[實用新型]騎馬攀螺母拆裝機工作機頭

無效

• 申請號: 200820232279.6
• 申請日: 2008-12-24
• 公開（公告）號: CN201320677Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 王剛
• 申請（專利權）人: 營口高新汽保設備公共研發有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 張宇晨

技術領域

本實用新型屬騎馬攀螺母拆裝機工作機頭的設計與制造技術領域。

背景技術

目前用于各種汽車、拖拉機及工程車輛的騎馬攀螺母(弓卡螺絲)的拆裝機工作機頭，由于結構設計上的原因，內部沒有減速機構，工作時機頭的外殼易發生碎裂。工作效率低。因為體積較大，要求工作動力大，也耗費了能源。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使用安全可靠，且工作效率高的騎馬攀螺母拆裝機工作機頭。以解決現有設備存在的問題。

本實用新型的結構如附圖所示，由外殼和設置在內部的工作機構構成。在外殼的中間有一齒軸。在齒軸的底部有一下軸軸承。在齒軸的上部有一上軸軸承。在齒軸的下部有一從動傘齒輪。在從動傘齒輪下面有一墊圈。在機體下部一側有一傘齒軸，傘齒軸上有一軸承。傘齒軸端部有一主動傘齒輪。主動傘齒輪與從動傘齒輪相嚙合。在齒軸的周圍有三個齒輪，三個齒輪以齒軸為中心按圓周120°設置。齒輪中間帶有銷軸。齒輪與齒軸相嚙合。在齒輪上部有一壓蓋。在齒軸的頂部有一搬頭。在搬頭下部套裝一彈簧。在齒軸的上部有一齒輪架。在齒輪架中間部有一上銷軸。本實用新型的使用是與拆裝機相配套，傘齒軸聯結在騎馬攀螺母拆裝機的減速機動力輸出軸上。在搬頭上套裝拆卸搬手。當拆裝機啟動，減速機帶動傘齒軸轉動，主動傘齒輪帶動從動傘齒輪轉動，同時齒軸旋轉，帶動搬頭上的搬手旋轉，搬手套卡在弓卡螺絲上，按不同旋轉方向完成對弓卡螺絲的拆松或擰緊。本實用新型結構簡單，設計合理，由于在齒軸的周圍帶有三個齒輪，呈120°設置，因此起到減速作用，使得齒軸的旋轉力均勻分布，不會發生殼體被脹裂現象。其體積小，工作和移動都很方便。維修率低。工作動力小，因而又節省電能。

附圖說明

附圖為本實用新型結構示意圖

1-齒輪架2-壓蓋3-外殼4-齒輪5-銷軸6-傘齒輪7-軸承8-下軸軸承9-墊圈10-從動傘齒輪11-齒軸12-上軸軸承13-上銷軸14-彈簧15-搬頭

具體實施方式

本實用新型的結構如附圖所示，由外殼和設置在內部的工作機構構成。在外殼3的中間有一齒軸11。在齒軸的底部有一下軸軸承8。在齒軸的上部有一上軸軸承12。在齒軸的下部有一從動傘齒輪10。在從動傘齒輪下面有一墊圈9。在機體下部一側有一傘齒軸6，傘齒軸上有一軸承7。傘齒軸端部有一主動傘齒輪。主動傘齒輪與從動傘齒輪相嚙合。在齒軸的周圍有三個齒輪4，三個齒輪按圓周120°設置。齒輪中間帶有銷軸5。齒輪與齒軸相嚙合。在齒輪上部有一壓蓋2。在齒軸的頂部有一搬頭15。在搬頭下部套裝一彈簧14。在齒軸的上部有一齒輪架1。在齒輪架中間部有一上銷軸13。