[實用新型]無繃繩修井機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820301004.3
• 申請日: 2008-06-04
• 公開（公告）號: CN201202401Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發(fā)明（設計）人: 王寶君;趙海波
• 申請（專利權）人: 通化石油化工機械制造有限責任公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B15/00
• 代理公司: 通化旺維專利商標事務所有限公司
• 代理人: 王偉

技術領域

本實用新型涉及一種車載石油修井機，即無繃繩修井機。

背景技術

在常規(guī)的修井作業(yè)中，修井機井架支起后，為了穩(wěn)定安全，井架要用四根外繃繩與作業(yè)現(xiàn)場周圍四角的地錨繃緊連接，由于打外繃繩比較費時費力，同時有些井場受地形限制無法打外繃繩，所以給這項工作帶來很多問題；常規(guī)的修井機在井架立起后，要通過拉桿手動支撐定位，已有技術中采用的拉桿一端與井架連接，另一端待井架到位后用銷軸將拉桿上的環(huán)孔與定位環(huán)孔插接固定，其缺點是插接對孔找正費時費力；為了作業(yè)時車載穩(wěn)定，在汽車底盤后部設有橫向伸縮千斤頂，由于兩個橫向伸縮千斤頂沿橫向在同一軸線上，限制了伸縮長度；常規(guī)修井機井架側面通常為長方形或等邊梯形，在底部的抗彎強度上不足。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對上述問題而提供一種提高使用效果，適用小修作業(yè)的無繃繩修井機。

本實用新型的技術解決方案是：無繃繩修井機包括一端與車載底座上后支架鉸接的井架和與井架連接待立起后支撐井架的一對拉桿，每個拉桿滑套在套筒內(nèi)，每個套筒由車載底座上的支撐座沿橫向并可回轉夾接，每個拉桿自由端頭處有擋臺，擋臺前的一段拉桿上設有插銷孔。井架起升時，帶動拉桿在滑套內(nèi)移動和隨滑套轉動，井架立起到位后，拉桿末端的擋臺被滑套擋住，此時在滑套前的拉桿上銷孔內(nèi)插上銷軸，即可防止拉桿移動，定位非常方便。

井架側面后邊為直邊，前邊為斜邊，可以提高抗彎強度，增強剛度

車載后部橫向伸縮的穩(wěn)定千斤頂為并排兩個，每個單側相向(相反方向)伸出，在有限的寬度內(nèi)增加了單個千斤頂伸出長度，有利于提高車載穩(wěn)定性。

本實用新型的優(yōu)點是：1、通過改進井架定位、井架形狀、千斤頂排布、車載重心前移，大大提高了修井機整車性能和穩(wěn)定性能，為取消繃繩固定有了保障，使得修井機實現(xiàn)無繃繩化，尤其適用于40噸以下修井機無繃繩化設計。2、作業(yè)操作方便、快捷、安全，降低了勞動強度，提高了作業(yè)效率。

下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1是本實用新型結構簡圖；

圖2是井架立起狀態(tài)結構示意圖；

圖3是千斤頂平面布置示意圖。

具體實施方式

參見圖1，無繃繩修井機包括一端與車載底座鉸接的井架1和與井架1連接待立起后支撐井架1的一對拉桿2(沿井架寬度并排兩個)，每個拉桿2滑套在套筒3內(nèi)，每個套筒3由車載底座上的支撐座4沿橫向并可回轉夾接，即圖1中位置拉桿2隨井架1起落可以沿套筒3左右滑移，套筒3可以回轉。每個拉桿2自由端頭處有擋臺5，防止拉桿2被拉出套筒3。擋臺5前的一段拉桿上設有插銷孔6，插銷孔6距擋臺5的距離稍大于套筒3的長度，以便井架1立起到位后插銷孔6處于套筒3前面，便于插上定位銷軸。

每個拉桿2在靠近井架1處采用兩段分體并通過套插螺紋連接，以便調(diào)整拉桿2的長短。

參見圖2，井架1側面后邊7為直邊，前邊8為斜邊。

參見圖3、車載后部橫向伸縮的穩(wěn)定千斤頂9為并排兩個，每個單側相向伸出，增加了伸出長度，提高了穩(wěn)定性。