[實用新型]渦流位移傳感器的安裝結構無效
| 申請號: | 200820300767.6 | 申請日: | 2008-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN201209597Y | 公開(公告)日: | 2009-03-18 |
| 發明(設計)人: | 宋卓遠;鮑銘;常馨月 | 申請(專利權)人: | 攀枝花新鋼釩股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/60 | 分類號: | F04D29/60;F04D29/00 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所 | 代理人: | 劉世平 |
| 地址: | 617067四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦流 位移 傳感器 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種傳感器的安裝結構,具體涉及離心式壓縮機中渦流位移傳感器的安裝結構。
背景技術
目前,離心式壓縮機等高轉速設備上通常安裝有非接觸式渦流位移傳感器來對軸瓦振動實施在線監測。渦流位移傳感器具有非接觸測量、線性范圍寬、靈敏度高等優點。如圖1,現有渦流位移傳感器包括主體,主體上套裝有螺紋外層,主體的前端設置有測頭,尾端端連接有電纜。該渦流位移傳感器安裝在固定座中,固定座通過螺釘固定在離心式壓縮機推力瓦上側,固定座上開有與渦流位移傳感器螺紋外層的螺紋相適配的螺紋孔,將渦流位移傳感器旋入固定座的螺孔后再通過鎖緊螺母進行固定。
上述渦流位移傳感器的安裝結構造成在傳感器的安裝過程中,傳感器位置的調整及鎖緊相當麻煩:在將渦流位移傳感器旋入螺孔的過程中,必須通過目測判斷傳感器的軸向位置,當判斷傳感器的軸向位置合適后,再接通尾端的電纜,檢測是否符合技術要求,若未能滿足技術要求,須斷開電纜,再次旋轉傳感器以調整其軸向位置,直到將傳感器調整到適當的位置。然后,再使用鎖緊螺母來固定渦流位移傳感器。鎖緊螺母鎖緊時,由于鎖緊螺母與渦流位移傳感器的螺紋會產生相對的軸向位移,使傳感器與軸頸間距產生微量變化,導致調整結果不能滿足技術要求,需要重新調整、鎖緊。上述的安裝過程費時費力,影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種在安裝時易于調整傳感器軸向位置的渦流位移傳感器的安裝結構。
解決上述技術問題所使用的技術方案是:渦流位移傳感器的安裝結構,包括固定座,固定座上開有通孔,通孔的孔壁上嵌套有軸向限位且可旋轉的調整套,調整套上開有與調整套的旋轉軸同軸的螺孔,渦流位移傳感器的螺紋外層與螺孔的螺紋相適配;固定座上設置有調整套的止轉裝置。
作為上述技術方案的優選方案,止轉裝置采用在固定座上開設延伸至通孔孔壁的切口,切口將固定座的座體分割成可張合的鉗型結構,固定座上設置有控制鉗型結構張合度的鎖緊裝置。
作為上述技術方案的優選方案,鎖緊裝置采用鎖緊螺釘,鎖緊螺釘穿過切口將鉗型結構的兩側鉗夾相連接。
作為改進,調整套采用可使螺孔的孔徑收縮的彈性結構。
作為上述技術方案的優選方案,調整套的側壁上開有若干條從調整套的一端沿螺孔的軸向延伸的開口。
作為改進,調整套通過限位結構在通孔的軸向上固定。
作為上述技術方案的優選方案,限位結構包括開在調整套外表面的限位槽,通孔的孔壁伸入限位槽中。
本實用新型的有益效果是:本實用新型利用螺紋傳動原理,調整時一支手手持傳感器的上部或電纜,防止傳感器轉動,另一支手轉動調整套,由于調整套嵌套在固定座中通孔的孔壁上不會發生軸向位移,因此在轉動調整套時傳感器會在調整套的螺孔中做伸縮運動,從而調整傳感器的軸向位置;當傳感器的位置調整恰當后,再通過止轉裝置將調整套固定,完成傳感器的安裝。由于傳感器在調整過程中不發生旋轉,因此無須斷開電纜,可迅速的完成調整工作。
附圖說明
圖1為現有渦流位移傳感器的安裝結構示意圖。
圖2為本實用新型的渦流位移傳感器的安裝結構示意圖。
圖3為圖2中A-A向的剖視圖。
圖4為本實用新型的渦流位移傳感器安裝結構的分解示意圖。
圖中標記為:電纜1,螺紋外層2,鎖緊螺母3,主體4,固定座5,觸頭6,螺釘7,調整套8,限位槽9,鎖緊螺釘10,開口11,切口12,螺孔13,通孔14。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
如圖1,現有渦流位移傳感器包括主體4,主體4上套裝有螺紋外層2,主體4的前端設置有測頭6,尾端端連接有電纜1。現有渦流位移傳感器的安裝結構為:主體4安裝在固定座5中,固定座5通過螺釘7固定在離心式壓縮機推力瓦上側,固定座5上開有與螺紋外層2的螺紋相適配的螺紋孔,將渦流位移傳感器的螺紋外層2旋入固定座5的螺紋孔后再通過鎖緊螺母3進行固定。現有渦流位移傳感器的安裝結構造成傳感器在離心式壓縮機上安裝時,傳感器位置的調整及鎖緊相當麻煩。
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