[實用新型]多功能液壓貓頭

無效

• 申請號: 200820239001.1
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201339450Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發明（設計）人: 李遠順;宋洪軍;王贏
• 申請（專利權）人: 宋洪軍
• 主分類號: E21B19/00
• 分類號: E21B19/00;E21B19/16;B66C1/10;F15B11/02
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所
• 代理人: 姚德昌

一、技術領域

本實用新型涉及一種陸地及海上油田鉆機的吊鉗配套設備-多功能液壓貓頭，其可用來實現鉆機的鉆桿、鉆鋌、套管等機械的上、卸扣的作業，亦可用于石油、船舶、港口、煤礦及各式運輸起吊機械、工程機中。

二、背景技術

目前石油和天然氣鉆井作業時，鉆桿、套管等管柱的上、卸扣作業所使用的是機械貓頭，其操作控制及作業極不安全，時常出現人生傷亡事故，有的使用液壓旋轉貓頭及桿式貓頭，這些貓頭只能完成上、卸扣作業，功能單一。

三、發明內容

本實用新型針對以上不足之處，提供一種多功能液壓貓頭。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種多功能液壓貓頭，包括液壓源、減速機構、液壓馬達、與液壓源連接設有換向閥，液壓馬達上設有制動機構，設有梭閥，此梭閥兩入口連接換向閥的兩出口、梭閥的出口連接制動機構；液壓馬達的兩口連接換向閥的兩出口；還包括有平衡閥，此平衡閥的兩口分別連接液壓馬達與換向閥。

上述的多功能液壓貓頭，所述的平衡閥入口與液壓馬達連接、出口連接換向閥；所述的平衡閥的入口和出口之間設有單向閥，單向閥的方向為平衡閥的出口到入口；所述的平衡閥位于馬達下放回路的回油管路中。

液壓馬達轉動工作時，從液壓源來的液壓油經換向閥一路經梭閥進入制動機構里，打開壓縮彈簧，使離合片分離，一路進入馬達，驅動液壓馬達旋轉，通過減速機構，使卷筒旋轉；通過改變馬達進油口，來改變卷筒旋轉方向，下放時，一路經梭閥進入制動機構里，打開壓縮彈簧，使離合片分離，一路經液壓泵后通過平衡閥，保證下放平穩，配合大容量的卷筒可實現吊運重物和作為牽引設備使用；加入平衡閥后，本實用新型工作更加平穩，可廣泛應用于石油、船舶、港口、煤礦及各式運輸起吊機械、工程機中。

上述的多功能液壓貓頭，其減速機構為行星減速機構。

行星減速機構，結構緊湊，回程間隙小、精度高，使用壽命長，可實現大扭矩輸出。

四、附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1左視圖；

圖3為本實用新型的液壓連接示意圖。

五、具體實施方式

如圖1、圖2所示：1是平衡閥、2是液壓馬達、3是制動機構、4是減速機構、5是卷筒、6是卷筒支架、7是底座支架、8是底座支架底盤、9是鋼絲繩、10是壓繩機構、11是排繩機構。

如圖3液壓原理圖所示：一種多功能液壓貓頭，包括液壓源，與液壓源連接設有換向閥13，減速機構4、液壓馬達2、液壓馬達2為雙向液壓馬達，液壓馬達2上設有制動機構3，設有梭閥12，此梭閥12兩入口連接換向閥13的兩出口、梭閥12的出口連接制動機構3；液壓馬達2的兩口連接換向閥13的兩出口；還包括有平衡閥1，平衡閥1入口與液壓馬達2連接、出口連接換向閥13；平衡閥1的入口和出口之間設有單向閥14，單向閥14的方向為平衡閥1的出口到入口；平衡閥1位于液壓馬達2下放回路的回油管路中。

減速機構4采用行星減速機構，根據需要選擇行星減速機構的級數。卷筒5采用大容量，滿足吊運重物和作為牽引設備的需要。