[實用新型]小型鏟運機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820224906.1
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN201310104Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王愛國
• 申請（專利權(quán)）人: 王愛國
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28;E02F3/36
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所
• 代理人: 姚德昌

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種工程機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種小型鏟運機。

背景技術(shù)

鏟運機因其既能鏟土、沙等物料又能運輸物料，使用方便，適用范圍廣，在工程施工或礦場中被普遍使用。目前鏟運機一般為帶有駕駛室機動車及其它各種功能設(shè)備組合而成的多大型工程機，效率高但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高，不適用于狹小的工作環(huán)境。而小型鏟運機的功能單一、穩(wěn)定性差，如遇較差的工作環(huán)境時，側(cè)影響其鏟運的效果，鏟運效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供了一種穩(wěn)定性高，結(jié)構(gòu)合理，鏟運效率高的小型鏟運機。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種小型鏟運機，包括車架、發(fā)動機和鏟運裝置，發(fā)動機和鏟運裝置設(shè)置在車架上，還包括動力液壓裝置和履帶式行走系統(tǒng)，履帶式行走系統(tǒng)設(shè)置在車架上，所述的動力液壓裝置設(shè)置在車架上與發(fā)動機連接，其輸出端分別與履帶式行走系統(tǒng)、鏟運裝置的鏟斗裝載油缸和鏟運裝置的斗體翻斗油缸連接，并且由多路閥控制。

所述的動力液壓裝置為三連泵液壓裝置。

所述的鏟運裝置中的鏟斗通過兩側(cè)設(shè)置的鏟裝支臂和裝載油缸連接于車架的兩側(cè)。

所述的鏟運裝置中的斗體前部通過支板與車架鉸接連接，斗體的后部與翻斗油缸連接，斗體的前擋板與兩側(cè)板在上部鉸接連接，前擋板的下部設(shè)置有扣住前擋板的彈性擋板鉤。

還包括扶手和踏板，踏板為可折疊式，設(shè)置在車架后部下方，發(fā)動機設(shè)置在車架后部，車架后部上方設(shè)置有扶手。

本實用新型采用三連泵液壓裝置分別與履帶式行走機構(gòu)、鏟運機構(gòu)的鏟斗裝載油缸和鏟運機構(gòu)的斗體翻斗油缸連接，使用的三聯(lián)液壓泵可實現(xiàn)多個動作同時進(jìn)行，如邊行走邊裝載和邊行走邊翻斗等，又可集成使用，如全力行走時三個泵可同時供行走馬達(dá)，實現(xiàn)行走速度最大化，通過多路閥控制左右行走馬達(dá)可實現(xiàn)滑移轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑，可控性好，性能穩(wěn)定；行走機構(gòu)采用履帶式行走機構(gòu)，承載力大，可適用于較崎嶇的路面環(huán)境；鏟斗采用兩臂液壓支撐，提高鏟裝強度及穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖

圖2為圖1的俯視圖

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述，圖1為本實用新型的一種實施例，主要包括車架1、發(fā)動機2和鏟運裝置、動力液壓裝置和履帶式行走系統(tǒng)3等，鏟運裝置中的鏟斗9設(shè)置在車架1的前部，鏟運裝置中的斗體10設(shè)置在車架1的上方，發(fā)動機2設(shè)置在車架1的后部，履帶式行走系統(tǒng)3設(shè)置在車架1的下方兩側(cè)。本實施例的動力液壓裝置為三連泵液壓裝置7，該三連泵液壓裝置7設(shè)置在車架1上與發(fā)動機2連接，其輸出端分別與履帶式行走系統(tǒng)3、鏟運裝置的鏟斗9裝載油缸4和鏟運裝置的斗體翻斗油缸5連接，并且由多路閥控制。所述的鏟運裝置中的鏟斗9通過兩側(cè)設(shè)置的鏟裝支臂8和裝載油缸4連接于車架1的兩側(cè)，見圖2，由三連泵液壓裝置7通過裝載油缸4控制鏟裝支臂8帶動鏟斗9工作。所述的鏟運裝置中的斗體10前部通過支板11與車架1鉸接連接，斗體10的后部與翻斗油缸5連接。本實施例中，鏟運機構(gòu)中的斗體10為自卸式的，即斗體10的前擋板12與兩側(cè)板在上部鉸接連接，前擋板12的下部設(shè)置有扣住前擋板12的彈性擋板鉤13。當(dāng)斗體10后部在翻斗油缸5的作用下抬升，前端部受力下壓擋板鉤13，當(dāng)斗體10傾斜一定角度后，將擋板鉤13向下壓開，斗體10的前擋板12便可從下部打開，斗體10內(nèi)的物料就能被翻倒出來。當(dāng)斗體10后部下落，斗體10前擋板12的下部也逐漸向后回落，同時斗體10前端部受力減小，擋板鉤13在彈力作用下也自動復(fù)位，從而又擋住前擋板12。本實施例中在車架1的后部上方還設(shè)置有扶手14，便于操控方向，扶手14可以是橫管式，也可以是兩根直角式。在車架1的后部下方還設(shè)置有可折疊式的踏板15，踏板15的下部與車架1鉸接，踏板15推上去就緊靠于發(fā)動機2的外側(cè)位置，拉下后踏板15上可以站人，跟隨鏟運車行駛。

本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、合理，可控性好，穩(wěn)定性高，鏟運效率高等特點。