[實用新型]行走棧橋有效
| 申請號: | 200820238845.4 | 申請日: | 2008-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN201354518Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 張寧川;劉殿勇;劉二召;金永臣;林春剛 | 申請(專利權)人: | 中鐵隧道股份有限公司 |
| 主分類號: | E04G27/00 | 分類號: | E04G27/00;E21D11/00 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 | 代理人: | 曹繼紅 |
| 地址: | 450000河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行走 棧橋 | ||
1、一種行走棧橋,包括后坡橋(1),后坡橋油缸(2),主梁后支腿(3),液壓泵站(4),主梁(5),副梁后支腿油缸(6),步進油缸(7),副梁(8),副梁前支腿(9),副梁前支腿油缸(10),主梁前支腿(11),前坡橋油缸(12),前坡橋(13),后橫移油缸(14),副梁后支腿(15),前橫移油缸(16),調節螺桿(17)和橡膠板(18),其特征在于:所述的副梁(8)附著于主梁(5)的下部,在副梁(8)的兩側設置為步進油缸(7),副梁前支腿(8)左右兩側各設置為副梁前支腿油缸(10),在副梁后支腿(15)左右兩側設置為副梁后支腿油缸(6),前坡橋(13)的后端和后坡橋(1)的前端均通過銷子鉸接在主梁(5)上,前坡橋(13)和主梁前支腿(11)間由前坡橋油缸(12)連接,后坡橋(1)和主梁后支腿(3)之間由后坡橋油缸(2)連接。
2、根據權利要求1所述的行走棧橋,其特征在于:所述的主梁(5)和副梁(8)之間為卡槽式的滑道,在主梁前支腿(11)底部設置為調節螺桿(17),主梁后支腿(3)的下部設置為橡膠板(18)。
3、根據權利要求1所述的行走棧橋,其特征在于:所述的液壓泵站(4)位于主梁(5)的后部靠近主梁后支腿(3)的位置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中鐵隧道股份有限公司,未經中鐵隧道股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820238845.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種回柱筒
- 下一篇:臂架泵車自動反攪拌控制閥裝置





