[實用新型]多種能源綜合利用的智能路燈

無效

• 申請號: 200820239315.1
• 申請日: 2008-12-29
• 公開（公告）號: CN201354992Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 陳宗海;王智靈;程軍;江國強;莢如貴
• 申請（專利權）人: 安徽風日光電科技有限責任公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;H02J7/32;H02J7/35;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司
• 代理人: 何梅生

1、多種能源綜合利用的智能路燈，系統構成包括置于路燈燈桿(4)頂端的風力發電機(1)和太陽能板(2)，LED路燈(3)固定在燈桿上，路燈燈桿底部儲物空間內放置控制器(6)和蓄電池組(7)，其特征是：

設置風力發電機(1)和太陽能板(2)的輸出信號分別連接到風光互補控制器，所述風光互補控制器通過實時檢測風力發電機經整流濾波的輸出信號、太陽能板的輸出信號，以及蓄電池端電壓以確定蓄電池的充放電模式；

在所述儲物空間內設置市電充電線路進線管道(8)，所述市電充電線路通過市電充電器連接到蓄電池；在所述市電充電器與蓄電池組之間設置切換控制器；以所述切換控制器根據實時檢測的蓄電池端電壓和當前時間控制市電充電回路的開通模式和開通時間；

在所述市電充電回路和風光互補充電回路之間設置隔離電路。

2、根據權利要求1所述的多種能源綜合利用的智能路燈，其特征是在所述風光互補控制器中設置撥碼開關，用于讀入用戶選擇的控制模式，并控制LED路燈的亮燈模式。

3、根據權利要求1所述的多種能源綜合利用的智能路燈，其特征是在所述切換控制器中設置控制中心和時鐘芯片，時鐘芯片在每日設定的時間段到達時向控制中心發出中斷信號，所述控制中心在接收中斷信號后檢測蓄電池狀態，根據檢測判斷需要充電時，在控制中心的控制端輸出低電平，以所述控制端的輸出低電平接通市電充電回路。