[實(shí)用新型]一種印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)、涂布機(jī)的收料壓輥裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820228229.0
• 申請(qǐng)日: 2008-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201334275Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬曉健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陜西北人印刷機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65H18/26
• 分類(lèi)號(hào): B65H18/26
• 代理公司: 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 李自愛(ài)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于印刷包裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)、涂布機(jī)的收料壓輥裝置。

背景技術(shù)

目前，印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)、涂布機(jī)的水平收料裁刀裝置中，大都只有間隙收料功能，即壓輥在收料時(shí)距料卷有一定的距離，使得壓輥不具備壓料功能，所謂壓料功能是指壓輥在收料時(shí)一直用一定的壓力壓住料卷，使料卷在收料過(guò)程中具有料邊整齊、壓力均勻、廢品率低等優(yōu)點(diǎn)。而為了實(shí)現(xiàn)壓料功能，現(xiàn)有技術(shù)中幾乎都采用另外增加一套擺臂壓輥的辦法。這樣會(huì)增加成本，而且壓料的效果也不太好。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)、涂布機(jī)的收料壓輥裝置，不僅可以實(shí)現(xiàn)間隙收料，而且同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)壓輥收料的功能。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)、涂布機(jī)的收料壓輥裝置，包括壓輥、活動(dòng)板、減速電機(jī)和直線(xiàn)導(dǎo)軌，所述壓輥安裝在活動(dòng)板A上，活動(dòng)板A通過(guò)直線(xiàn)導(dǎo)軌B和汽缸與活動(dòng)板B連接；活動(dòng)板B上安裝有汽缸、減速電機(jī)、齒輪、接近開(kāi)關(guān)，活動(dòng)板B通過(guò)直線(xiàn)導(dǎo)軌A與墻板連接；齒條安裝在兩側(cè)的墻板上；所述齒輪與減速電機(jī)相連接并與齒條相嚙合。

本實(shí)用新型收料壓輥裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是：

1、該種裝置不僅可以實(shí)現(xiàn)間隙收料，而且同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)壓輥收料的功能；

2、由于壓輥兼作收料壓輥使用，使得料卷在收料過(guò)程中具有料邊整齊、壓力均勻、廢品率低等優(yōu)點(diǎn)；

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方法快捷、性能可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型收料壓輥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

圖中，1.收料卷，2.壓輥，3.活動(dòng)板A，4.接近開(kāi)關(guān)，5.汽缸，6.減速電機(jī)，7.齒輪，8.活動(dòng)板B，9.齒條，10.直線(xiàn)導(dǎo)軌A，11.墻板，12.直線(xiàn)導(dǎo)軌B。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型主要由壓輥2安裝在活動(dòng)板A3上，活動(dòng)板A3通過(guò)直線(xiàn)導(dǎo)軌B12和汽缸5與活動(dòng)板B8連接?；顒?dòng)板B3上安裝有汽缸5、減速電機(jī)6、齒輪7、接近開(kāi)關(guān)4等，活動(dòng)板B8通過(guò)直線(xiàn)導(dǎo)軌A10與墻板11連接。齒條9安裝在兩側(cè)的墻板11上。汽缸5伸縮可以使活動(dòng)板A3沿直線(xiàn)導(dǎo)軌B12前后移動(dòng)。減速電機(jī)6帶動(dòng)齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪7沿齒條9滾動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)板B8沿直線(xiàn)導(dǎo)軌A10前后移動(dòng)。

本實(shí)用新型工作時(shí)，汽缸5的活塞桿伸出，壓輥2壓在收料卷1上，壓輥壓力的大小取決于汽缸的設(shè)定壓力。而當(dāng)收料卷1直經(jīng)逐漸增大時(shí)，迫使壓輥2、活動(dòng)板A3及汽缸5的活塞桿退回，當(dāng)活動(dòng)板A3觸及接近開(kāi)關(guān)4時(shí)，減速電機(jī)6會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)一定的時(shí)間(時(shí)間的長(zhǎng)度由活動(dòng)板B8移動(dòng)的距離通過(guò)程序確定)，減速電機(jī)6帶動(dòng)齒輪7沿齒條9滾動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)板B8沿直線(xiàn)導(dǎo)軌A10向后移動(dòng)15-20mm，而汽缸5的活塞桿在壓力的作用下伸出，壓輥2始終壓在收料卷1上?；顒?dòng)板A3脫離接近開(kāi)關(guān)4。完成一次活動(dòng)板B8的后退及汽缸5的活塞桿伸出。收料卷1直徑繼續(xù)增大時(shí)，則不斷的重復(fù)以上的過(guò)程。直到完成收料工作。