[實用新型]一種汽車用燃油箱

無效

• 申請號: 200820238560.0
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201371739Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發明（設計）人: 王進勇;陳聞峰;傅淘
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及汽車燃油系統，具體涉及一種汽車用燃油箱。

背景技術

現有汽車用燃油箱由上箱蓋、下箱體組成，底部設置有儲油槽，該儲油槽在底部的下沉位置較淺，其作用是在燃油箱油比較多時，緩解因車輛轉彎等造成的油面震蕩。這種燃油箱的主要缺陷是，燃油箱儲油量較少時，如大約存在3L燃油時，因為油面太淺，燃油泵就不能泵油了，不能保證制造汽車下線時，驅動汽車完成后續測試任務，在制造汽車下線過程中，需要經常加注燃油，導致工作效率低下。

發明內容

針對現有汽車用油箱存在的上述技術問題，本實用新型提供一種改進的、結構簡單的一種汽車用油箱，能夠保證汽車制造下線時，完成測試任務所需要的燃油。

為解決上述技術問題，本實用新型的汽車用燃油箱采取如下方案：

本實用新型的汽車用燃油箱由上箱蓋、下箱體組成，所述下箱體底部設置有儲油槽，所述儲油槽向底部下外凸，并與下箱體的腔體相通。所述儲油槽可以為向下外凸的條形、方形或圓形等各種形狀。

采取上述技術方案后，通過下箱體底部下沉外凸的儲油槽，在油箱燃油少時，燃油可全部儲存在儲油槽內，由于儲油槽底面的面積較小，在同等量燃油的情況下，比改進前汽車用油箱的燃油液位高，燃油泵能泵出的燃油多，能夠保證汽車下線時少加注燃油就能完成后續測試任務。同時，因儲油槽沉入油箱的下箱體內可以取消儲油槽加強筋，節約油箱制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車用油箱的結構示意圖

圖中、上箱蓋1、下箱體2、儲油槽3

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型的汽車用燃油箱作進一步詳細說明：

參見圖1、本實用新型的汽車用油箱包括上箱蓋1、下箱體2，所述下箱體底部設置有儲油槽3，所述儲油槽向底部下外凸，所述儲油槽3與下箱體的腔體相通。圖1中，所述儲油槽3為向下外凸的方形，還可以為向下外凸的條形、圓形等各種形狀。

本實用新型的汽車用燃油箱的實施方式不限于上述各種方式，凡是下箱體設置有向下外凸的儲油槽并且下箱體與儲油槽腔體相通的汽車用燃油箱均屬于本實用新型的汽車用燃油箱的保護范圍。