[實用新型]一種六缸發動機曲軸無效
| 申請號: | 200820235259.4 | 申請日: | 2008-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN201347940Y | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 李為松;胡文青 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C3/12 | 分類號: | F16C3/12;F16F15/26 |
| 代理公司: | 深圳市金陽行專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 曲軸 | ||
1、一種六缸發動機曲軸,主要包括主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重、前端和后端;曲柄中間是主軸頸,曲柄一端是連桿軸頸,曲柄另一端是平衡重;其特征在于:增加曲軸的主軸頸、連桿軸頸的重疊度,所述的重疊度是曲軸主軸頸與連桿軸頸相交重疊的徑向距離;曲軸的重疊度與曲軸主軸頸的直徑比值是0.24-0.27。
2、根據權利要求1所述的六缸發動機曲軸,其特征在于:所述的曲柄與平衡重構成8字曲面形狀。
3、根據權利要求1、2所述的六缸發動機曲軸,其特征在于:所述的曲軸前、后端中心方向上均設有減重孔。
4、根據權利要求1所述的六缸發動機曲軸,其特征在于:所述的平衡重是八個,分別分布在自左向右的第一、二、五、六、七、八、十一、十二曲柄臂上。
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