[實用新型]用于固定天然氣汽車氣瓶的弧形卡箍有效
| 申請號: | 200820230392.0 | 申請日: | 2008-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN201317266Y | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發明(設計)人: | 李保才;鄭睿;劉衛;張超 | 申請(專利權)人: | 東風汽車公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 | 代理人: | 俞 鴻 |
| 地址: | 430056湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 固定 天然氣 汽車 弧形 | ||
技術領域
本實用新型屬于天然氣汽車氣瓶裝置,具體涉及一種天然氣汽車氣瓶固定裝置。
背景技術
在安裝氣瓶時,難度特別大,裝配非常煩瑣,常常裝一臺氣瓶框架就需要一天。其原因是現有的氣瓶卡箍是一種“U”型結構,卡箍的直桿部分必須插在卡箍水平座的豎直孔中后,再采用螺栓將其固定連接,既是一種插銷式結構。這樣造成穿孔難度大,費時。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種安裝方便的弧形卡箍,以解決上述問題。
本實用新型的技術方案為:用于固定天然氣汽車氣瓶的弧形卡箍,它包括弧形座和與之相對應的構成環形的弧形箍,弧形箍與弧形座連接,弧形座用于支撐氣瓶和連接弧形箍;弧形箍用于固定氣瓶。
所述弧形座上設連接支腿,弧形箍上設連接翼,連接支腿與連接翼之間連接螺栓。連接支腿設在弧形座的兩端,連接翼設在弧形箍的兩端,連接支腿與連接翼的連接面與水平面之間具有一個夾角,夾角為銳角。
由于采用環形的弧形座和弧形箍之間直接連接,連接操作方便,特別是連接支腿與連接翼之間的螺栓的連接,一則增加了裝配的強度得到大幅加強,同時縮短裝配時間、降低裝配難度,改進了裝配工藝性,提高了生產效率。它具有占用空間小,安全可靠等優點。
附圖說明
圖1弧形卡箍示意圖。
具體實施方式
本實施例用于對本實用新型權利要求的解釋,本實用新型的保護范圍不限于下述結構的描述,本領域的技術人員依據權利要求1的技術方案提出的實現用于固定天然氣汽車氣瓶的弧形卡箍的結構落在本實用新型的保護范圍內。
如圖1所示,弧形座1用于支撐氣瓶和連接弧形箍。弧形座1上設連接支腿2,連接支腿2設在弧形座的兩端;弧形座2下設加強筋3;連接支腿2下設卡箍的固定連接板4。固定連接板4下設加強筋或加強連接板,加強連接板用于增加卡箍的連接強度。本實施例中采用加強連接板5。弧形座1弧形內表面設有減震減摩擦墊6。
弧形箍7的弧形與弧形座1的弧形相對應,構成環形的卡箍。弧形箍7的圓心角大于弧形座的圓心角。
弧形箍7上設連接翼8,連接翼8設在弧形箍7的兩端。連接翼8與連接支腿2通過螺栓10連接。連接支腿與連接翼的連接面與水平面之間具有一個夾角,夾角為銳角。本實施例中夾角為45度。弧形箍7弧形內表面設有減震減摩擦墊9。
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