[實用新型]河道擾泥清沙船

無效

• 申請號: 200820224315.4
• 申請日: 2008-11-27
• 公開（公告）號: CN201305862Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 徐軍;杜偉華;劉九中;王書貞;徐洪生;郭鳳春
• 申請（專利權）人: 徐軍
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種河道清沙裝置，確切地說是一種河道擾泥清沙船。

背景技術

現有的各類河道清沙船存在以下不足：河道內的泥沙部分結構比較松散，部分比較緊密，而現有清沙船，其吸泥泵只可將較為松散的泥沙清除，而對于結構較緊密的泥沙，則難以達到理想的清泥效果。

發明內容

本實用新型的目的是提供了一種河道擾泥清沙船，它可解決上述存在的問題，無論河道內是何種結構形式的泥沙，均可將其徹底清除。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：河道擾泥清沙船，包括船體，船體上安裝高壓充氣機，高壓充氣機與射流管的一端連接，射流管的另一端與輸泥管連接，輸泥管的前端伸向船頭，輸泥管的后端伸向船尾，輸泥管上安裝操作臺，輸泥管的前端與抽泥管的一端連接，抽泥管的另一端與吸泥泵連接，吸泥泵上設置吸泥管，吸泥泵上安裝基座，基座上安裝第一液壓缸和第二液壓缸，第一液壓缸的活塞桿與第一防水殼體連接，第一防水殼體內安裝第一擾沙電動機，第一擾沙電動機的輸出軸與擾沙葉輪連接，第二液壓缸的活塞桿與第二防水殼體連接，第二防水殼體內安裝第二擾沙電動機，第二擾沙電動機的輸出軸與螺旋式葉輪連接，操作臺上安裝卷揚機和支架，支架上安裝滑輪，卷揚機的繩索繞過滑輪與第二液壓缸連接。輸泥管的后端安裝泥沙分離器，泥沙分離器由分離器殼體、電機座、電動機和葉輪連接構成，分離器殼體上開設出泥口、出水口和泥沙入口，泥沙入口與輸泥管的后端連接，分離器殼體內安裝電機座，電機座上安裝電動機，電動機上安裝葉輪，出水口處安裝濾網。射流管上安裝單向閥單向閥，高壓充氣機上安裝壓力傳感器壓力傳感器。

本實用新型的有益效果：它具有擾沙裝置，對于河道內結構較為密實的泥沙，可將其擾碎打散，以便吸泥泵吸取；它還具有泥沙分離器，可將吸泥泵吸取的泥沙中的水分與泥沙分離，能有效地提高清理泥沙的效率。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、加工難度低、造價低廉的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的I局部放大結構示意圖；圖3是圖1的II局部放大結構示意圖。

圖中標號：1船體??2輸泥管??3吸泥泵??4抽泥管??5隔柵??6滑輪??7支架??8繩索??9卷揚機??10操作臺??11加水口??12射流管??13高壓充氣機??14單向閥??15壓力傳感器??16泥沙分離器??17出泥口??18出水口??19濾網??20葉輪??21電機座??22電動機??23第一液壓缸??24第一防水殼體??25第一擾沙電動機??26擾沙葉輪??27分離器殼體??28螺旋式葉輪29第二擾沙電動機??30第二防水殼體??31第二擾沙電動機??32基座??33泥沙入口??34吸泥管。

具體實施方式

如圖1所示，河道擾泥清沙船包括船體1，船體1上安裝高壓充氣機13，高壓充氣機13與射流管12的一端連接，射流管12的另一端與輸泥管2連接，輸泥管2的前端伸向船頭，輸泥管2的后端伸向船尾，輸泥管2上安裝操作臺10，輸泥管2的前端與抽泥管4的一端連接，抽泥管4的另一端與吸泥泵3連接，吸泥泵3上設置吸泥管34，吸泥管34內安裝隔柵5，隔柵5可起過濾作用，防止泥沙中的大塊物體進入吸泥泵3，可有效地保證吸泥泵3的工作安全；吸泥泵3上安裝基座32，基座32上安裝第一液壓缸23和第二液壓缸31，第一液壓缸23的活塞桿與第一防水殼體24連接，第一防水殼體24內安裝第一擾沙電動機25，第一擾沙電動機25的輸出軸與擾沙葉輪26連接，第二液壓缸31的活塞桿與第二防水殼體30連接，第二防水殼體30內安裝第二擾沙電動機29，第二擾沙電動機29的輸出軸與螺旋式葉輪28連接，螺旋式葉輪28的形狀結構類似于絞肉機的絞刀，其葉片是沿葉輪的軸向連接螺紋狀設置的，有利于對較為密實的泥沙進行深度攪動；操作臺10上安裝卷揚機9和支架7，支架7上安裝滑輪6，卷揚機9的繩索8繞過滑輪6與第二液壓缸31連接。輸泥管2上設置加水口11，在使用前，可通過加水口11向輸泥管2內注水，正常工作時，將加水口11關閉。