗動(dòng)力,僅使進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)的空氣的旋轉(zhuǎn)加速流動(dòng),提高單位時(shí)間的供氧量,促進(jìn)氧氣和燃料充分混合燃燒,就可顯著提高內(nèi)燃機(jī)效率,降低能耗百分之五至百分之二十,從而減少了廢氣的排放,具有成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)能環(huán)保、安裝維護(hù)方便、節(jié)能效果明顯的特點(diǎn)。
四、附圖說(shuō)明
附圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的等軸測(cè)透視示意圖。
附圖中的編碼分別為:1為管狀外殼,2為導(dǎo)流葉片,3為交叉點(diǎn),4為導(dǎo)流葉片的外側(cè)邊,5為收口器,H為管狀外殼的長(zhǎng)度,D為管狀外殼的外徑,T為管狀外殼的厚度,A為交叉點(diǎn)距管狀外殼的入口端的距離,B為導(dǎo)流葉片的寬度,L為導(dǎo)流葉片的長(zhǎng)度,t為導(dǎo)流葉片的厚度,α為螺旋線夾角,C為收口器的長(zhǎng)度。
五、具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。
下面結(jié)合最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
如附圖1所示,該內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣增強(qiáng)器包括管狀外殼1和導(dǎo)流葉片2;管狀外殼1的入口端有進(jìn)氣口,管狀外殼1的出口端有出氣口;有2片至8片的導(dǎo)流葉片2均布在管狀外殼1內(nèi),導(dǎo)流葉片的外側(cè)邊4固定安裝在管狀外殼1的內(nèi)壁上;所有導(dǎo)流葉片2的內(nèi)側(cè)邊相交形成交叉點(diǎn)3,交叉點(diǎn)3位于管狀外殼1的入口端一側(cè)。導(dǎo)流葉片2的均布,可以均勻分配進(jìn)氣量。
可根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)上述內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣增強(qiáng)器作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
如附圖1所示,管狀外殼1的出口端固定安裝有收口器5,收口器入口與管狀外殼出口外徑相同,收口器出口外徑小于入口外徑,收口器出口的流體通過(guò)面積小于收口器入口的流體通過(guò)面積,從而形成氣道收口,用以改變氣體流量,使進(jìn)入氣道的氣流在出口處加速。
如附圖1所示,收口器的長(zhǎng)度C為0.1厘米至5厘米。
如附圖1所示,管狀外殼的長(zhǎng)度H為5厘米至50厘米,管狀外殼的外徑D為20厘米至30厘米,管狀外殼的厚度T為0.1厘米至3厘米。管狀外殼的外徑D可以根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣道的口徑?jīng)Q定大小。
如附圖1所示,導(dǎo)流葉片的長(zhǎng)度L為5厘米至50厘米,導(dǎo)流葉片的寬度B為大于或等于管狀外殼的半徑,導(dǎo)流葉片的厚度t為0.1厘米至2厘米。
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