[實用新型]有機熱載體爐煙氣余熱產生的蒸汽再利用裝置

無效

• 申請號: 200820233208.8
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201364036Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 崔志山;武光信;崔仕卿;班國良;徐光忠
• 申請（專利權）人: 山東沃源新型面料有限公司
• 主分類號: F28B1/00
• 分類號: F28B1/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本實用新型屬于水蒸汽或其它蒸汽冷凝器領域，具體是一種有機熱載體爐煙汽余熱產生的蒸汽再利用裝置。

背景技術

目前，節能降耗、節能減排已成為各企業關注的目標。印染行業中，利用有機熱載體爐高達320℃左右的煙溫，通過各種形式的熱傳遞余熱轉化設施(目前主要有熱管式和煙管式兩種)，將水加熱成蒸汽用于生產中，是投資少、節能減排效果顯著的舉措，不僅節約了能源，還減少了廢汽熱量對空汽的影響，具有很好的經濟效益和環境效益。但是因為有機熱載體爐的運行服務于生產，有時會出現有機熱載體爐待機或停停開開的不連續現象，導致其出口煙溫變化大，致使利用煙汽余熱產生的蒸汽壓力變化大，產生的蒸汽為0～4.5kg/cm²，而生產中較多生產設備需要的蒸汽不允許低于4kg/cm²，且要求壓力相對穩定。同時因為環保的問題，多數企業應用的是熱電廠的過熱蒸汽，壓力一般≥6kg/cm²。因為將有機熱載體爐余熱產生的蒸汽并入熱電廠蒸汽管網，因其壓力低于熱電廠蒸汽而不能正常出汽，不但影響效率，還會造成余熱發生器的安全閥動作，使蒸汽外泄，造成極大的能源浪費；有機熱載體爐余熱的蒸汽單獨供給用汽設備時，又因壓力不穩定影響正常生產。因此，如何即充分利用有機熱載體爐余熱產生的蒸汽，節能降耗，同時又不影響企業正常、穩定的生產，是多數企業面臨的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于對現有技術進行改進，提供一種利用自力式壓力調節閥，通過蒸汽分汽包、專用管線將有機熱載體爐余熱產生的蒸汽作為主供汽源，將熱電廠蒸汽(或其他正常供應蒸汽)作為備用供應蒸汽源，以此來實現有機熱載體爐余熱蒸汽有效供應給生產設備，充分發揮有機熱載體爐余熱蒸汽的作用，保證使用該蒸汽設備的正常運行，達到減排的有機熱載體爐煙汽余熱產生的蒸汽再利用裝置。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

即一種有機熱載體爐煙汽余熱產生的蒸汽再利用裝置，包括有機熱載體爐的煙汽余熱排放管線及電廠的蒸汽排放管線，本技術要點在于所述的煙汽余熱排放管線與蒸汽排放管線共同聯接蒸汽分汽包，蒸汽分汽包上還同時設置出汽管線，蒸汽排放管線與蒸汽分汽包之間依次串裝截止閥及自力式壓力調節裝置，煙汽余熱排放管線與蒸汽分汽包之間串裝控制閥門。

為了保障運行管線的運行穩定、正常，所述的煙汽余熱排放管線及蒸汽排放管線與蒸汽分汽包之間還分別串裝過濾器，以過濾蒸汽中的雜質，使工作時管線內的蒸汽潔凈，各過濾器分別位于截止閥及控制閥門的出汽口側。

所述的自力式壓力調節裝置由倒置安裝的自力式壓力調節閥，以及與之匹配的冷凝器、膜片室組成，冷凝器安裝位置高于膜片室安裝位置，兩者之間通過信號管聯通，冷凝器的另一端與蒸汽分汽包聯通，自力式壓力調節閥出汽口端與蒸汽分汽包聯通。

此外，為了進一步保障管線運行時的可靠性及安全性，自力式壓力調節閥與蒸汽分汽包之間串裝二次截止閥；煙汽余熱排放管線的過濾器與蒸汽分汽包之間也串裝二次控制閥門。

這樣，在有機熱載體爐的煙汽余熱排放管線上新設置一個蒸汽分汽包，并在蒸汽分汽包上開設1個或多個進汽、出汽管口，將余熱產生的蒸汽通過管線和閥門、過濾器進入蒸汽分汽包，將電廠的外供蒸汽通過管線和截止閥、過濾器，以及自力式壓力調節閥連接進入蒸汽分汽包，自力式壓力調節閥倒立安裝，其冷凝器(或稱隔離液罐)比其膜片室位置要高，并通過信號管相聯。選用的自力式壓力調節閥為閥后調節型的直接作用式壓力調節閥，蒸汽分汽包的出汽管線與用汽的印染設備相聯，穩定的供給用汽印染設備用汽。

綜上所述，本實用新型具有實現了有機熱載體爐余熱蒸汽有效供應給生產設備，充分發揮有機熱載體爐余熱蒸汽的作用，保證使用該蒸汽設備的正常運行，達到節能減排、降低能耗的優點。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述：

圖1：本實用新型實施例安裝結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本有機熱載體爐煙汽余熱產生的蒸汽再利用裝置，包括有機熱載體爐的煙汽余熱排放管線及電廠的蒸汽排放管線，本技術要點在于所述的煙汽余熱排放管線與蒸汽排放管線共同聯接蒸汽分汽包9，蒸汽分汽包9上還同時設置出汽管線10，蒸汽排放管線與蒸汽分汽包9之間依次串裝截止閥1及自力式壓力調節裝置，煙汽余熱排放管線與蒸汽分汽包9之間串裝控制閥門12。