[實用新型]電動車自發電充電模塊無效
| 申請號： | 200820228176.2 | 申請日： | 2008-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN201360170Y | 公開（公告）日： | 2009-12-09 |
| 發明（設計）人： | 張慶春 | 申請（專利權）人： | 張慶春 |
| 主分類號： | H02J7/14 | 分類號： | H02J7/14 |
| 代理公司： | 秦皇島市維信專利事務所 | 代理人： | 許久利 |
| 地址： | 066100河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動車 發電 充電 模塊 | ||
【權利要求書】：
1、一種電動車自發電充電模塊，其特征是：它由三相限壓開關電路(A)、三相整流無感升壓電路(B)和反饋限壓電路(C)組成，其中三相限壓開關電路(A)由固態繼電器組成，三相整流無感升壓電路(B)由二極管與電容組成，反饋限壓電路(C)由齊納二極管、光耦和三極管組成，三相限壓開關電路(A)的固態繼電器與三相整流無感升壓電路(B)中的電容和二極管連接，三相整流無感升壓電路(B)的二極管與反饋限壓電路(C)中的齊納二極管串連光耦連接，反饋限壓電路(C)中的光耦和三極管與三相限壓開關電路(A)的固態繼電器連接；該電動車自發電充電模塊具有一根控制線(1)、一根輸出充電正極線(2)、一根輸出充電負極線(3)和三根電源線(4)、(5)、(6)共六根連接出線。
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