[實(shí)用新型]一種多功能壓雪車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820240930.4
• 申請(qǐng)日: 2008-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN201339207Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金祥;江創(chuàng)華;覃艷明;王智勇;尚元瑞;劉培勇;李彬;和鋒;陳激光;劉文強(qiáng);王眾;張力劍;賈貴青;苑愛娟;劉剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司
• 主分類號(hào): E02F3/76
• 分類號(hào): E02F3/76
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務(wù)所
• 代理人: 戴 輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種多功能壓雪車，主要應(yīng)用于滑雪場雪道的平整、維護(hù)等作業(yè)，或通過更換壓雪機(jī)的前后輔助機(jī)具還可以應(yīng)用于雪地、冰面、沙漠、沼澤、丘陵、泥濘、叢林等惡劣地形環(huán)境，承擔(dān)搶險(xiǎn)和人員、物資輸送，雪地森林救援等作業(yè)。

背景技術(shù)

作為體育、健身和娛樂的滑雪項(xiàng)目已成為了人們比較時(shí)尚的一種消費(fèi)娛樂方式，新興的滑雪場越來越多。而且滑雪場地松軟的表層雪容易被風(fēng)吹走，所以壓雪機(jī)必須具備把雪壓實(shí)的功能；大部分雪場地勢(shì)有高低，雪道凸凹不平的問題，所以壓雪車必須具備平雪、鋪雪功能；在晝夜溫差較大的雪場，雪的表面容易結(jié)層薄冰，所以壓雪機(jī)必須具備打碎雪團(tuán)及雪面的薄冰，把硬雪整理成軟雪的功能；具有高級(jí)道的雪場雪道具有很大的坡度，所以壓雪車必須具有足夠大的爬坡能力。然而，目前絕大多數(shù)的滑雪場設(shè)備還很匱乏，多家滑雪場采取人工、普通推土機(jī)或農(nóng)用機(jī)械來平整雪道，效率低，雪道平整效果差，對(duì)滑雪有一定安全隱患。為了解決這一矛盾，必需尋求一種能完成雪場雪道整理全部功能的多功能壓雪車。而且通過更換前后輔助機(jī)具還可以應(yīng)用于其它多種場合，已成為迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述的現(xiàn)狀，本實(shí)用新型提供了于一種專用非路面操作的多功能壓雪設(shè)備，具有對(duì)滑雪場雪道的鋪設(shè)、維護(hù)等作業(yè)，以及對(duì)雪地、冰面、沙漠、沼澤、丘陵、泥濘、叢林等多種比較特殊的作業(yè)場合的整理。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以如下的方式實(shí)現(xiàn)的：一種多功能壓雪車，它包括自帶動(dòng)力且具有履帶式行駛功能的車主體，在所述車主體前端安裝一個(gè)具有多方向旋轉(zhuǎn)功能的前輔具；該車主體后端配置一個(gè)具有搗碎和壓實(shí)功能的后壓雪輔具及遇到特殊地形而進(jìn)行自救的絞盤裝置。只需要將前后的輔具稍加改造即可使用于冰面、沙漠、沼澤、丘陵、泥濘、叢林等惡劣地形環(huán)境多用途運(yùn)輸車，進(jìn)行人員和物資的輸送和雪地森林救險(xiǎn)等。

根據(jù)本實(shí)用新型的方案，所涉及的前輔具包括具有突起體的吊臂架，該吊臂架一端通過中心軸絞接在旋轉(zhuǎn)座的一端；該旋轉(zhuǎn)座另一端通過垂直軸絞接擺動(dòng)座的一端；和該擺動(dòng)座另一端通過一個(gè)水平軸與中間主推具絞連接；所述中間主推具兩側(cè)絞接有兩翼輔推具及兩體之間絞接一個(gè)兩翼開合油缸；在所述旋轉(zhuǎn)座一側(cè)與吊臂架的突起體上絞接一對(duì)左右旋轉(zhuǎn)油缸；在所述旋轉(zhuǎn)座另一側(cè)與中間主推具上絞接一對(duì)上下擺動(dòng)油缸；則在吊臂架兩側(cè)與中間主推具兩側(cè)絞接一對(duì)傾斜油缸；在所述吊臂架兩側(cè)對(duì)稱安裝有與主車體絞接的升降油缸。因此，所給的前輔具中的中間主推具具有前推、左右方向平推、左右方向傾斜推、上下方向傾斜推、高低升降推及中間主推具兩側(cè)的兩翼輔推具相對(duì)展開或傾斜，用以滿足現(xiàn)場不同地形的需要。

根據(jù)本實(shí)用新型的方案，所涉及的后輔具包括后輔具支架與一個(gè)后支承架總成絞連接，在所述后輔具支架與后支承架總成之間絞接一個(gè)后輔升降油缸；在所述后支承架總成與其上位置端的扁擔(dān)梁絞連接一個(gè)搗雪罩總成，在扁擔(dān)梁與后支承架總成之間絞接一個(gè)減震器；和搗雪罩總成上分別安裝搗雪軸總成及位于尾端的梳理板總成。后輔具獨(dú)特設(shè)計(jì)可以根據(jù)需要，實(shí)現(xiàn)雪塊搗碎、掃平等多種功能性作業(yè)。

根據(jù)上述應(yīng)用特點(diǎn)，所涉及的絞盤裝置是采用液壓絞盤或是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。

根據(jù)上述應(yīng)用特點(diǎn)，在所述扁擔(dān)梁與后支承總成之間的三個(gè)位置上設(shè)有行程開關(guān)。因設(shè)計(jì)了自動(dòng)平衡系統(tǒng)的行程開關(guān)，可以在高低不平的極端地面作業(yè)時(shí)，遇到障礙自動(dòng)抬起，而保護(hù)機(jī)械設(shè)備的正常工作。

根據(jù)上述應(yīng)用特點(diǎn)，其車主體動(dòng)力傳動(dòng)部分采用的是液壓驅(qū)動(dòng)，由發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、液壓泵、馬達(dá)構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)布置在車主體上借助分動(dòng)箱連接組合泵，組合泵的動(dòng)力油通過液壓管路經(jīng)過電磁閥的控制分配的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，最終由馬達(dá)旋轉(zhuǎn)通過驅(qū)動(dòng)齒輪輸出給特殊設(shè)計(jì)的超寬橡膠履帶，完成松軟地而或冰滑地面獨(dú)立行走的功能；前輔具的獨(dú)特設(shè)計(jì)可以根據(jù)需要，實(shí)現(xiàn)上下、左右、仰俯等全方位動(dòng)作；后輔具獨(dú)特設(shè)計(jì)可以根據(jù)需要，實(shí)現(xiàn)雪塊搗碎、掃平等多種功能性作業(yè)。設(shè)備在運(yùn)行過程中，通過左右兩側(cè)馬達(dá)相反的轉(zhuǎn)向實(shí)現(xiàn)整車的原地轉(zhuǎn)向，前后的輔具通過油缸和主體車架相連，可以完成整體的升降動(dòng)作，和地面保持一定的距離，保證了整車的運(yùn)動(dòng)靈活性。同時(shí)，該設(shè)備還在車主體后端配備了自救裝置-液壓絞盤，以適應(yīng)比較惡劣的工作環(huán)境。為了使應(yīng)不同作業(yè)環(huán)境和路面，可以將帶齒橡膠履帶換成橡膠輪胎，以滿足作業(yè)的需要。