[實用新型]飛輪車手閘改腳閘

無效

• 申請號: 200820225943.4
• 申請日: 2008-11-21
• 公開（公告）號: CN201334089Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 王玉強
• 申請（專利權）人: 王玉強
• 主分類號: B62L3/04
• 分類號: B62L3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自行車配件，具體地說是一種飛輪車手閘改腳閘。

背景技術

眾所周知，目前的飛輪自行車、腳蹬三輪車剎車裝置都是手閘，腳蹬三輪車是一種簡便的運輸工具，更是老年人的交通工具，當下坡或轉彎時，因手閘離車把較遠，既得把住方向，又得伸手握閘剎車，很不方便，易發生交通事故。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有飛輪自行車的剎車不方便的問題，提供一種使飛輪車手閘改腳閘，方便騎車人，減少交通事故的發生，更好的保護了生命。

本實用新型解決其上述技術問題所采用的技術方案是：一種飛輪車手閘改腳閘，其包括車架、中軸齒輪、后軸齒輪和鏈條，其特征是；在鏈條上方的車架中設有單向輪，單向輪壓在鏈條上，單向輪側面設有剎車繩，剎車繩另一端與車閘相接。前進時單向輪隨鏈條轉動，剎車時鏈條倒退帶動單向輪，單向輪帶動剎車繩，剎車繩帶動車閘剎車，

本實用新型的有益效果是：結構簡單，使用方便又安全。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

附圖是本實用新型實施例中正常行駛時示意圖。

圖中1.車架，2.中軸齒輪，3.后軸齒輪，4.鏈條，5.單向輪，6.剎車繩，7.車閘。

具體實施方式

在圖中，一種飛輪車手閘改腳閘，其包括車架1、中軸齒輪2、后軸齒輪3和鏈條4，其特征是；在鏈條4上方的車架1中設有單向輪5，單向輪5壓在鏈條4上，單向輪5側面設有剎車繩6，剎車繩6另一端與車閘7相接。前進時單向輪5隨鏈條4轉動，剎車時鏈條4倒退帶動單向輪5，單向輪5帶動剎車繩6，剎車繩6帶動車閘7剎車，