[實(shí)用新型]輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820301920.7
• 申請(qǐng)日: 2008-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN201257730Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭興華;劉福文;李曉紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 桂林橡膠機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B29C35/02
• 分類號(hào): B29C35/02;F16H1/06;B29K21/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 蘇家達(dá)

【權(quán)利要求1】輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)裝置，包括由中間軸(5)、大齒輪(4)、軸承和小齒輪(9)構(gòu)成的中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件，其中，中間軸(5)安裝于底座(3)內(nèi)、外側(cè)板同軸心的軸承位中，大齒輪(4)安裝于中間軸(5)上并位于底座(3)內(nèi)、外側(cè)板之間，小齒輪(9)安裝于外側(cè)板外的中間軸(5)軸端上，其特征在于：由外側(cè)板邊緣向軸承孔位方向開設(shè)連通軸承孔位的安裝槽，安裝槽的寬度大于中間軸(5)直徑。

【權(quán)利要求2】根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述安裝槽為直槽(10)。

【權(quán)利要求3】根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述直槽(10)寬度與中間軸(5)直徑之間為最大的自由公差配合。

【權(quán)利要求4】根據(jù)權(quán)利要求1～3中任何一種所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述安裝槽處安裝有覆蓋槽口的蓋板(6)。

【權(quán)利要求5】根據(jù)權(quán)利要求1～3中任何一種所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述中間軸(5)、大齒輪(4)和外側(cè)板軸承孔位安裝軸承(7)構(gòu)成中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部件。

【權(quán)利要求6】根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述大齒輪(4)套裝于中間軸(5)軸肩一側(cè)，兩者之間鍵連接，外側(cè)板軸承孔位安裝軸承(7)套裝于中間軸(5)軸肩另一側(cè)。

【權(quán)利要求7】根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述底座(3)上大齒輪(4)端的中間軸(5)軸端進(jìn)入內(nèi)側(cè)板軸承孔，內(nèi)側(cè)板軸承孔位安裝軸承(2)沿中間軸(5)軸端由外向內(nèi)安裝于軸承孔中；中間軸(5)另一軸端進(jìn)入外側(cè)板軸承孔中，外側(cè)板軸承孔位安裝軸承(7)沿中間軸(5)由外側(cè)板內(nèi)向外安裝于軸承孔中。

【權(quán)利要求8】根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述外側(cè)板外的中間軸(5)軸端上套裝小齒輪(9)，兩者之間鍵連接。

【權(quán)利要求9】根據(jù)權(quán)利要求8所述的輪胎定型硫化機(jī)中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于：所述內(nèi)、外側(cè)板外的中間軸(5)端部安裝端蓋(1)。