[實用新型]滑動水口控制機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820225764.0
• 申請日: 2008-11-17
• 公開（公告）號: CN201320604Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張付會
• 申請（專利權(quán)）人: 張付會
• 主分類號: B22D41/38
• 分類號: B22D41/38
• 代理公司: 濟南信達專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 姜 明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鋼水包出鋼水口的流量控制技術(shù)，具體地說是一種鋼水包滑動水口控制機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前雖然也有滑動水口裝置，但結(jié)構(gòu)布局不合理，壓力傳遞不均勻，連滑率低，一部分為人工操作，人為因素大，安全性差，費時費力，且彈簧受高溫影響較大，彈簧彈性易失效，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋼水包水口流量控制機構(gòu)。該機構(gòu)用液壓缸驅(qū)動，機構(gòu)關(guān)閉后，啟動液壓缸推動滑塊，滑塊帶動支架使支架上的四組軌道輪進入工作位，插上擋板，此時支架便處于工作狀態(tài)，同時彈簧自動建立壓力，無需人工調(diào)整，省時、省工、省力，且結(jié)構(gòu)合理，彈簧受高溫影響小，壓緊可靠，使用方便，用以克服現(xiàn)用滑動水口機構(gòu)的不足。

解決問題所采用的技術(shù)方案是：該滑動水口機構(gòu)，是由底座、支架、滑塊、上水口磚、上滑板磚、下滑板磚、下水口磚及液壓缸驅(qū)動機構(gòu)組成。

a、底座上還有彈簧托板和擋板；

b、底座有安裝液壓缸托座的方形沉孔；

c、底座通過鉸鏈和支架用轉(zhuǎn)軸連接，滑塊裝在底座和支架之間，滑塊能和支架一起左右打開和關(guān)閉，滑塊通過其左端的驅(qū)動桿連接槽和液壓缸的活塞桿連接，驅(qū)動桿上有限位槽；

d、支架為長方框架形，為平面結(jié)構(gòu)，其左右兩側(cè)壁框上個有一個彈簧槽，彈簧槽為長槽形，槽底有給彈簧定位的圓形沉孔，圓形沉孔上有通往底面和側(cè)面的冷卻通氣孔；

本實用新型的滑動水口控制機構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是：支架上的四組軌道輪進入工作位置，支架就處于工作狀態(tài)。彈簧便自動壓緊滑塊，壓力恒定均勻無需人工調(diào)整，省時、省工、省力，且機構(gòu)合理，彈簧受高溫影響小，壓緊可靠，使用方便。

附圖說明

圖1為滑動水口機構(gòu)主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為滑塊的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為底座的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖5的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖5的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為支架的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為圖9的D-D向斷面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為圖9的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12為彈簧托板的主視機構(gòu)示意圖；

圖13為圖12的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14為冷卻管的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15為液壓缸托座的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16為圖15的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖17為下水口頂緊器的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18為圖17的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖19為圖17的左視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖20為驅(qū)動桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明上水口磚1、底座2、上滑板磚3、支架4、滑車5、下水口6、下滑板磚7、彈簧8、彈簧壓板9擋軸10、彈簧拉桿11、軌道輪12、凸耳13、液壓缸托座14、彈簧槽15、圓形沉孔16、下水口套17、驅(qū)動桿18、液壓缸19、限位槽20、下水口頂緊器21、冷卻管22。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1-20對本實用新型的滑動水口控制機構(gòu)作以下詳細地說明。

如附圖1-20所示，實用新型的滑動水口機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是由底座2、支架4、滑車5、上水口磚1、上滑板磚3、下水口6、下滑板磚7及液壓缸驅(qū)動機構(gòu)組成。

a、底座2上還有彈簧壓板9和擋軸10；

b、底座2有帶液壓缸的托座14法蘭；

c、底座2通過擋軸10、彈簧拉桿11、彈簧8、彈簧壓板9和支架4連接，滑塊5裝在底座2和支架4之間，滑塊5通過其左端的驅(qū)動桿18連接槽和液壓缸19的活塞桿連接，驅(qū)動桿18上有限位槽20，底座的邊部設(shè)置有凸耳13；

d、支架4為長方框架形，為平面結(jié)構(gòu)，其左右兩側(cè)壁框上各有一個彈簧槽15，彈簧槽15為長槽形，槽底有壓緊壓板用的彈簧拉桿11孔和給彈簧8定位的圓形沉孔16，彈簧拉桿11上裝有輪軸和軌道輪12，槽底有給彈簧8定位的圓形沉孔16，圓形沉孔16上有通往上面和側(cè)面的冷卻管22通孔。

e、下水口套17的外端為三凸連續(xù)臺，下水口套17外壁上有三頭斷續(xù)螺紋臺。

f、彈簧壓板9為長條孔板形，其上并有穿彈簧拉桿11的通孔，彈簧壓板9與支架4上的彈簧槽15相配合，起給彈簧8定位和壓緊彈簧的作用，彈簧8入彈簧槽15內(nèi)的圓形沉孔16內(nèi)。