[實用新型]機床主軸軸瓦有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820233373.3 | 申請日: | 2008-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN201353649Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王曉剛;付振魯;羅彬彬;陳海玲;姜英秋 | 申請(專利權(quán))人: | 山東普利森集團有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02 |
| 代理公司: | 德州市天科專利商標事務所 | 代理人: | 蓋志軍 |
| 地址: | 253500山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機床 主軸 軸瓦 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種機床主軸支撐部件,尤其是機床主軸軸瓦。
背景技術(shù)
目前,對機床主軸的支撐,普遍采用滾動軸承結(jié)構(gòu),加工不平衡工件時,特別是切槽時,由于滾動軸承結(jié)構(gòu)支撐剛度差,容易產(chǎn)生振動,滾動軸承結(jié)構(gòu)加工工件只局限于靠近主軸端,特別是離主軸法蘭端面的距離≤80mm的窄槽,槽寬≤4mm的加工,對于離主軸端較遠的寬槽加工時則容易產(chǎn)生振動,即無法加工工件,又容易折斷刀具進而損壞機床,但該結(jié)構(gòu)高速性能好。過去使用的軸瓦采用的是三個軸向直槽結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定區(qū)比較大,承載能力強,能很好的解決加工不平衡工件時以及切槽時的振動問題,但由于為軸向直槽結(jié)構(gòu),在各個半徑方向油膜剛度不均勻,高速穩(wěn)定性差,最高限速只能達到1000轉(zhuǎn)/分,因而機床加工效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有金屬切削機床加工不平衡工件時,特別是切槽時主軸采用滾動軸承結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)振動的問題,本實用新型提供一種新型機床主軸軸瓦,采用靠三個均布的螺旋油楔以使各個半徑方向的油膜剛度更加均勻,增強了高速的穩(wěn)定性,用這種結(jié)構(gòu)的軸瓦來支撐機床主軸,即能提高主軸的支撐剛度,又能提高主軸回轉(zhuǎn)速度。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:機床主軸軸瓦,它是外有軸承體,內(nèi)有軸瓦,軸承體上有進油槽、出油槽,軸瓦上軸瓦開有2個或2個以上的軸向螺旋油楔,螺旋油楔上有進油孔、出油孔。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案中螺旋油楔的螺旋角為15°-45°;螺旋油楔的最大深度為0.1-0.4毫米;螺旋油楔的包角為30°-90°;螺旋油楔的最佳螺旋角為35°42′。
機床主軸軸瓦,軸承體是一個圓形的無縫法鋼套,用離心鑄造的方法在軸承體的內(nèi)壁上鑄有作軸瓦的耐磨材料,經(jīng)內(nèi)圓加工出軸瓦。然后根據(jù)需要選定螺旋油楔的個數(shù),螺旋油楔的個數(shù)確定后,為使機床主軸軸瓦在工作時形成比較完整的油膜,要恰當選取螺旋油楔的包角,即螺旋油楔的弦長所對應軸承體的中心角,其包角的大小應為360°被螺旋油楔的個數(shù)的2倍去除所得的角度。選擇螺旋油楔的螺旋角,其螺旋角的范圍為15°-45°,當螺旋角度為35°42′時,為最佳角度,此時機床主軸軸瓦工作時的溫升較低,油膜較完整。螺旋油楔的個數(shù)、包角、螺旋角確定后,即可在軸瓦的內(nèi)壁加工出螺旋油楔,螺旋油楔的軸向長度應為主軸的有效工作長度。
機床主軸軸瓦,在軸承體的外圓周上,在與螺旋油楔的兩端相齊的部位,分別加工出進油槽、出油槽。在各個螺旋油楔上分別加工出一個孔與進油槽相通,此孔即為進油孔。在各個螺旋油楔上分別加工出一個孔與出油槽相通,此孔即為出油孔。本實用新型在工作時,通過進油槽、進油孔、出油槽、出油孔加注2公斤/cm2的循環(huán)油,即可達到本實用新型的目的。
對于精密機床,為便于調(diào)節(jié)主軸,使主軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn),本實用新型可做成外圓內(nèi)錐式,即沿軸頭方向有一定的錐度。
本實用新型的有益效果是,這種新型機床主軸軸瓦,可使機床主軸轉(zhuǎn)速提高到2000轉(zhuǎn)/分,不出現(xiàn)抱瓦現(xiàn)象。它抗振性能強,可使機床在重荷下平穩(wěn)切削,且切削效率高,用于車床上可使機件加工精度達到很高,另外還可利用本實用新型開發(fā)高精密度的機床。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是機床主軸軸瓦A在機床主軸上位置圖。
圖2是機床主軸軸瓦的主視圖。
圖3是機床主軸軸瓦的B-B剖面圖。
圖4是機床主軸軸瓦的螺旋油楔展開圖。
圖中1.軸承體,2.軸瓦,3.進油槽,4.出油槽,5.進油孔,6.出油孔,7.螺旋油楔。
具體實施方式
在圖1、2、3、4中,機床主軸軸瓦,它是軸承體(1)選用材料45#鋼,軸瓦(2)選用材料為ZSn6-6-3。采用3個螺旋油楔(7),螺旋油楔的螺旋角采用最佳角度35°-42°,螺旋油楔的包角采用60°,螺旋油楔的最大深度采用0.35毫米。在軸承體(1)的外圓周上,在與螺旋油楔的兩端相齊的部位,分別加工出進油槽(3)、出油槽(4)。在各個螺旋油楔上分別加工出一個孔與進油槽相通,此孔即為進油孔(5)。在各個螺旋油楔上分別加工出一個孔與出油槽相通,此孔即為出油孔(6)。機床主軸軸瓦,在工作時,通過進油槽、進油孔、出油槽、出油孔加注2公斤/cm2的循環(huán)油,即可達到本實用新型的目的。為便于調(diào)節(jié)主軸,本實施方式采用外圓內(nèi)錐式,即沿軸頭方向其內(nèi)壁有一定的錐度,其錐度為1∶15。由選用的這些工藝參數(shù),根據(jù)上述方法制造出的機床主軸軸瓦,具有上述的優(yōu)點。
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