[實用新型]金屬窄帶毛刺修整裝置

無效

• 申請號: 200820236949.1
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201333573Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 李綱
• 申請（專利權）人: 無錫舜特精密合金板帶有限公司
• 主分類號: B23D79/02
• 分類號: B23D79/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鋼帶加工設備，具體說，是在金屬窄帶連續生產線上、同時對多條金屬窄帶邊沿的毛刺進行修整的裝置。尤其適用于精密鋼帶、鋁帶、銅帶和不銹鋼帶的連續作業線上。

背景技術

在金屬帶材生產行業都知道，當金屬帶被切割成多條窄帶后它們的切割邊上會產生毛刺，因此，就需要在多條金屬窄帶生產線上設置毛刺修整裝置，以便在金屬帶被切割成窄帶的同時能及時對其邊沿的毛刺進行修整。

目前，多條金屬窄帶生產線上使用的毛刺修整裝置如圖1所示，這種毛刺修整裝置包括兩根呈平行布置的導軌1和兩個滑座2，所述滑座2為大小相同的長方體，它們的兩端均置于兩個導軌1上并可沿導軌1滑動。兩個滑座2的鄰邊上均裝有修邊刀具3，該修邊刀具為修邊輪。兩滑座2上的修邊輪相對應，且修邊輪的外圓上加工有周向凹槽。兩滑座的外側機架上固定有螺母5，與該螺母相對的滑座2外側中間均加工有螺孔，在螺母5與螺孔間設置有絲桿4，絲桿4里端和外端分別旋入螺孔內和螺母5內，且絲桿4外端伸出在螺母5之外并固定有手輪6。工作時，單條金屬窄帶7處于兩滑座2之間，通過搖動手輪6，可在絲桿4的作用下使兩滑座2間的間距縮小，直至使單條金屬窄帶7的兩邊嵌入兩滑座2上相對的修邊輪輪槽內，通過修邊輪輪槽與金屬窄帶7間的摩擦，實現對金屬窄帶7兩邊毛刺的修整。由于這種修整裝置在對金屬窄帶修整是使金屬窄帶兩邊嵌入相對滑座上的修邊輪輪槽內，通過修邊輪輪槽與金屬窄帶間的摩擦來實現對金屬窄帶兩邊毛刺的修整，當金屬窄帶的縱向邊沿不直或出現鐮刀彎曲等缺陷時，就無法實現毛刺的修整。因此，采用這種毛刺修整裝置對金屬窄帶進行修整，產品質量難以保證。

實用新型內容，

本實用新型要解決的問題是提供一種金屬窄帶毛刺修整裝置。采用該毛刺修整裝置對金屬窄帶進行修整，能大大提高產品質量。

為解決上述問題，采取以下技術方案：

本實用新型的金屬窄帶毛刺修整裝置特點是含有氣缸、兩根長連桿和兩對修邊輪，兩根長連桿的中間借助短軸呈剪刀狀鉸接在一起。兩根長連桿之下有支撐座，短軸兩端固定在該支撐座上。氣缸的活塞桿與短軸垂直，兩根長連桿的一端分別鉸接在氣缸缸體上和活塞桿的外端。兩對修邊輪均處于兩根長連桿的外端之間，每對修邊輪間呈平行布置，它們的輪軸同一端間均有短連桿，每根短連桿的兩端分別呈活動狀連接在一對修邊輪的輪軸同一端上。每對修邊輪兩端的兩根短連桿之間均有連軸，該連軸的兩端分別呈旋轉狀安裝在相應的兩根短連桿中間，兩根長連桿的另一端分別鉸接在兩個連軸的中間，并使兩對修邊輪間呈兩兩相對狀平行布置，以便當活塞桿縮進時兩對修邊輪的輪面間呈兩兩相接觸。

采取上述方案，具有以下優點：

由上述方案可以看出，由于本實用新型含有氣缸、兩根長連桿和兩對修邊輪，兩根長連桿的中間借助短軸呈剪刀狀鉸接在一起。兩根長連桿之下有支撐座，短軸兩端固定在該支撐座上。氣缸的活塞桿與短軸垂直，兩根長連桿的里端分別鉸接在氣缸缸體上和活塞桿的外端。兩對修邊輪均處于兩根長連桿的外端之間，且二者間呈平行狀相對布置，它們的輪軸同一端間均有短連桿，每根短連桿的兩端分別呈活動狀連接在一對修邊輪的輪軸同一端上。每對修邊輪兩端的兩根短連桿之間均有連軸，該連軸的兩端分別呈旋轉狀安裝在相應的兩根短連桿中間，兩根長連桿的另一端分別鉸接在兩個連軸的中間，并使兩對修邊輪間呈兩兩相對狀平行布置，以便當活塞桿縮進時兩對修邊輪的輪面間呈兩兩相接觸。工作時，由氣缸活塞桿的收縮，借助兩根長連桿使被修金屬窄帶緊緊夾持在兩根長連桿外端上的兩對修邊輪之間，通過兩對修邊輪與被修窄帶邊沿兩面間的摩擦，實現了金屬窄帶邊沿毛刺的修整。由于這種修整裝置對金屬窄帶邊沿毛刺的修整是通過兩對修邊輪將被修窄帶夾持在之間、通過修邊輪輪面與被修金屬窄帶邊沿兩面間的摩擦來實現，對被修窄帶邊沿的形狀要求不高，即使金屬窄帶的縱向邊沿不直或出現鐮刀彎曲等缺陷時，仍可實現毛刺的修整。因此，采用這種毛刺修整裝置對金屬窄帶進行修整，產品質量較高。

附圖說明

圖1是背景技術中的毛刺修整裝置結構示意圖；

圖2是本實用新型的金屬窄帶毛刺修整裝置示意圖。

具體實施方式