[實(shí)用新型]垃圾純掃車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820231075.0
• 申請(qǐng)日: 2008-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN201343711Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李冠峰;李紅亮;劉瀾波;侯克偉;郭韶;陳殿盈;劉玉松;謝超;白彩敏;沈海濤;周玉萍;耿繼光;毛留根;馬艷品
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南路太道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): E01H1/04
• 分類號(hào): E01H1/04;E01H1/05
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 張 春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種本實(shí)用新型涉及一種用于清掃道路的設(shè)備。

背景技術(shù)

各城填的街道都需要環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行清掃，才能保持街道的清潔民事行政，然而傳統(tǒng)的清掃工具是環(huán)衛(wèi)工人手持掃帚，后跟一環(huán)衛(wèi)工人推輛手推車，前邊工人邊走邊掃，后面工人將垃圾收集到垃圾車內(nèi)。這樣的清掃方式費(fèi)工費(fèi)時(shí)，同時(shí)還存在安全隱患。目前有多種垃圾清掃機(jī)，如中國(guó)實(shí)用新型專利，申請(qǐng)?zhí)?00520049802.8，發(fā)明名稱為“街道垃圾清掃車”，該實(shí)用新型包括箱體、行走輪、清掃輪、轉(zhuǎn)向裝置及扶手，它的特點(diǎn)是：在箱體的中部設(shè)有行走輪，箱體的前部設(shè)有清掃輪，行走輪和清掃輪通過一對(duì)嚙合的齒輪連接，清掃輪的徑向圓周上設(shè)有多個(gè)清掃刷，工作時(shí)清掃刷與地面接觸，在箱體的后部設(shè)有垃圾貯藏箱，貯藏箱頂部與清掃輪之間設(shè)有垃圾傳送帶，傳送帶的主動(dòng)輪通過皮帶與行走輪上的皮帶輪相連，箱體后部設(shè)有扶手，通過人工或機(jī)動(dòng)車可以推動(dòng)清掃車前進(jìn)，在行走輪與清掃輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，工作時(shí)，通過該裝置可以靈活的轉(zhuǎn)向，完成清掃任務(wù)，該清掃車，可以提高清掃速度和清掃質(zhì)量，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，但是該實(shí)用新型的主要?jiǎng)恿碓从谌斯ぃ菚r(shí)清掃刷與地面接觸面積小，清掃效果差。傳統(tǒng)的道路清掃機(jī)在道路清掃過程中，主要存在一是人力資源浪費(fèi)、效率低、維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)、成本高和質(zhì)量差、不環(huán)保等問題；二是養(yǎng)護(hù)管理未形成成熟的管理體系；三是工人清掃公路安全不能得以保證，清掃作業(yè)時(shí)容易發(fā)生意外人身傷害。由此可見，上述清掃機(jī)存在諸多缺陷需要加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于克服上述不足提供一種環(huán)保、節(jié)能、安全的垃圾純掃車。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種垃圾純掃車，在車體底盤的后面安裝有垃圾箱，在垃圾箱前設(shè)置有垃圾提升裝置，垃圾提升裝置后面的車體底盤上設(shè)置有清掃輥，所述垃圾提升裝置包括殼體，殼體設(shè)置在車體底盤兩側(cè)梁內(nèi)，在殼體對(duì)應(yīng)垃圾箱的位置上設(shè)置垃圾出口，在垃圾箱對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置垃圾入口，在殼體內(nèi)上端設(shè)置刮斗動(dòng)力軸，上轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪裝配在刮斗動(dòng)力軸上，在殼體內(nèi)下端設(shè)置螺旋輸送機(jī)構(gòu)，在螺旋輸送機(jī)構(gòu)的動(dòng)力軸中間裝配下轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，刮斗鏈條裝配在上轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪和下轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪上，刮斗設(shè)置在刮斗鏈條上，在殼體的下端設(shè)置有橡膠墊，在殼體外部的上端設(shè)置刮斗轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)，刮斗轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)與刮斗動(dòng)力軸連接，在殼體后的車體底盤上設(shè)置清掃輥，清掃輥的動(dòng)力軸與清掃輥轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)連接。

上述垃圾純掃車，在車體底盤上相對(duì)設(shè)置有前置掃盤，所述的相對(duì)設(shè)置前置掃盤就是，兩掃盤的旋轉(zhuǎn)方向不同，當(dāng)啟動(dòng)前置掃盤時(shí)正好把垃圾掃籠在中間。

上述的垃圾純掃車，在車體底盤上設(shè)置有動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)連接。

上述垃圾純掃車，在垃圾箱前面的車體底盤設(shè)置垃圾箱液壓缸，垃圾箱液壓缸的另一端固定在垃圾箱的斜制底面上。

上述垃圾純掃車，在殼體的兩側(cè)設(shè)置有輥?zhàn)樱圀w底盤兩側(cè)的梁上設(shè)置有軌道，輥?zhàn)涌ㄔ谲壍纼?nèi)，清掃輥與清掃輥擺臂鉸接，清掃輥擺臂與車體底盤鉸接，車體底盤與清掃輥間固定鋼絲繩，清掃輥擺臂和殼體由絞接板固定連接，在清掃輥與提升裝置之間的車體底座上設(shè)置清掃裝置提升液壓缸，清掃裝置提升液壓缸的另一端與絞接板固定在一起。

上述垃圾純掃車，所述前置掃盤通過提升外擺設(shè)置在車體底盤的底部，前置掃盤的動(dòng)力軸與前置掃盤轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)連接，提升外擺的與提升外擺液壓缸連接。

上述垃圾純掃車，所述刮斗均勻設(shè)置在刮斗鏈條上。

上述垃圾純掃車，在殼體下端的兩側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)置擋板。

上述垃圾純掃車，液壓系統(tǒng)包括液壓泵、前置掃盤轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)、提升外擺液壓缸、清掃裝置提升液壓缸、清掃輥轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)、刮斗轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)和垃圾箱液壓缸，液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，液壓泵分別與液壓泵、前置掃盤轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)、提升外擺液壓缸、清掃裝置提升液壓缸、清掃輥轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)、刮斗轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)和垃圾箱液壓缸連通，前置掃盤轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)與前置掃盤動(dòng)力軸連接，清掃輥轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)與清掃輥動(dòng)力軸連接，刮斗轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)與刮斗動(dòng)力軸連接，提升外擺液壓缸與提升外擺連接，清掃裝置提升液壓缸與絞接板連接。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果，由以上技術(shù)方案可知，采用純掃式原理，特制底盤，利用單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)滿足驅(qū)動(dòng)和作業(yè)要求，從發(fā)動(dòng)機(jī)取出動(dòng)力，通過液壓系統(tǒng)控制，驅(qū)動(dòng)清掃裝置和垃圾收集裝置，實(shí)現(xiàn)清掃作業(yè)，環(huán)保節(jié)能；采用滾式清掃和垃圾提升裝置系統(tǒng)，替代了吸掃式掃路車中的副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、吸塵嘴系統(tǒng)，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低能耗，避免了二次揚(yáng)塵；前置式掃盤，擴(kuò)大清掃寬度，提高作業(yè)效率；特制駕駛室，視野寬，視線好，作業(yè)安全。