[實用新型]一種雙密封式節流液壓緩沖器有效
| 申請號: | 200820233808.4 | 申請日: | 2008-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN201347095Y | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 廖小平;于得江 | 申請(專利權)人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61G11/12 | 分類號: | B61G11/12;F16F9/12;F16F9/36 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 | 代理人: | 徐 寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封 節流 液壓 緩沖器 | ||
1、一種雙密封式節流液壓緩沖器,包括缸體、柱塞和節流裝置,其特征在于:在所述缸體和柱塞的側壁之間間隔設置有第一、第二兩道密封,在兩道密封之間的所述柱塞側壁上開設有液壓介質的流通孔,所述流通孔的位置應能保證在柱塞處于最大拉出位置時,流通孔不觸及第一道密封。
2、如權利要求1所述的一種雙密封式節流液壓緩沖器,其特征在于:所述第一道密封設置在所述缸體上,所述第二道密封設置在所述柱塞上。
3、如權利要求1或2所述的一種雙密封式節流液壓緩沖器,其特征在于:所述第一道密封為單側密封件,所述第二道密封為雙側密封件。
4、如權利要求1或2所述的一種雙密封式節流液壓緩沖器,其特征在于:所述第一、第二道密封均設置為密封圈。
5、如權利要求3所述的一種雙密封式節流液壓緩沖器,其特征在于:所述第一、第二道密封均設置為密封圈。
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