[實用新型]清洗車噴水架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820229149.7 | 申請日: | 2008-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN201400870Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊志強;涂世光 | 申請(專利權)人: | 漳州科暉專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/10 | 分類號: | E01H1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 36300*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 洗車 噴水 | ||
術技領域
本實用新型涉及一種清洗路面的車輛噴水架裝置,尤其是一種帶高壓噴水 管的清洗車噴水架。
背景技術
目前在車輛上設置的用于清洗路面的噴水裝置,通常是采用車箱裝載水, 由高壓水泵產(chǎn)生高壓水流,通過裝在一字形噴水架上的噴水管及多個噴嘴向下 噴出高壓水幕清洗路面,其存在的不足之處是一字形的噴水管的長度不能超過 車輛的寬度,在路面寬的情況下,僅靠一字形噴水管噴出的水不能履蓋車輛寬 度外的路面,無法確保路面的清洗效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術中存在的不足問題,提供一種具有 一字形伸展收縮功能的、能延伸噴水寬度、有效提高路面清洗效果的清洗車噴 水架。
為解決上述技術問題,本實用新型提出的解決方案是:清洗車噴水架包括 固定座、移動座、連桿、噴水管固定架、噴水管、噴嘴、連接板、左右擺動油 缸、升降油缸、固定管,其技術方案是:左、右伸縮架穿孔分別掛在固定管的 左右兩側上并可沿固定管同軸滑動,左、右伸縮架上分別設有左、右伸縮管; 左、右伸縮氣缸分別一頭鉸接在噴水架上,另一頭鉸接在左、右伸縮管的連接 板上,伸縮氣缸動作時,推動伸縮架沿著固定管的軌道帶動噴水管同軸作伸展 和收縮運動,伸縮管上設有噴嘴。
本實用新型在伸縮氣缸的作用下左、右伸縮管在與噴水管同軸的方向作一 字形的伸展和收縮,正常情況下左右噴水管處于收縮狀態(tài),當遇到清洗的路面 較寬時,駕駛員可在駕駛室內(nèi)按下伸縮氣缸的控制按鈕,伸縮氣缸帶動左右伸 縮架沿與噴水管同軸方向作一字形伸展,加大了噴水管的長度,提高了路面的 清洗面積,整個過程不費力,利用原車的氣源即能達到良好的效果,節(jié)能高效。
附圖說明
圖1為本實用新型清洗車噴水架的結構示意圖;
圖中:1-固定座、2-移動座、3-連桿、4-伸縮管、5-伸縮架、6-伸縮氣缸??7- 噴嘴、8-噴水管、9-噴水管架、10-擺動油缸、11-升降油缸、12-連接板、13-固 定管。
下面結合附圖對本實用新型的幾個實施方式作進一步詳細說明。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型清洗車噴水架包括固定座1、移動座2、連桿3、噴 水管架9、噴水管8、噴嘴、連接板12、擺動油缸10、升降油缸11、固定管13, 移動座2鉸接在固定座1上,擺動油缸10的兩端分別鉸接在固定座1和移動座2上, 可推動移動座左右擺動;四根連桿的兩端由銷軸與移動座2和噴水管架9鉸接; 升降油缸11的一頭與移動座2鉸接,另一頭與噴水管架9鉸接,可使噴水管架9 作上、下升降運動;噴水管8由連接板12懸掛在噴水管架9下,并有若干噴嘴; 其技術方案是:左、右伸縮架5穿孔分別掛在固定管13的左右兩側上并可沿固定 管同軸滑動,左、右伸縮架上分別設有左、右伸縮管4;左、右伸縮氣缸6分別 一頭鉸接在噴水架9上,另一頭鉸接在左、右伸縮管的連接板12上,伸縮氣缸動 作時,推動伸縮架沿著固定管的軌道帶動噴水管同軸作一字形伸展與收縮運動, 伸縮管上設有噴嘴7。伸縮氣缸的控制器設置在駕駛室內(nèi)。
作為本實用新型的改進,伸縮氣缸6可以改為伸縮油缸,擺動油缸及升降 油缸也可以是擺動氣缸及升降氣缸。
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