[實用新型]無電纜外用施工電梯

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820227659.0
• 申請日: 2008-11-26
• 公開（公告）號: CN201292188Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設計）人: 盧元明
• 申請（專利權）人: 盧元明
• 主分類號: B66B9/02
• 分類號: B66B9/02;B66B11/02;B66B9/187;B66B7/02
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所
• 代理人: 薛建鐸

技術領域

本實用新型涉及一種外用施工電梯，尤其是一種無電纜外用施工電梯。

背景技術

目前，在我國建筑領域普遍使用的外用施工電梯，都是使用電纜線作為提升電機的導線，這種施工電梯的電纜線需要跟隨吊籠上下移動，特別是在建設高層建筑時，由于刮風和電纜線自重的影響，很容易因摩擦造成斷線或者因電纜線過重而造成內斷，影響施工電梯的正常工作，一般每年需要更換多次電纜，不但增加施工成本，還影響工期。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使用滑線器與固定滑線槽內的導電板滑動電連接的無電纜外用施工電梯。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種無電纜外用施工電梯，由多節(jié)標準節(jié)組合而成的電梯架、左吊籠、右吊籠、左吊籠防墜器和右吊籠防墜器組成，在每節(jié)標準節(jié)的左側豎直固定有左齒條，在每節(jié)標準節(jié)的右側豎直固定有右齒條，固定于左吊籠頂上的左吊籠提升電機的齒輪與左齒條嚙合，固定于右吊籠頂上的右吊籠提升電機的齒輪與右齒條嚙合，在每節(jié)標準節(jié)的前部均固定有與標準節(jié)匹配的左吊籠滑線槽和右吊籠滑線槽，上下相接的滑線槽內的導電板電連接，左吊籠滑線器的碳刷與左吊籠滑線槽內的導電板滑動電連接，安裝在左吊籠內的電控裝置分別與左吊籠滑線器和左吊籠提升電機電連接，右吊籠滑線器的碳刷與右吊籠滑線槽內的導電板滑動電連接，安裝在右吊籠內的電控裝置分別與右吊籠滑線器和右吊籠提升電機電連接。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，在左吊籠滑線槽的頂部設置有左滑線槽防雨罩，在右吊籠滑線槽的頂部設置有右滑線槽防雨罩。

作為本實用新型的最佳方案，與標準節(jié)匹配的左吊籠滑線槽和右吊籠滑線槽與標準節(jié)之間為可拆卸安裝，左吊籠滑線槽和右吊籠滑線槽內安裝的導電板與上下相鄰各節(jié)吊籠滑線槽內的導電板之間為可拆卸連接。

本實用新型的有益效果是：

由于本實用新型的滑線槽和滑線槽內的導電板均可拆卸，可反復多次使用，檢修時只需更換電刷即可，一次投資可使用十年以上，每臺電梯每年節(jié)約更換電纜費用數(shù)十萬元，并且避免了漏電和斷路等安全隱患。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖

具體實施方式

如圖所示，一種無電纜外用施工電梯，由多節(jié)標準節(jié)12組合而成的電梯架、左吊籠7、右吊籠2、左吊籠防墜器8和右吊籠防墜器1組成，在每節(jié)標準節(jié)12的左側豎直固定有左齒條9，在每節(jié)標準節(jié)12的右側豎直固定有右齒條13，固定于左吊籠7頂上的左吊籠提升電機6的齒輪與左齒條9嚙合，固定于右吊籠2頂上的右吊籠提升電機3的齒輪與右齒條13嚙合，在每節(jié)標準節(jié)12的前部均固定有與標準節(jié)12匹配的左吊籠滑線槽10和右吊籠滑線槽11，上下相接的滑線槽內的導電板電連接，左吊籠滑線器5的碳刷與左吊籠滑線槽10內的導電板滑動電連接，安裝在左吊籠7內的電控裝置分別與左吊籠滑線器5和左吊籠提升電機6電連接，右吊籠滑線器4的碳刷與右吊籠滑線槽11內的導電板滑動電連接，安裝在右吊籠2內的電控裝置分別與右吊籠滑線器4和右吊籠提升電機3電連接。在左吊籠滑線槽10的頂部設置有左滑線槽防雨罩15，在右吊籠滑線槽11的頂部設置有右滑線槽防雨罩14。與標準節(jié)12匹配的左吊籠滑線槽10和右吊籠滑線槽11與標準節(jié)12之間為可拆卸安裝，左吊籠滑線槽10和右吊籠滑線槽11內安裝的導電板與上下相鄰各節(jié)吊籠滑線槽內的導電板之間為可拆卸連接。