[實用新型]裝載機停車制動裝置

無效

• 申請號: 200820237853.7
• 申請日: 2008-12-19
• 公開（公告）號: CN201325442Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 紀朝鳳;李盛龍;唐斌;王云華;林明智
• 申請（專利權）人: 廣西柳工機械股份有限公司;江蘇柳工機械有限公司
• 主分類號: B60T7/00
• 分類號: B60T7/00;B60T1/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種裝載機的保險裝置，特別涉及一種具有液壓鎖定功能的停車制動裝置，屬于工程機械技術領域。

背景技術

目前，裝載機停車制動裝置的結構形式主要有以下兩種：采用軟軸機械控制或電磁閥控制。采用軟軸機械控制的停車制動裝置存在結構復雜、在整機上布置困難、安裝更換和維修困難等問題；采用電磁閥控制的停車制動裝置，也存在著有時因電磁閥電流過大造成控制開關過載而損壞等缺點；同時這些停車制動裝置一般獨立于裝載機的液壓控制系統，在安全操作上仍存在有誤操作的可能性，存在著設備和人身安全的隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有液壓鎖定功能的停車制動裝置，該裝置能實現裝載機的停車制動和液壓鎖定。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種裝載機停車制動裝置，包括電路控制裝置、制動裝置和液壓控制閥總成，所述電路控制系統包括解鎖開關、A/B閥選擇開關、合流開關、繼電器，所述電路控制系統用以實現液壓鎖定和控制制動裝置的制動和解鎖；所述制動裝置包括停車制動電磁鐵、制動座、銜鐵、復位彈簧、制動銷、制動盤，所述停車制動電磁鐵設置在制動座內，所述銜鐵下端與制動銷上端固定連接，所述復位彈簧套裝在銜鐵上，所述制動銷的下端與制動盤插槽間隙配合；所述液壓控制閥總成包括A電磁閥、B電磁閥、兩個單向閥。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的裝載機停車制動裝置，其中所述電路控制裝置的解鎖開關一端接地，另一端串接繼電器后分別與A/B閥選擇開關、合流開關的輸入端、停車制動電磁鐵的輸入端并聯連接，所述A/B閥選擇開關輸出端兩點分別串接A電磁閥的線圈、B電磁閥的線圈后接高電勢端；所述合流開關的輸出端兩點短接，其中一點連接A/B閥選擇開關輸出端的一點，另一點連接A/B閥選擇開關輸出端的另一點，所述停車制動電磁鐵的輸出端接高電勢端。

前述的裝載機停車制動裝置，其中所述液壓控制閥總成的A電磁閥的b1口與B電磁閥的b2口對接后接回油口T，壓力油口P1分別與A電磁閥31的a1口、單向閥33的a3口連接，壓力油口P2分別與B電磁閥32的a2口、單向閥34的a4口連接，所述兩個單向閥的b3、b4口連接后通液壓系統其他閥。

由于采用了以上的技術方案，本實用新型有以下有益效果：

本實用新型通過解鎖開關控制繼電器的工作狀態，從而控制制動電磁鐵和電磁閥的工作，不但實現了裝載機的停車制動和液壓鎖定，還可以避免因大電流通過停車制動電磁鐵和電磁閥導致開關的過載損壞。本實用新型操作安全、方便，空間布置合理，非常適合結構緊湊的裝載機使用，同時提高了制動裝置的可靠性和裝載機的安全操作性。本實用新型的電路控制裝置將控制停車制動閥的解鎖開關、控制液壓電磁閥的選擇開關和合流功能開關集成到同一控制面板上，通過解鎖開關來控制繼電器的工作狀態以完成對制動電磁鐵和電磁閥的控制，從而實現裝載機的停車制動和液壓鎖定。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的電控原理圖；

圖3是本實用新型的液壓原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

參照圖1～3，本實用新型包括電路控制系統1、制動裝置2和液壓控制閥總成3，電路控制系統1包括集成在同一控制面板上的解鎖開關11、A/B閥選擇開關12、合流開關13，還包括單獨設置的繼電器14，電路控制裝置用來實現液壓鎖定和控制制動裝置2的制動和解鎖。制動裝置2包括制動電磁鐵21、制動座22、銜鐵23、復位彈簧24、制動銷25、制動盤26，制動電磁鐵21設置在制動座22內，銜鐵23下端與制動銷25上端通過螺紋固定連接。復位彈簧24套裝在銜鐵23上，其上端抵靠在制動座22外，其下端抵靠在銜鐵23的臺階面上。制動盤26集成在傳動鏈輪上，制動盤26的外周均布數個插槽261。制動銷25的下端與制動盤插槽261間隙配合。

電路控制裝置1的解鎖開關11一端接地，另一端串接繼電器14后分別與A/B閥選擇開關12、合流開關13的輸入端、制動電磁鐵21的輸入端并聯連接，A/B閥選擇開關12輸出點121、122分別串接A電磁閥31的線圈311、B電磁閥32的線圈321后接高電勢端；合流開關13的輸出點131、132短接，131點連接121點，132點連接122點，制動電磁鐵21的輸出端接高電勢端。