[實(shí)用新型]可伸縮汽頭支架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820223596.1 | 申請日: | 2008-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN201334623Y | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉水平 | 申請(專利權(quán))人: | 樂山市成發(fā)造紙機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | D21F5/02 | 分類號: | D21F5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 614000*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮 支架 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及造紙?jiān)O(shè)備,特別是造紙機(jī)的烘干部汽頭支架。
背景技術(shù):
現(xiàn)代高速寬幅紙機(jī),軌距長,烘干部溫度高,其最大工作溫度高達(dá)160℃,且烘缸軸頭最大伸長加大。隨著烘缸軸頭的加大,波紋管伸長,帶動(dòng)進(jìn)汽頭上的密封環(huán)的張力加大,而波紋管無法對汽頭密封環(huán)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,使密封環(huán)始終處于張力很大的狀態(tài)下,因此,密封環(huán)加速磨損,造成進(jìn)汽頭非正常消耗,停機(jī)檢修。如果能有一種裝置,使進(jìn)汽頭始終處于游動(dòng)狀態(tài),密封環(huán)的使用壽命加長,停機(jī)檢修的頻率降低,工作效率增加。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種能對汽頭密封環(huán)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)难b置。這種裝置能使進(jìn)汽頭密封環(huán)的磨合良好,使用壽命延長,減少停機(jī)造成的損失。
本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的:一種可伸縮汽頭支架,其特征在于:可伸縮支架包括支架和浮動(dòng)支撐架兩部分,浮動(dòng)支撐架的長桿上固定有2個(gè)相同的導(dǎo)向裝置,通過導(dǎo)向裝置,浮動(dòng)支撐架安裝在支架上,在支架上連桿、下連上上分別加裝伸縮彈簧,伸縮彈簧4-1安裝在支架上連桿的前端與導(dǎo)向裝置7-1之間、伸縮彈簧4-2安裝在支架下連桿的前端與導(dǎo)向裝置7-2之間,在支架的立桿上設(shè)置與烘缸軸承座相連接的固定裝置,在浮動(dòng)支撐架上設(shè)置與烘缸蒸汽頭相連接的固定裝置。
所述導(dǎo)向裝置是帶有通孔的滑動(dòng)塊。
所述在支架的立桿上有與烘缸軸承座相連接的固定裝置其固定裝置是固定板,所述在浮動(dòng)支撐架上有與烘缸蒸汽頭相連接的固定裝置其固定裝置是螺栓。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:進(jìn)汽頭密封環(huán)磨合良好,進(jìn)汽頭的使用壽命延長,減少停機(jī)造成的損失,提高生產(chǎn)效率。結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,可直接替換原有老式結(jié)構(gòu)的汽頭支架而不必改動(dòng)其它零部件,因而可廣泛應(yīng)用于新設(shè)備及老設(shè)備升級改造。
附圖說明:
圖1是本可伸縮汽頭支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本可伸縮汽頭支架中浮動(dòng)支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本可伸縮汽頭支架中支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本可伸縮汽頭支架使用狀態(tài)示意圖。
圖5是現(xiàn)有的老式汽頭支架使用狀態(tài)示意圖。
圖中,1現(xiàn)有技術(shù)中汽頭支架,2烘缸軸頭,3進(jìn)汽頭密封環(huán),4-1伸縮彈簧,4-2伸縮彈簧,5浮動(dòng)支撐架,6支架,7-1導(dǎo)向裝置,7-2導(dǎo)向裝置,8支架上連桿,9支架下連桿,10浮動(dòng)支撐架上的長桿,11固定板,12紙機(jī)汽頭上的蒸汽管,13紙機(jī)汽頭上的冷凝管,14螺栓。
具體實(shí)施方式:
附圖給出了本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例。
參見附圖。本可伸縮汽頭支架包括了支架6和浮動(dòng)支撐架5兩部分。浮動(dòng)支撐架5的長桿10的上下兩端固定有對稱的兩個(gè)導(dǎo)向裝置7-1和7-2。在支架6的上連桿8和下連桿9上分別加裝伸縮彈簧4-1和4-2,伸縮彈簧分別安裝在支架上連桿8和下連桿9的前端與導(dǎo)向裝置7之間。本實(shí)施例中,支架立桿通過固定板11與烘缸軸承座的法蘭盤相連接,烘缸蒸汽頭用螺栓固定14在浮動(dòng)支撐架上。
導(dǎo)向裝置7是帶有通孔的滑動(dòng)塊,焊接在浮動(dòng)支撐架的長桿10上。導(dǎo)向裝置7-1,7-2反而分別穿過支架上的上、下連桿將焊接在一起的浮動(dòng)支撐架5安裝在支架6上,使浮動(dòng)支撐架5位于支架6內(nèi),能夠在導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向作用下沿導(dǎo)向方向運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí),烘缸軸頭2因加熱膨脹伸長,推動(dòng)烘缸進(jìn)蒸汽頭向左運(yùn)動(dòng),伸縮彈簧處于壓縮狀態(tài),沿導(dǎo)向裝置的方向運(yùn)動(dòng),使進(jìn)汽頭密封環(huán)3始終處于良好密封狀態(tài)。停機(jī)時(shí),烘缸內(nèi)未通入熱蒸汽,逐漸冷卻降溫,烘缸軸頭2收縮,蒸汽頭及其支架反向運(yùn)行,使進(jìn)汽頭密封環(huán)3處于松弛狀態(tài),達(dá)到自動(dòng)補(bǔ)償?shù)淖饔茫娱L密封環(huán)的使用壽命。
圖5示出老式窄幅低速紙機(jī),設(shè)軌距為3000mm,最大工作溫度140℃,計(jì)算最大伸長為4.2mm,可通過現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的進(jìn)汽頭支架的波紋管進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。圖4示出新型高速寬幅紙機(jī),設(shè)軌距為7200mm,最大工作溫度160℃,計(jì)算最大伸長為11.52mm,用本新型可伸縮汽頭支架,在烘缸軸頭伸長后,其延長量可通過伸縮彈簧進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,進(jìn)汽頭處于游動(dòng)狀態(tài),密封環(huán)磨合良好,延長其使用壽命,減少停機(jī)造成的損失。若采用現(xiàn)有的汽頭支架結(jié)構(gòu),則波紋管無法進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,加劇了密封環(huán)的損壞,造成進(jìn)汽頭非正常消耗,停機(jī)檢修。
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