[實用新型]一種脫掛索道加減速裝置有效
| 申請號： | 200820233884.5 | 申請日： | 2008-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN201321046Y | 公開（公告）日： | 2009-10-07 |
| 發明（設計）人： | 黃鵬智;李剛;李越秀 | 申請（專利權）人： | 北京起重運輸機械設計研究院 |
| 主分類號： | B61B12/00 | 分類號： | B61B12/00 |
| 代理公司： | 北京市德權律師事務所 | 代理人： | 王建國 |
| 地址： | 100007北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 索道 減速 裝置 | ||
【權利要求書】：
1、一種脫掛索道加減速裝置，包括支撐梁、軸承座、傳動輪和摩擦輪，傳動輪與摩擦輪分別設置在軸承座的兩側，其特征在于：所述支撐梁為兩個平行對稱設置的縱向直線軌道梁，通過若干個U型座等距固定兩個平行的縱向直線軌道梁。
2、如權利要求1所述的一種脫掛索道加減速裝置，其特征在于：所述支撐梁的上方設有滑塊，所述滑塊通過螺栓將其與支撐梁及軸承座固定連接。
3、如權利要求2所述的一種脫掛索道加減速裝置，其特征在于：所述螺栓設置在支撐梁的兩個縱向直線軌道之間。
4、如權利要求1所述的一種脫掛索道加減速裝置，其特征在于：所述兩個縱向直線軌道梁上下表面均設有軌道，所述軌道為縱向直線凸起或縱向直線凹槽。
5、如權利要求4所述的一種脫掛索道加減速裝置，其特征在于：所述滑塊下表面與兩個縱向直線軌道梁上表面的軌道鑲嵌配合，所述軸承座上表面與兩個縱向直線軌道梁下表面的軌道鑲嵌配合。
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