[實用新型]巷道放頂煤端頭支架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820227201.5
• 申請日: 2008-12-11
• 公開（公告）號: CN201314239Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發(fā)明（設計）人: 蔣衛(wèi);王明南;林萬令;李景恒;靖大鵬;劉憲亮;張波;趙聯星;王振坤;孫洪霞;梁開東;宋光華;馬軍;石虎;李玉剛
• 申請（專利權）人: 棗莊礦業(yè)(集團)有限責任公司第二機械廠
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04;E21D23/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬領域

本實用新型涉及一種煤礦開采設備，尤其涉及一種巷道放頂煤端頭支架。

背景技術

綜放工作面端頭區(qū)域，是工作面與工作面運輸巷的交匯處，圍巖在多種支承壓力作用 下，受采動影響最大，礦壓顯現復雜空間大，設備布置密集，又是行人、輸煤的“咽喉”。 目前綜放工作面端頭一般采用單體支柱支護，對頂板支護強度低，職工在端頭工作時必須 停機作業(yè)。工作環(huán)境惡劣，壓力集中，經常出現單體支柱被壓入頂底板的現象，回撤難度 大，比較危險。回撤單體支柱時停機時間較長，嚴重制約了機械化工作面的開機時間。所 以，研制新型的機械化端頭支護設備替代傳統的單體支護，實現端頭作業(yè)的機械化，是減 少工人笨重的體力勞動，降低事故率，提高工作面的推進速度，實現高產高效的關鍵。另 外，由于端頭頂板暴露面積大，時間長，要求支架必須具有較大的支撐力、較高的穩(wěn)定性 和強度。同時還必須具備放煤效果，以減少煤損，提高煤炭資源回收率。

發(fā)明內容

本實用新型在于實現上述目的是提供一種提高端頭作業(yè)自動化程度且安全高效的巷 道放頂煤端頭支架。

為實現上述目的本實用新型采用的技術方案如下：

一種巷道放頂煤端頭支架，包括前架、后架，前架、后架通過推移千斤頂連接，前架 包括底座、頂梁、四根立柱、調架千斤頂，底座與頂梁之間通過四根立柱連接，在底座內 側設計有調架千斤頂；其特征在于：后架分為左、右兩架，左架包括底座、頂梁、四根立 柱，底座與頂梁之間通過四根立柱連接，頂梁前端設有護幫板，通過護幫千斤頂連接；右 架包括小底座、小連桿、掩護梁，右架的小底座與左架的底座相連；小底座通過小連桿與 掩護梁鉸接；掩護梁與左架頂梁后端鉸接。

上述的巷道放頂煤端頭支架，其特征是：在前架的頂梁上連接有斜梁，斜梁上鉸接有 前連桿及后連桿，前連桿、后連桿與底座鉸接，構成反四連桿機構：后架左架也設計有同 樣的斜梁及前連桿、后連桿結構。

上述的巷道放頂煤端頭支架，其特征是：前架的頂梁兩側設有防煤板，安裝防煤千斤頂； 在前架的底座的內側上部設計有調架千斤頂；在前架的底座的下部設計有調溜千斤頂，后 架左架的底座上也設計有調溜千斤頂。

上述的巷道放頂煤端頭支架，其特征是：后架的掩護梁后上方開有天窗，作為適于轉載 機中部槽的放煤口，放煤口設有帶齒的插板，插板安裝在插板千斤頂一端，插板千斤頂的 另一端固定于掩護梁上，插板千斤頂可控制插板沿掩護梁前后移動，從而實現控制放煤口 放煤。

上述的巷道放頂煤端頭支架，其特征是：右梁的掩護梁末端設有護尾板，護尾千斤頂 安裝在排斥梁后部。

本實用新型具有如下優(yōu)點：

1、結構簡單，支護強度高，空間大，并可實現邁步式自移，提高自身穩(wěn)定性、安全 性。

2、轉載機置于主架底座槽內，在主架底座槽內移動，工作面兩部刮板輸送機的機頭 在前、后兩個縱向空間內移動。

3、前、后部刮板輸送機的機頭所在端頭縱向空間較大，可滿足移架步距的要求，推 移千斤頂行程較大。

4、支架頂梁較長，采用反四連桿機構，調高范圍大，抗扭和抗水平推力的能力較強， 支架在升降架過程中，頂梁縱向水平位移小。

5、支架的頂梁、底座采用分段式葙型斷面梁，結構簡單可靠，方便支架的下井運輸 及安裝。

6、掩護梁為板狀結構梁體，后架掩護梁上方設置放頂煤機構，能主動松動和破碎頂 煤，使煤連續(xù)冒落和回收，提高煤炭的回收率。

7、后架掩護梁后端與護尾板鉸接，安裝千斤頂控制護尾板。

8、設置多架調架機構，防止支架的歪斜和傾倒，滿足移架時調整底座的需要。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為前架的結構示意圖。

圖3為前架的左視圖。

圖4為后架結構示意圖。

圖5為圖4中掩護梁的A向視圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，一種巷道放頂煤端頭支架，包括前架1、后架，前架1、后架通過推移千斤 頂連接，前架包括底座10、頂梁4、四根立柱5、調架千斤頂13，底座10與頂梁4之間 通過四根立柱5連接，在底座內側設計有調架千斤頂13(如圖2、3所示)；后架分為左、 右兩架，左架2包括底座、頂梁17、四根立柱，底座與頂梁17之間通過四根立柱連接， 頂梁前端設有護幫板15，通過護幫千斤頂16連接；右架3包括小底座19、小連桿20、掩 護梁18，右架3的小底座19與左架2的底座相連；小底座19通過小連桿20與掩護梁18 鉸接；掩護梁18與左架頂梁后端鉸接(如圖4、5所示)。在前架1的頂梁4上連接有斜 梁6，斜梁6上鉸接有前連桿7及后連桿8，前連桿7、后連桿8與底座10鉸接，構成反 四連桿機構；后架左架2也設計有同樣的斜梁及前連桿、后連桿結構。前架1的頂梁1兩 側設有防煤板12，安裝防煤千斤頂13；在前架1的底座10的內側上部設計有調架千斤頂 13；在前架1的底座10的下部設計有調溜千斤頂14，后架左架2的底座上也設計有調溜 千斤頂。后架的掩護梁18后上方開有天窗，作為適于轉載機中部槽的放煤口，放煤口設 有帶齒的插板24，插板24安裝在插板千斤頂23一端，插板千斤頂23的另一端固定于掩 護梁18上，插板千斤頂23可控制插板24沿掩護梁前后移動，從而實現控制放煤口放煤。 右梁的掩護梁18末端設有護尾板22，護尾千斤頂21安裝在排斥梁后部。