[實用新型]一種用于變壓器油箱試漏作業的快封蓋板器

無效

• 申請號: 200820227994.0
• 申請日: 2008-12-24
• 公開（公告）號: CN201335761Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 孫巖節;曹力電;單新世
• 申請（專利權）人: 保定天威集團有限公司
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32;G01M3/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李羨民;周曉萍

技術領域

本實用新型涉及一種用于變壓器生產中進行監測的輔助部件，特別用于變壓器油箱正、負壓試驗、試漏試驗的快封蓋板器，屬變壓器技術領域。

背景技術

變壓器油箱是變壓器的外殼，在其生產過程中，每臺都要做正、負壓試驗和試漏試驗。每次試驗，需將每臺變壓器的十幾或幾十個的法蘭孔用蓋板進行封堵，試驗過后再將蓋板拆下。拆裝蓋板作業繁復耗時，通常裝、拆一處蓋板需要以下步驟：取螺栓、螺母、膠板、蓋板；將螺栓穿入膠板、蓋板再安裝到法蘭孔處；手工擰螺母；采用電板手依次旋緊螺母。據測算，一名工人裝、拆一處法蘭孔需耗時4～5分鐘，該項工序是變壓器生產試漏人員的主要工作量，它耗費了大量的時間，且效率低下、噪聲污染嚴重。

發明內容

本實用新型用于解決上述已有技術之缺陷而提供一種可快捷、方便的封堵法蘭孔的用于變壓器油箱試漏作業的快封蓋板器。

本實用新型所稱問題是通過以下技術方案解決的：

一種用于變壓器油箱試漏作業的快封蓋板器，其特別之處：它由主梁、封堵裝置、限位裝置和手柄組成，所述封堵裝置位于主梁中部，其構成包括壓板、密封板、鎖緊凸輪和與壓板螺紋連接的滑動螺桿，所述密封板套裝在壓板外側，鎖緊凸輪與主梁鉸接、其外周抵壓壓板內側，所述主梁內對稱設有螺桿滑槽，所述滑動螺桿一側位于螺桿滑槽中。

上述用于變壓器油箱試漏作業的快封蓋板器，所述限位裝置為對稱設置在壓板兩側的限位鉤，限位鉤柄部與主梁形成軸孔間隙配合。

上述用于變壓器油箱試漏作業的快封蓋板器，所述壓板和密封板均為圓形板，所述密封板上設有密封臺。

上述用于變壓器油箱試漏作業的快封蓋板器，所述手柄固接鎖緊凸輪。

本實用新型針對變壓器制造業沿用多年的普通蓋板拆裝耗時費力問題專門設計了一種快封蓋板器，該裝置徹底改變了對變壓器法蘭孔進行封堵的傳統器具和操作模式，拆裝極其快捷方便，極大地減輕了工人勞動強度，大大提高了工作效率。經測試表明，采用本實用新型裝、拆一處封堵用時僅需4～5秒鐘，比原方法快約60倍，而且在拆裝過程中無須任何工具和附件，安裝過程安全無噪聲。此外，本實用新型還具有設計合理、易于實現、使用壽命長、密封可靠等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的A-A剖視圖；

圖4、圖5是本實用新型使用過程示意圖。

附圖中標號如下：1.主梁，2.壓板，3.手柄，4.限位鉤，4-1.限位鉤柄部，5.密封板，5-1.密封臺，6.鎖緊凸輪；7.滑動螺桿；8.螺桿滑槽，9.法蘭孔。

具體實施方式

參看圖1-圖3，本實用新型由主梁1、封堵裝置、限位裝置和手柄3組成，封堵裝置位于主梁中部用于封堵變壓器油箱法蘭孔，其構成包括壓板2、密封板5、鎖緊凸輪6和與壓板螺紋連接的滑動螺桿7，壓板和密封板均為圓形板，其中壓板為金屬板，密封板為橡膠材質板，它套裝在壓板外側，密封板上設有密封臺5-1，密封臺可在壓緊后達到可靠的密封性。鎖緊凸輪6用于鎖緊壓板，它與主梁鉸接、其外周抵壓在壓板內側，所述手柄固接鎖緊凸輪。主梁內對稱設有螺桿滑槽8，滑動螺桿一側位于螺桿滑槽中，可在槽中滑動。

仍參看圖1-圖3，限位裝置為對稱設置在壓板兩側的限位鉤4，限位鉤柄部4-1與主梁形成軸孔間隙配合，該結構可使限位鉤360°旋轉。

參看圖4、圖5，本實用新型用于封堵變壓器油箱法蘭孔時，將限位鉤轉至圖4位置，提起手柄，將密封板5貼住法蘭孔9，再將兩限位鉤轉動，使其壓住法蘭孔，壓下手柄，手柄帶動鎖緊凸輪旋轉，將壓板壓緊，即完成了密封安裝。卸下時：手柄上提，轉動限位鉤，即可將快封蓋板器拿下。